MERA FIRANDE !?
Söndag 16.12 träffades en del av Amiralitetet i huvudkontorets bastu!
Orsakerna till träffen var många! Kasta loss från julstressen (nå Amiralen berör det ju inte!), fira säsongens största seger med prischampisen, en magnum Bollinger (GR, bästa finska båt och klasseger i IMS 2), ett första farväl till Fortina FUN, vars otroliga kapseglingsbana nu närmar sej sitt slut(?), höra Amiralens "luddiga" planer för framtiden... Men bara en del av Amiralitetet gav sej tid att ställa upp, tyvärr!?
Skål för GR segern, Fortina FUN och den nya båten, som besättningen just informerats om!?
fr.v. Segelström, Trä-Erik, MOR, Janne, Webmaster i.a. och Blomman.
Ett dopp efter bastun, i formation "tänkargrupp? Vad fan har han nu gått och gjort tror jag dom undrade när Amiralen inte hörde?
Så åt vi och drack lite...
Amiralens nya båt är den svarta, fast den kommer att vara vit!? Den vita är X-34!
Den svarta, som alltså kommer att vara vit, är Finngulf-33! S/y FUN Gulf?, FinnFUN?...
I fortsättningen publiseras nyheter om båten under "Team Finell"!?
* * *
EN TESTSEGLARES VEDERMÖDOR!?
Del 2 är där nu!
Sjöskog c 19:00
Blue 1 c 21:00
Lokala pubben i Hamble, England c 23:00 (01:00)
På småtimmarna på hotellet, som vi hade helt för oss själva!?
Sängen var alldeles för stor...
Morgonmålet alldeles för rikligt och alldeles för tidigt... 7:45 (9:45) ! Så fick man betala enndast knappa 32 Euro!?
Medan båten vägdes för IRC "tvingades" vi beundra IRC racers med underbara kölar. Rena drömmen för vår skärgård och fiskebragderna på t.ex. Finska viken!? Men jag tror majoriteten av dom racigaste båtarna, stora som små, hade sådana!
All besiktningsutrustning, segel (och lite annat?) bärs ut när båten vägs för IRC!? Alltså gör man allt för att ha så lite och så lätta grejor (tunna linor t.ex.) som möjligt ombord. VETTIG REGEL? 
Så måste vi ju ut och segla fast det inte regnade, inte var dimma, ja inte ens molnigt och kallt!?
Lilla Tom och den stora ratten! Sedan blev det en lätt lunch i marinan, företagsbesök på X-Yachts under vilket man kunde konstatera att det knappast är svårt att designa en båt med dagens datorprogram ( ;-) och på vägen till flygfälltet blev det Italiensk pasta med Italienskt öl! På fältet och i planet mera vin och annan dricka!?
Inte ens navigeringen i nattmörkret till Hamble och på eftermiddagen till baka till flygfältet föranledde några problem. Hyrbilen hade en gps-plotter som tala ett otal olika språk, t.o.m. finska. Damen gav oss inte en chans att köra fel, trots att vi beslöt oss för att avvika från rutten och fara på middag till en liten stad på vägen...
Vad vi testade? Kommer inte ihåg, men det klarnar väl i Vene lehti så småningom?
DEL 2! SÅ VAR MAN DÄR IGEN!?
En drink före middagen! Då kom ett samtal till Amiralen, som ledde till att vi inte behövde betala någonting för middagen...
Sea food and drinks...
Men i natttkluben fick vi betala, men var glada ändå!
Så hamnade vi på båtutställningen och "tvingades" ombord på denna båt...
Men faktum var att gubbarna trivdes bäst i denna Najad....
Åter ombord på Silja Line! Segelström och Amiralen skålar för den ljuvliga friden - inga kompisar i närheten!?
Fantastisk show! Men en del bryr sej inte mera! Amiralen hade svårt att somna!
Dagen efter! Giggen har inte orkat städa hytten! Vi väntar på att skeppet skall landa, och vi få ta oss hem!