!? SKÖT OM ER I HÖST  -  SNART ÄR DET JUL!   SÄGER AMIRALEN & DELFI  !?

          

DELFI VAKAR ÖVER SAKER OCH TING!?                        Foto AMIRALEN, mars 2016, Teneriffa.

 

PRESS mm  BEKLAGAR PROBLEMEN SOM VI HADE PÅ SIDORNA! HOPPAS DE ÄR BESEGRADE NU

 

(18.9) DELFI ÄR JÄTTE GLAD ÖVER AMIRALENS & JOKKES FM GULD I DH-FM !!!                                  
(10.7)    EM SILVER TILL SINEM KURTBAY & AKSELI KESKINEN I HOLLAND!
(5.6)      TULIKETTU HAR HITTATS FLYTANDE OCH FÖRTS ILAND!? !? !?

Delfi är jätte glad! Viking Glory är Hemma och igång på rutten Åbo - Stockholm! Kvällar fr. Stockholm!
Amiralen beklagar att hans "loggbok" om Glorys resa från Kina till Åbo förstördes av ett datorfel och måste strykas!

(1.12)    MONIKA MIKKOLA, ESF, FORTSÄTTER, DÄR TUULA SLUTADE!

MONIKA MED I VM FÖR ICLA6-KLASSEN (TIDIGARE LASER RADIAL) I OMAN.
Monika blev tillslut 8e. (18 & 7 sista dagen.)

TUULA TENKANEN, ESF, ÅRETS SEGLARE FÖR 5e GÅNGEN!


"Sponsorn" visar här ett parti av sin skjorta, som han inte vågar tvätta! Tänk om namntäckningen inte är vattentät!?
Tuula har 2 5e placeringar i OS och bl.a. silver i VM och 2 EM brons. Personligen tycker jag att medalj i VM är mera värt än OS medalj, eftersom det i VM kan vara flera deltagare från samma land! Ser fram emot att se henne i ESFs OS-serie med 606a 2022!

Några plock:
ÅRETSJUNIORSEGLARE: Simon Karlemo & Lasse Lindell, ESF

ÅRETS JUNIORFÖRENING: ESF
ÅRETS LAG: ESFs Sailing Champion League lag

ÅRETS HAVSKAPPSEGLARE: Ari Huusela
Förbundet presenterar alla årets val som en julkalender på sina Facebook sidor!


(10.10) ESBO SEGELFÖRENING VANN SAILING Champions League i Porto Cervo!
ESF skrev finsk seglingshishistoria genom att samma år vinna både havskappseglingen Nord Stream Race och klubbmästerskapens banseglingar, Sailng Champions League! Ingendera har ett finskt lag vunnit tidigare!

 

!?  PLANANDE JOLLAR VERSUS "FAMILJEBÅTAR"  !?
Det har börjat komma med allt flera gennakerbåtar i våra tävlingar. Inget fel med det, men många av dem är lätta, planande jollar. De extremaste tas dessutom upp mellan seglingarna och har alltså alltid rent botten!
Det är lätt att förstå att det inte går att segla mot sådana enligt tid på tid med ”familjebåtar” som är fullt utrustade kölbåtar, med spis, ugn, stora vatten- och bränsle tankar, varmvattenberedare, diesel motor,. dusch inne, dubbla ankaren med kättingar och annan obligatorisk utrustning..

För jämnbördig och rättvis tävlan mellan alla dessa olika varianter av båtar, krävs tävling på ”bestämd bana” (SE NEDAN!)
Men en sådan bana kräver mycket av arrangörerna och jag har inte hört om att någon sådan tävling skulle ens planeras! Här menar jag inte de mini kryss/länsbanor som Havskappseglarna vurmar för!
HSKs WB round the buoys kunde vara en lämplig tävling för detta! Men de blev ej av i år och dessutom tyckte jag mej förstå att också där var korta intensiva banor på kommande? (Banseglingarna i ASS OW 1915 på Erstan hade verkligt fina, långa banseglingar lämpliga för ORC-båtar!)
*En som förstår problemet är Jokke Majande:  Kaipa ORC tasottaa tuollaiset veneet kohtuu hyvin, JOS käyttää määriteltyä rataa, jolloin tuulensuunnat ja -nopeudet tulevat huomioitua. Yhdellä luvulla ei onnistu!!!
(Se referatet från Emäsalon lenkki 2020! Den tävlingen är ett bra exempel på hur dåligt de två båttyperna funkar ihop!)
URTRÅKIGT! OCH SÅ ÄR RESULTATET KNAPPAST RÄTT !!!!    NÅGON SOM HAR EN LÖSNING PÅ PROBLEMET?
 

FÖRSLAG: 
SKRIV UT "SPORTBÅTARNA" I EGEN KLASS - SÅ GÖR JU ORC OCKSÅ I VM! DET SKULLE ÖKA INTRESSET FÖR OSS ANDRA OCH KANSKE FÖR SPORTBÅTARNA OCKSÅ, OM DE VILL TÄVLA RÄTTVIST OCH INTRESSANTARE!                       

!

 

2022

SÄSONG  Nr  69,  SOM  SKEPPARE  PÅ  EGEN  BÅT, PÅGÅR!

                                                           

(17-18.9) FM I DH-HAVSKAPPSEGLING!  JOAKIM MAJANDER & AMIRALE
      
                                                                                                                                TOTALT
LILLA KLASSEN                                                                                                                
1. FinnFUN, Joakim Majanden / Amiralen  &  PENELOPE, Pettu Rönkkö/Joonas Sandholm.      I + I

     Delat mästerskap p.g.a. samma korr.tid i den enda seglingen (långa) som kunde seglas!
3. Thetis,        Perttu Monthan /  Mikko Karppinen                                                                                III

STORA KLASSEN 
1. AlmaVidaJens   Krogell   /  Ville-Veikko Niskanen.                                                                         V
2. Irie,             Juliú   Haartti    /   Sann Moliis.
                                                                                         VI
3. Ipanema,     Kim  Lindroos  /  Mikael Lindberg                                                                                   VII  

Kevyen ennusteen vuoksi lyhyen kisan lähtö siirrettiin 1,5 tunnilla 10:30:ksi. Tuulta ei juuri ollut ja joskus 12 maissa tuli viesti lähteä maihin. Silloin kyllä jo tuuli ja olisi voinut ajaa vain 13 mpk kisan, mutta ilmeisesti ruokailun aikataulu ei tuota mahdollistanut.
Myös yökisan lähtö oli siirretty tunnilla ja oli 16:30. Kevyt lounaistuuli virisi ennen lähtöä ja järjestäjät saivat viritettyä hyvän lähtölinjan ja kryssin. Tarkkailimme tuulta ja oikea laita näytti hyvältä. Ison luokan lähdössä kaikki olivat aika pahasti ja osa todella pahasti myöhässä. Tegu lähti poijulta ja heitti heti paaralle. Muut jatkoivat vasemmalle. First Lady ylitti lähtölinjan ehkä 4 min myöhässä ja lähti oikeaan laitaan. Tegu johti ylivoimaisesti ja First Lady ohitti melkein kaikki (trackeristä myöhemmin katsottun First Lady oli ylä-merkillä 3.).

Siis lähtö veneeltä ja pääasia päästä oikealle. Ajoitimme tulon lähtöveneelle oikealta. Välillä oli pieni riski, ettemme mahdu linjalle, mutta vauhtimme oli niin hyvä, ettei Hakuna Matata ehtinyt sulkea veneen päätä meiltä ja toisaalta me taas saimme suljettua sen Thetikseltä (sori Perttu!). Jolly oli hiukan liian ajoissa ja joutui jarruttelemaan sekä jättämään meille raon ja saimme melko täydellisen lähdön ohittaen paremman vauhdin turvin Jollyn yläpuolelta. Penelope otti kohtuu hyvän lähdön kauempaa veneestä, mutta olimme heti lähdön jälkeen jo sen rinnalla muutaman veneen mitan korkeammalla. Näytti välillä, että pääsemme suoraan merkille, mutta halusimme pitää vauhtia kevyessä eikä piinata väkisin merkille. Lopulta jouduimme tekemään parin veneenmitan vendan ja kiersimme ylämerkin selvästi ensimmäisenä. Penelope oli n.1 min, Angela n. 2 min, Thetis n. 4 min LaChapelle ja Nerissa n. 5 min meidän perässä. Siis lähtö ja kryssi menivät aivan nappiin meiltä.
Seuraava pätkä olisi ollut spinnupätkä, mutta varsin lyhyt, shifteissä tiukka ja kukaan ei ollut spinnua nostanut (Codeja kyllä), joten päätimme olla nostamatta. Alussa saimme hyvin eroa Penelopeen, myös silloin kun se oli jo nostanut jonkun Coden tapaisen.
Ennen Vähäkaria Tegu oli todella kaukana. Sitten jäimme hyvin kevyeen kohtaan, jonka aikana Pärlan karkasi ja Penelope tuli melko lähelle. Vähäkarin kohdalla Tegu oli 12 min edellä (eli purjehtinut 2 min nopeammin), Penelope 1,5 min,
Thetis 4 min ja Nerissa 4,5 min perässä.
Vähäkarilta kurssi piti tiukentua selvästi, mutta tuuli taisi kääntyä lännemmäksi, joten kauhuksemme Codet vetivät hyvin eikä meidän hyvä kryssivauhti päässyt esille. Penelope pysyi meidän vauhdissa Codellaan, mutta voimakkaasti shiftailevassa tuulessa he eivät pystyneet koko ajan ajamaan merkille, vaan tippuivat alas. Jolly pysyi Codellaan kurssilla ja saavutti vauhdilla. Trackeriin se ilmestyi hiukan Luoekarin jälkeen jo melkein peräpeilissä kiinni. Tulluulta oli tullut lisää niin, että vauhtimme oli pääosin yli 6 solmua. Stimmy ja Ipanema olivat aivan lähellä edessä eli heitä olimme saaneet kiinni ehkä 8 min ja saavutimme jatkuvasti. Kovin kilpakumppanimme `rank`ingissa Irie oli aloittanut myös hyvin ja oli reilusti Ipaneman ja Goodion edellä sekä lähellä Almavidaa. Gråskärsbådanilla olimme 12 minuuttia Tegun perässä. Omasta luokasta 2 min Jollyn perässä (sai 5,5 mpk matkalla ensin 2 min kiinni ja jätti vielä 2 min), Lachapelle 1,5 min, Penelope 4,5 min, Angela 6 min, Nerissa 7,5 min ja Thetis 11,5 min. LaChapelle oli siis tullut myös kovaa, ilmesesti Codella, mutta merellä emme olleet vielä sitä juuri seuranneet.

Taas uskoimme kryssin alkavan kurssin kääntyessä länteen, mutta Codet pysyivät monella ylhäällä, Penelope tosin ajautui taas alas. Sen verran kuitenkin tiukkeni, ettei Jolly enää karannut lisää. Ulkomatalan kaikki kiersivät jostain syystä kaukaa. Me emme ja kryssin alkaessa olimme jo Jollyn edellä. Heitä hidasti myös Coden rullaus. LaChapelle kiersi 3 min, Miss Behave 7 min, Penelope 7,5 min, Angela ja  Nerissa 9 min sekä Thetis 15 min meidän ja Jollyn jälkeen.
Tegu oli heittänyt heti pohjoiseen ja tuulen kääntyminen pohjoista kohti oli ennusteessakin. Halusin siis pohjoiseen, mutta Jolly vaikutti pahimmalta kilpailijalta (jos olisi laskettu keskituulen kertoimilla). Ulkomatalalta emme päässeet styyralla läheskään merkille, joten Jollyn heittäessä (meni takaa) oli helppo päätös heittää myös pohjoiseen. Ipanema oli jo meidän takana ja heitti suoraan peräämme. Tuossa tuuli oli todella shiftaileva, kiero ja voimakkuudeltaan vaihteleva. Hyvää vauhtia ei tahtonut löytyä. Ajoimme n. 10 min pohjoiseen ja Jolly heitti. Nyt se oli muutaman veneenmitan edellä ja heitimme sen rinnalle hiukan etuviistoon. Ahkeralla trimmauksella ja tarkalla ajolla nousimme heidän eteen ja he joutuivat tekemään lyhyen tikin pohjoiseen ja jäivät selvästi. Nyt ajoittain pääsi jo suoraan merkille. Tilanne näytti loistavalta. Jos tuuli ei olisi kääntynyt lisää, olisi muut meidän luokan veneet hyvin kaukana takana ja ainakin puolet isosta luokasta myös takana-mme.
Nyt tuuli kääntyi lisää ja pääsimme välillä jo reilustikin yli merkin ja aloimme ajaa enemmänkin vauhtia kuin korkeutta. Alussa 6,4 ja lopussa jopa 7 solmua. En tiedä pääsikö kukaan ilman vendaa koko matkan, mutta etelämpänä olevat veneet pääsivät lopulta helposti Porkkalan viitalle ja viimeiset mailit kaikki tuli löysillä skuuteilla. Pitkään näytti, että olemme ekana merkillä ja kun Nerissa lähestyi sivuttain uskoin pystyvämme jyräämään sen, mutta ei toivoakaan. Se meni reilusti kovem-paa. Ison luokan Raindance Maggien kanssa oli tiukka taistelu ja sen saimme jyrättyä ennen merkkiä ja saimme kääntyä vapaasti. Pimeä merkki pimeässä yössä näkyi vain pari veneenmittaa, joten kierto oli vaikea. Porkkalan kiersimme puolisen minuuttia Nerissa perässä. Meidän jälkeen tulivat LaChapelle 2 min, Miss Behave 3 min, Jolly 6,5 min, Valkyrian 9,5 min, Penelope 19 min ja Thetis 26,5 min. Vaikea sanoa oliko reitinvalinta hyvä vai huono. Samaa reittiä tulleet jäivät meille reilusti, mutta isommat veneet menivät reilusti kovempaa heti kun ei ollut kunnon kryssiä. Nerissä oli tuolla pätkällä lähes 10 minuuttia meitä nopeampi, mutta Jolly ja Penelope jäivät reilusti. Tegu kiersti 17 min ennen meitä eli oli purjehtinut puolet matkasta vain 7 min meitä nopeammin, vaikka johti ylivoimaisesti isoa luokkaa suorassa ajassa.

När vi kom till Kallbådan i bäckmörkret sa jag att vi inte hissar spinnaker! Fick mothugg men höll fas vid det! När vi började länsen kollade jag runt i kring, så gott det gick medan jag styrde. Till en början kunde jag inte se någon spinnaker, men det var ju beck mörkt. Så såg jag en som tydligt hade en blåsa uppe! Den var konstant upplyst till stor del. Det kan jag inte tro att är tillåtet! Men inte ens den verkade gå värst fort och alla båtar runt oss borde vara snabbare!
Jokke gick het och jag skrek tillbaka!
Nå småningom började en del båtar gå lite fortare och när månskäran började synas bakom molnen och vår gång var lugn, började jag småningom bli redo att ta risken! Gick med på vår minsta spinnu!

Varförtvekade jag? En känd seglares kommentar: HAVSKAPPSEGLAING DEN HÄR TIDEN PÅ ÅRET PÅ NATTEN ÄR VANSINNE! Och jag håller fullständigt med honom! Kom ihåg att vi var bara två ombord! På natten kan det när som helst komma en häftig vind utan att man märker den, eller hinner göra något. Vår vindmätare fungerade inte, så kan inte säga hur mycket det blåste. Men på kryssen hade vinden växlat mycket i riktning och styrka! Om man inte riskerar annat, så kan åtminstone spinnakern sköras – mycket lätt! LÅNGT FRAMFÖR OSS BLIXTRADE DET ORDENTLIGT!

Puolen tunnin pähkäilyn jälkeen Tomppa lopulta antoi luvan nostaa spinnu laskemalla fokka ja sitomalla ensin. Kaikki meni ongelmitta ja spinnuajo onnistui helposti otsalampun valossa. Tunti myöhemmin kuukin nousi, jolloin valkoisen spinnun näki ilman valoa. Tähtitaivaskin oli hieno, mutta katse oli jatkuvasti spinnun etulikissä. Tässä vaiheessa Jolly oli jo lähellä ja Miss Behave rinnalla alapuolella. Miss Behave yritti monta kertaa alapuolellta ohi onnistumatta. Lopulta nosti päälle, mutta sai peräänsä Jollyn. Molemmat nostivat selvästi meidän yläpuolelle, mutta eivät menneet siellä kovempaa. Pärlän sai meidät kiinni suoraan perästä lähestyen (oli kiertänyt Jollyn perässä). Nerissa karkasi huolestuttavasti. Kevyen tuulen tasoituksilla se ei saa olla montaa minuuttia meidän edellä ja oli jo n. kuusi. Puuskissa vauhtia oli yli 8 solmua ja välillä tippui alle 7. Myöhäisestä spinnunnostosta huolimatta 18,7 mpk pätkä meni 7,1 solmun keskinopeudella aikaan 2:39, vaikka tuuli oli niin takaa, ettei vene juuri kallistunut edes puuskissa. On tuo-lla pätkällä keskituuli varmasti ollut yli 12 solmua!
Spinnun lasku pimeässä huoletti Tomppaa. Rauhoittelin, että saan sen kyllä alas ja halusin ajaa mahdolli-simman pitkälle sillä, jotta pääsemme varmasti kääntymään Kasuunilta ennen Pärlania, Miss Behavea ja Jollya. Pärlan laski spinnua aika ajoissa laskemalla reilusti kurssia. Siitä ei enää ollut uhkaa. Myös Miss Behave ja Jolly olivat turvallisesti takana, joten otimme spinnun alas. Normaalisti olisin päästänyt fallin ja Tomppa olisi pitänyt kurssin. Nyt päästimme luun skuutin ja laskimme kurssia. Sain nopeasti spinnun pääosin alas ja stuuraa vasten, joten Tomppa käänsi takaisin. Trackerista ei helpolla edes näe tuota, toisin kuin monella muulla, joilla näkyy pitkäaikainen käännös ja hidas vauhti.

Kasuunin kiersimme 8 minuuttia Nerissan ja 5 minuuttia LaChapellen perässä. Miss Behave kiersi alle minuutin meidän perässä, mutta ajoi merkin pitkäksi jostain syystä (spinnu oli laskettu jo hyvissä ajoin, kai). Jolly n. 1 min, Valkyrian 7 min, Penelope 16 min, Angela 19 min ja Thetis 25 min perässämme. Penelope ja Thetis siis saivat meitä kiinni 2-3 minuuttia. Hävisimme luultavasti n. 5 minuuttia siinä, ettemme nostaneet spinnua heti. Tegu oli 34 minuuttia edellä eli sille hävisimme 17 minuuttia. Almavida sai Tegun kiinni eli oli vielä Tegua reilusti nopeampi.
Kasuunilta alkoi vino kryssi. Siksi oli niin tärkeää päästä merkiltä ennen lähellä ollutta kolmikkoa. Edessä oli tilaa, joten saimme pitkään ajaa paaralla. Jo reilusti ennen Gråskärsbådania saimme LaChapellen kiinni. Ajoimme siihen saakka yli 6 solmua, mutta LaChapelle piinasi reilusti alle 6 solmua ja emme halunneet sen paskoihin. Teimme siis lyhyen tikin länteen, jotta saamme ajaa vapaasti optimivauhtia. Aika pian olimmekin LaChapellen ohi ja Nerissa oli tippunut reilusti alemmaksi menemättä sen kovempaa kuin me, lähinnä hiljempaa. Pärlan, Jolly ja Miss Behave jäivät vauhdilla taakse. Raindance Maggie oli myös pian ohitettu samoin Stimmy ja lopulta myös Nerissa ennen Ulkokaria. Pääsimme melkein yli Katajaluodosta ja keula näytti jo maalia korkeammalle. Katajaluodon jääpoijulla teimme lyhyen tikin länteen ja sitten purjeita löysäten kohti maalia. Nerissa oli suoraan perässämme parin minuutin päässä (siis olimme kryssineet 10 min nopeammin kuin 40-jalkainen 9 mpk Katajaluodon kärkeen)  ja uskoimme tässä vaiheessa, että tulokset tullaan laskemaan keskituulen mukaan, joten voittaisimme n. 10 minuutilla kaikki. Varmuutta kuitenkaan ei ollut laskennasta, joten seurasimme myös Penelopea, joka jäi mukavaa vauhtia kryssillä. Melkin sivuutus aiheutti vähän päänvaivaa ja tuuli keveni sen jälkeen. Pääsimme kuitenkin maalisuoran helposti paaralla yli 5 solmua. Maalissa olimme luokkamme ensimmäisenä. Nerissa 2 min, LaChapelle 8 min, Miss Behave 12 min, Jolly 15 min, Valkyrian 18 min, Penelope 36 min ja Thetis 39 min perässä. Kaikki meidän luokan veneet jäivät meille Kasuunilta maaliin vähintään 10 minuuttia. Kryssivauhti on siis taas loistava. Aiemmin tällä kaudella ei ole ollut näin hyvä. Tietysti pimeys on ehkä eduksemme muihin nähden.

NJK:lle ajaessa katsoin kuin Penelope kiersi Katajaluodon itäpuolelta (olikohan viisasta?) ja välillä liikkui aika hitaasti. Silloin arvioin, että ehkä voitamme, vaikka laskettaisiin kevyen tuulen mukaan. Kotiin päästyä tuloksia ei vielä ollut. Trackeristä arvioin, että ehkä häviämme Penelopelle ja Thetikselle, mutta siinä ei maalia ole tarkasti, joten vaikea sanoa. Herätessä tulokset olivat tulleet. Oli laskettu kevyellä ja jaettu voitto Penelopen kanssa. Thetis vain 17 s perässä. Uskomatonta! Olipa meillä tuuria, noin niukassa voi-tossa. Toisaalta olisimme voittaneet aivan ylivoimaisesti keskituulen tasoituksilla. Niillä Penelope olisi hävinnyt meille 14 minuuttia. Isossa luokassa oli vain 5 meitä nopeamman ajan purjehtinutta venettä: Tegu, Almavida, Eos, Irie ja Ipanema. Tegu ja Almavida olivat 21 minuuttia meitä nopeampi ja ison luokan voittanut Almavida jäi tasoitetussa ajassa 8 minuuttia meille. Heitäkin siis saimme muutaman minuutin kryssillä kiinni.
Valitettavasti pikkuluokasta jäi yksi vene pois, joten saamme vähemmän `rank`ingpisteitä kuin ison luokan voittaja. Irien jäädessä toiseksi (olisi voittanut 10 minuutilla keskituulen kertoimilla!) nousemme DH `rank`ingin johtoon. Lisäksi meillä on poisheittona 9 pistettä ja heillä 10. Vain voitolla he voivat ohittaa meidät `rank`igissa ja silloinkin meille riittää voitto tai ehkä toinen sija. Kisassa tuli hyvin ilmi miten tärkeää meille on kryssi (ja kunnon lenssi). Heti kun ei tarvitse ajaa täyttä korkeutta, moni vene menee paljon kovempaa. Sivutuuli ilman spinnua on meille todella paha. Tiukoilla spinnupätkilläkin jäämme genaakkeriveneille. Kryssillä sitten osat kääntyvät!
JAG ÄR FULLT ÖVERTYGAD OM ATT VÅR  FINA KTYSS FRÅN KASUNEN RÄDDADE OSS!

KoPu DH - NU BLEV DET STRYK! JOKKE & AMIRALEN. 3a av 13! 5a totalt av 23.
       Avstår från att alls kommentera de eländiga arrangemangen kring tävlingens två första ben!
        

( 31.8) LÄNSSTART I TIDVIS MYCKET BYIG OCH HÅRD VIND! ALLA UTAN SPINNAKER!
-  KLAS, JOKKE & AMIRALEN -
BANA 3-F-3 BRA!!! VINDEN KRÄVANDE!
Första gången till 3 kom vi med vår för överlappande Imppu B på yttre sidan och Xeliinas för möjligen överlappande oss på insidan. Gav plats åt dem trots att de inte begärde det! Denna rundning har sedan diskuterats mellan konkurrenterna och Jokke. Alltså utan min medverkan, så jag har endast ett hum om saken!
Hade svårigheter att hålla farten på speciellt på första kryssen, i den varierande vinden, men det var väl lika för alla!  F rundade vi sedan lite efter Imppu B, som sedan seglade bort sej på länsen tillbaka till 3 dit vi kom i en klar ledning och kunde kryssa  mot målet, som vi ville och kom dit som klart första före den mycket större Imppu B! (Resultat korrigering, drygt 2 minuter före!)
PS.1.
Vår start var nära att utebli! På vägen till hamnen kom jag plötsligt att tänka på att min underliga trötthet kunde betyda att min puls var för hög - igen! Kollade på klockan och den var c 110! Då var jag halvägs till hamnen! Hittade ett ställe att stanna på och tog mitt piller mot detta! Men nu var vi beroende av om Jokke kommer eller inte! Han kom och doktor Klas höll med patienten att vi ställer upp, men Amiralen skall bara styra! När vi for ut var pulsen redan nära normal!   

(28.8) PENTALA - NOKKALKA.  PEKKA RAPELI & AMIRALEN - ETTA T.O.M. OVER ALL!
GJORDE KANSKE ATT DET KOM SÅ MÅNGA BÅTAR MED - RENTAV 16 ANMÄLDA!

Vi startade i JAKTSTART stora klassen efter Xelina, som vi inte tycktes ta in på alls påvägen ut till Kytökäring, dit det var nästan kryssbog. P.g.a. den lätta vinden hade man bestämt att segla den kortare banan. Så vi började kryssa mot Rysskär! Snart började vi ta in på Xelina. Ville av någon anledning gå nära land, medan några gick utåt.
Redan när vi slagit utåt första gången och slagit tillbaka innan vi kom lika långt ut som Xelina, märkte jag att vi gick bättre än konkurrenten! Detta upprepades nästa gång vi gjorde samma manöver! Men den gången fick jag hicka! Min DH-partner i sin Troy hade nästan fått fast oss och slaget gjordes på dem och de måste slå utåt! Där med blev de efter oss igen och vi fortsatte österut!
I ett skede kommer jag ihåg att jag konstaterade att vi leder hela fältet mycket klart. Då gjorde jag en dunder tabbe! Fortsatte på vår kura österut! Det rätta hade givetvis varit att slå utåt för att säkra läget!
När vi sedan slog utåt var det bara att konstatera att de där ute fick en klart mera sydlig vind och 2 eller 3 kom före oss till märket!
Följand blunder: Vi var allt annat än klara med spinnakern när vi kom till märket! I brådskan tappade vi spinnakerfallet, som till all lycka inte flög i höjden utan kom snällt till oss när vi vände till länsen!

Följde en platt läns i mycket svag vind, som mot slutet vred mera mot väst så att alla kunde fortsätta med spinnakern till den gröna pricken N om Ådholmen och till målet. Ganska genast efter den gröna tog vi ledningen i fältet!
På sista biten mot målet kom Troy igen nästan fast oss! Jag visste inte att vi kommer att vinna, och ville säkra att vi åtminstone tar Line Honors och höjde onödigt mycket och störde dem!
PRISEN BESTOD AV MUGGAR OCH TALLRICKAR SOM JAG TIDIGARE HADE ÅTERDONERAT TILL ESF!

PS. Alla ombord på prisvinnande båt fick ett pris!!!

(27.8) HARKEN RACE (DH RANK.) - JOKKE & AMIRALEN - 2a EFTER SERIELEDANDE IRIE!
När starten gick hade Jokke dirigerat mej så att vår för var precis vid yttre bojen och jag varsäker på att vi skulle bli återkallade! Ingen återkallelse kom och vi hade bästa starten, just före Irie som var i lä om oss.
Konkurrenten hissade en mycket plan och ganska liten gennaker och gick förbi oss, som inte kunde gå med spinnaker.
Först efter rundningen före Enskärs udden kunde vi hissa spinnaker, men då var Irie redan långt framför oss.
På kryssen hängde vi väl någorlunda med dem, men det blev flera bogar lämpliga för gennaker och ingen riktig läns,
så man kan säga att mycket gennaker bogar bidrog till vår förlust bland endast 6 startande!

(24.8)  OS - JOKKE & AMIRALEN (DREAN TEAM?) - KLAR ETTA IGEN! - ENDAST TRE STARTADE!
Den obetydliga vinden beslöt just före starten att komma betydligt mera från V, vilket leddet till att Xelina inte nådde linjen utan att slå, medan vi knappt kom över den, men
försenat. Imppu B däremot kom bra iväg, men hade vänligheten att vänta på oss, när Jokke läst situationen bäst och hissat spinnakern. Vi tog då ledningen och gav inte bort den mera.
Vinden ökade sedan lite. På kryssen från 2 till 6 utökade vi sedan vårt försprång och kom klart etta i väskan. Imppu B
kom som andra, men Xelina blev andra i korrigerad tid!
Mastens trimmning efter Pentala runt hade alltså lyckats! En obetydlig ändring skall ännu göras!
Båtens "tröghet" i föregående dags Tiistis (KLV), var som bortblåst!?
 

(21-8) PENTALA RUNT - SORGLIGT!? KALLE & AMIRALEN - ENDAST 3 STARTADE!
Bana medsols. Vi fick en bra start och hade en klar ledning V om Pentala. Då fick vi  vinden i mot och det blekade till, men Xelina fick ett lyft och bra vind och gick förbi! Nå vinden var ju rätt frisk redan vid Herrö, så där skulle vi åtminstone gå förbi konkurrenten. Men det gick inte! Dålig fart och dålig höjd, så vi kom inte förbi dem! (Plottern fungerad inte och det var svårte att navigera när vi inte såg färgen på nästa märke...)
Just före Aisar sund omstartade jag olottern och Kalle gjorde något och så fungerade den! Men nu visste vi ju  var målet var
! ALLA TRE FICK PRIS! T.O.M. BESÄTTNINGEN!
Har nu stagat om masten enligt förra årets modell. Jokke hade klagat att huvudvanterna var för lösa och då hade jag försökt att bara spänna dem. Nu har jag kollat längderna på vantskruvarna och satt dem som de var förra året och lite justerat förstaget. Det hela skall testas i KLVs Tiisstis 23.8!

 

(17.8) OS - JOKKE & AMIRALEN  -  KRYSSLÖS BANA!? - IDS JAG FORTSÄTTA MERA?
Jokke grymtade till när jag var lite sen i starten nära yttre flaggan och Xelina startade en knapp båtlängd före oss! Men jag såg inte linjen, ordentligt i motljuset och tog det försiktigt!
Kan någon förklara varför vi alltid har en så överdrivet iång startlinje?

Nå, Xelina kom lite bättre iväg alldeles vid yttre flaggan, medan vi startade lite bätte ände två andra, Imppu B och Cirrus! Till min glädje gick vi aningen bättre än Xelina och gick förbi dem just före bleket i Aisarsund och satte kurs mot Kytö! MIN FINA LÄTTVINS FOCK HADE TALAT! På den sträckan gick  sedan Imppu B småningom förbi oss, men på ett långt avstånd från oss, medan Cirrus gick förbi Xelina! Vattenlinjerna hade talat! 
Imppu B rundade sedan Kytömärket c 1,5 minuter före oss, men hissade inte spinnakern! Medan vi hissade genast efter rundningen! Medger att jag var osäker på om vi skulle kunna gå rakt till Rövarns udde, men Imppu B hade ett oroväckande långt försprång. Jokke var säker på att det går, medan jag hann kolla rymmarens skotning och tyckte det inte tydde på att det var spinnubog! (Vår Widex har flugit sin väg och Vindmätaren fungerar inte!!! MEN BLÅSAN SKULLE UPP! Det var "hela besättningens" åsikt! Den stora hade ett obehagligt stort försprång!
Bra gick det hela vägen tills vi måste runda Rövarns udde, och tog ner blåsan på däck, för att komma till 6.
Ingen annan hissade spinnakern på denna sträcka, trots stora besättningar (rörlig barlast) och jag vågar påstå att vi på det vann seglingen!

Framför oss stod Imppu B och väntade på oss med hängande sege, men kom sedan igång och kom lite före oss i må!
PS. Vi använde inte autopiloten, trots att vi tydligen skulle ha fått göra det!

(17.812-13.8) HELSINKI TALLINNA RACE. JOKKE & AMIRALEN - KNAPP SEGER!
SKEPPAREN: I STARTEN GJORDE VI ETT HEDERSVARV RUNT STARTFARTYGET! DETTA LEDDE TILL ATT ARRANGÖRERNA HÄMTADE VÅRT PRIS DEN LÅNGA VÄGEN TILL BÅTEN, NÄR DE HÖRDE ATT VI FAR HEM PÅ LÖRDAG FÖRMIDDAG! PRISUTDELNINGEN VAR FÖRST PÅ KVÄLLEN!
JOKKE: Oltiin ajoissa lähellä starttialuetta, mutta ennen kuin kamat oli vaihdettu ja purjeet ylhäällä oli kiire. Starttiin valmistautuminen ei siis ollut kunnollinen. Linja todella vino ja veneeltä pääsi suoraan merkille. Kaikki siis lähtevät veneeltä ja me tullaan minuutti ennen starttia poispäin linjalta vasten sinne tulevia veneitä. Vaikea löytää paikkaa vendata/jiipata. Joudutaan vendaamaan turhan ylös ja liian myöhään. Aivan edestä Bibben (Furustam) poika ottaa ihan OK startin, Irie selvästi parhaan.
Me melkein päästään linjalle, mutta ei saada jyrättyä Guy 33:sta jolle jää niukka peitto ja alkaa nostamaan meitä päin starttialusta, vaikka siitä 20 m on poiju. Päästään sentään ajamaan poijun ja aluksen välistä ja kierretään alus.
Hyvin lyhyen kryssin jälkeen tullaan ylämerkille yhtaikaa Guy 33 kanssa. Se osuu merkkiin ja päästään siitä ohi. Takana on lähes puolet fleetistä.
Vid
Flathällsgrundet, dit vi kommit via Husunkivi och kryssande V om Gråhara ledde vi fältet, trots att jag inte var riktigt nöjd med kryssfarten! (Inbillning?) Kryssbogen till kasunen gick väl bra, men därifrån till Tallinna Madal missade vi lite! Vi var båda av den åsikten att vinden skulle vrida lite mot N, så vi gck på fart. Men vinden vred inte nämnvärt och vi tvingades till ett c 0,5 Nm långt slag. Medan några kom till märket! Här kanske vi inte ledde, sa Jokke.
Härifrån var det en lång väg ganska rakt till målet, via ett mittledsmärke, där vi igen ledde. 
Mot slutet tog de flesta kanske lite onödigt mycket höjd medan vi gick på fart och försökte komma rakt till målet. Vi miss-lyckades i mörkret och tvingades till ett slag på någon båtlängd!
Nu var Jokke osäker på hur det gått! Men ¨ganska fort(!) kom resultaten och segern var vår, om också knapt!

DET DUGER ÅT MEJ och STORT TACK TILL JOKKE SOM JUST HAFT CORONAN!

(10.8)  OS - JAG VILLE TESTA ATT DET REPARERADE FOCKSKOTET FUNGERAR OCH FICK FÖR MEJ, ATT START I DAGENS OS KUNDE VARA EN GOD IDE! KALLE KOM OCH VI VAR MED! MEN JAG VAR OSKÄRPT I STARTEN OCH VI STARTADE SIST EFTER DE TRE ANDRA!
NÄR SEDAN SEGLINGEN BÖRJADE  (igen) MED EN LÖS STRÄCKBOG TILL 6, VAR VI ILLA UTE, MEN LYCKADES GÅ FÖRBI EN AV DEM PÅ SLUTET AV BENET, I LÄ! NÅGON ANNAN TOG VI INTE OCH HELA TÄVLINGEN VAR OINTRESSANT NÄR VI INTE HADE EN ANING OM RESPITERNA. NÅ DET SLUTADE MED ATT XELINA, SOM VAR ENDA SOM SEGLADE MED SPINNAKER, VANN FÖRE IMPPU, MED EN DRYG MINUT. IMPPU VAR HELA 1 (EN) SEKUND FÖRE OSS!

(9.8) TIISTIS - KLAS, STEFFI, ANTON - BÄSTA STARTEN OCH SNART KLAR ETTA I FÄLTET! DÅ SMALL DET TILL OCH FOCKSKOTET VAR AV!? DET GICK EN "EVIGHET" INNAN VI FICK SKOTET FIXAT OCH VÅR ENDA KONKURRENT, ILMARINEN HADE TAGIT FAST ETT C 50 M LÅNGT FÖRSPRÅNG OCH GÅTT FÖRBI OCH LÄMNAT OSS.
De kom sedan först ut i bättre vind och vi var slagna och gav till slut upp och hissade t.ex. inte spinnaker mera på slutrakan. 
En god sak är att Amiralen orkade bra genomföra seglingen, vilket är positivt med tanke på Helsinki Tallinna. Orkade t.o.m. efteråt jogga 30 min före bastun! Nu återståt bara att hoppas att min partner också kryar till sej!
Anton, Amiralens dotterson, har nu gjort sín första seglats! Få se om han vill komma med en andra gång!

(13.7) IGEN EN OS UTAN OSS! INTE HELLER XELINA KOM, TROTS ATT DE SKULLE! FIRST LADY BLEV ENSAM!
IGEN FICK STORA KLASSEN EN LÅNG BANA! TVÅ VARV NÄR LILLA KLASSEN FICK ETT VARV! ÅTER ETT BEVIS PÅ ATT VÅRT SYSTEM INTE FUNGERAR!!!

(29.6) OS Nr 5 FRIDA & PEKKA - HADE NÅGON FRÅGAT MEJ VILKEN BANA JAG VILL HA, HADE SVARET BLIVIT 6-2-4! NU FICK VI 6-2-6-2. (ALDRIG DIREKT TILL 2 ELLER DÄRIFRÅN DIREKT TILL MÅL. OM DET INTE ÄR KRYSS! MAN HAMNAR ATT RUNDA DET STENIGA OMRÅDER SW OM LÅNGGRUND OCH JU STÖRRE BÅT DESTO MERA FÖRLORAR MAN!)
TILL ALL LYCKA  BLEV KRYSSARNA SNEDA, MEN ÄNDÅ KOM VI LÅNGT EFTER ALLA ANDRA I MÅL. NÄR VI LANDADE FOR ALLA ANDRA REDAN HEM. VI FICK TA VÅR SEGERDRINK I EGET SÄLLSKAP! INTE ILLA DET HELLER, MEN....

NÅ TÄVLINGEN DÅ? Tyvärr blev vi endast två båtar i stora klassen! BEDRÖVLIGT!  Nå! vi fick ju lite träning och ett tips på vad som inte är riktigt bra med trimmet! Detta trots vår seger över Ilmarinen nyligen i Tiistis!

(22.6) OS Nr 4 (Första för FinnFun) - PEKKA & AMIRALEN. VI BORDE INTE HA STARTAT! Bl.A. BRÖT JAG MIN EGEN REGEL ATT INTE SEGLA MED MINDRE ÄN 3 OMBORD! (PULSPROBLEM!) ÄNNU 17:30 VISSTE JAG INTE OM PEKKA SKULLE KOMMA OCH SJÄLV KOM JAG TILL BÅTEN SÅ SENT ATT JAG INTE FICK BÅTEN KLAR FÖR START. T.EX. VAR EN SPINNACKER OPACKAD OCH INGA SKOT VAR PÅ PLATS NÄR VI FOR UT!
BANAN: Inte ens kryssbog till Rövarns boj! Därifrån spinnaker slör till Knapperskärs märke, från vliket rätt kort kryss till pricken N om Kytö. Sedan tight spinnaker bog till målet! Banan var alltså som gjord för den ena av våra två konkurrenter!
Vi blev efter på första streckan bl.a. när jag inte kom ihåg att vi kunde använda autopiloten (ej DH)!  På den långa spinnakerslören tog vi in lite på Xelina, medan Mimosa nog drog ifrån klart, trots att hon väl inte planade. På kryssen gick vi lite bättre än Xelina och på vägen in kom vi fast henne, men inte förbi.

Resultat: 1- Mimosa; 2- Xelina; 3- FinnFun.
PS.
Lilla klassen har rundat ett märke som inte gäller för kölbåtarna. Ett bättre märke fanns i närheten!
Enl. min mening fungerar inte ESFs arrangemang! Inte underligt när det varje onsdag är nya människor i koppin och vi har ett sådant otal antal klasser, med delvis totalt olika fartegenskaper, som skall dela på de delvis trånga vattnen!

(21.6) TIISTIS - FRIDA, KLAS & AMIRALEN - ETTA FÖRE ILMARINEN MED 15 S!
Endast 3 startade i stora klassen och 3an förlorade över 20 min i korrigerad tid åt oss!
Läget är nu: 1-Ilmarinen, 2-Troy, 3-FinnFun. Se manage2sail, KLV Tiistis för poängen!

Bilder från dagens segling finns men Teknikens Maestro har inte ännu kommit på hur man får dem hit! (Ny dator!)

(10.6) "HOGLAND" RACE STARTADE  -  UTAN OSS!       

(8.7)   FinnFun deltar ej i ESFs OS idag! Orsak bl.a. VILL JAG HEDRA EN VÄNNS BORTGÅNG!

(7.6)   TIISTIS - KLAS & AMIRALEN. TIDVIS HÅRD FIGHT MED ILMARINEN, SOM TILL SLUT LÄMNADE OSS KLART OCH VANN, TROTS ATT TROY VAR ÖVERLÄGSET FÖRST I MÅL!
AMIRALEN KUNDE INTE HJÄLP KLAS MYCKET NÄR AUTIOPILOT INTE ÄR TILLÅTEN, SÅ HAN FICK JOBBA OSKÄLIGT MYCKET! TROTS DET BLEV JAG TRÖTT OCH HAR NU BESLUTAT ATT VI INTE MERA STARTAR MED DH-BESÄTTNING I DENNA OCH ESFs OS!
I VARJE FALL TILLS VIDARE!
Kampen med  Ilmarinen var underligt ojämn. Ibland gick de förbi oss på ett ögonblick, men sedan fick vi fast dem igen! Den mycket ojämna vinden är givetvis en förklaring, men inte hela sanningen. Misstänker att jag tidvis seglade dåligt! Och trött var jag ju efter seglingen! RESULTAT FINNS PÅ manage2sail!

(31.5) FinnFun startar inte i Tiistis idag! Knappast i OS i morgon heller!

(28.5) HELSINKI TWO STAR - JOKKE & AMIRALEN - SPÄNNANDE SLUT, PÅ FEL SÄTT!
ESFarna FinnFun och Lilyan gjorde de klart bästa starterna och drog iväg i en svag vind! Lilyan, med bröderna Nilsson, var klart först i mål
i en avtagande kvälls bris. FinnFun, som enlight min partner Joakim Majander, klart ledde seglingen igenom i korrigerad tid, fick kämpa i ännu mindre vind, men knep segern medd 22 sekunder! Tredje blev Irie, med Sanna Moliis. Bästa dam! Tolv startand!



På läns mot Vuosaari 1. Vi går rakt mot märket medan konkurrenterna med gennake skär, men hotar inte oss, myser Amiralen förvånad! Toligen för svag vind för dem? Framför oss har vi  endast Lilyan, som också skär! T.v. Irie (gul gennaker), Tegu (lilla) och Almavida. (Som ni vet ljuger kameran alltid vad gäller avstånd!?)
Nästa bog var kryss igen och där hade jag av okänd orsak tidvis problem med farten, men ändå ledde vi ju i korrigerad tid vid varje märke! (Byte av försegel orsaken?) MEN EN LYCKAD BÖRJAN PÅ SÄSONGEN!
PS.
En som verkligen blev lidande av den avtagande vinden mot slutet är Thetis, som fick nöja sej med 11 plats!
Nästan 1 timme efter oss i resultaten! Ni har mitt medlidande!


(24.5) TIISTIS NR 3 - ILMARINEN ÖVERLÄGSEN I LÄTT VÄXLANDE VIND! KLAS & KALLE.
         VÅR START BLAND DE BÄSTA, MEN ILMARINEN TOG SNABBT KOMANDOT OCH FÖRSVANN!

Troy misslyckades i starten och fick fast oss långt senare, men jag var elak och lyckades hålla den bakom oss. I den mycket svaga vinden lyckades vi sedan bättre och Troy fastnade i totalt bleke och förlorade till råga på allt mot ännu en båt! En föga rättvis tävling! MEN ILMARINENS PRESTATION VAR IMPONERANDE! 

(17.5)  TIISTIS Nr2 - AMIRALEN & KLAS LINDERBORG!    -    VI LEDER NU TOTALT!
       
MEN ILMARINEN VAR EJ MED! DÄREMOT STARTADE NOG TROY NU OCH VANN KLART!
Överdriven försiktighet förstörde starten för oss! Troy var snabbt i  ledningen  efter en start längst i lä, där jag inte ville starta p.g.a.  risken att bli överkörda av båtar som snabbare fick spinnakern upp än vi! Det förstörde vår start och Troy (3
ombord)  kunde dra iväg och ledde snart hela fältet med över 100 m! Vi fick kämpa med en Dufor-40 (DH?), som lyckades ta oss i lovart genast i starten!

(10.5)  TIISTIS KLV - KALLE, PEKKA & AMIRALEN - HANN KNAPT TILL STARTEN, SOM BLEV EN MISS!
            Vi får vara nöjda med 2:a placeringen, klart slagna av Ilmarinen, som  var först av alla i mål Troy startade inte!

2021

 Kommentarer om den andra coronasäsongen, säsong 68e, som skeppare! Klicka på 2021 th.

Se SEGLINGAR MAN GÄRNA KOMMER IHÅG, längst nere! Amiralens åsikt om våra toppar och floppar!

DH-RANKINGSEGERNS PRIS - SNYGGA SKJORTOR!
1 FinnFun, Amiralen & Jocke Majander (Båtens nummer & namn i guld!)
2 Ipanema, Kim Lindroos & Jarkko Sipilä (texten i silver)
3 Irie, Sanna Moiliis & Julius Haartti (brons)

ORIGINAL:                                                 AMIRALENS FÖRBÄTTRING:

      
Snyggt har blivit ännu snyggare! Obs! Den vita överst är för `rank`ingsegern 2019. Också den förbättrad med tillägget DH! Det finns ju också en annan `rank`ing, med fulltalig besättning, som i år heter B&G!
(Amiralen har missat med färgen på bilden t.v. Svart är rätta färgen!)

SUOMENLAHTI RANKING:
1 Xilia, Leif Nordström; 2 Minnamari, Tapani Juva; 3 Inferna, Arttu Hult; 4 Tetu 5,
Seppo Kari; 5 Low, Juhani Railo.

Snygga skjortor, men personligen tycker jag att DH borde nämnas! Speciellt som Suomenlahti Rankingen har samma skjortor!

Texten är från Havskappseglarnas sidor 5.10.
Fritt: FinnFun vinnare i Karvalakkis DH-klass och samtidigt seger i DH-`rank`ingen.
Tom Finell och Joakim Majander seglade FinnFun (Finngulf 331) på ett övertygande sätt till klar seger i DH-klassen i KoPus Karvalakki tävling och säkrade därmed segern i DH-`rank`ingen.
Andra i Karvalakki blev Perttu Monthan och Mikko Karppinen med Thetis....

STORT TACK TILL JOCKE! Lite finslipning av sammarbetet (trålning) så är vi oslagbara! :-)  Säsongen blev kort för FinnFun i öppna seglingar, men framgångsrik!

EN FÖRSYNT UNDRAN! Varför räknades vi inte med i totalen! Vi var endast 24s långsammare än totalsegraren Ramdata! Arrangören har inte svarat på den frågan! Inte heller AMP!
INTE ÄR HELLER DH-BÅTARNA MED I SUOMENLAHTI RANKINGEN!

(18.9)  BJÖRKHOLMEN - BLEKHOLMEN / DH KLASSMÄSTERSKAP - NJK.
JOCKE & AMIRALEN TOG EN BRA START OCH EN ÖVERLÄGSEN KLASSEGER, I FRISK VIND!
TOTALT MISSADE VI KLASSMÄSTERSKAPET, SOM RÄKNADES PÅ TOT.RESULTATET, MED 18 S.
VÅR SEGLADE TID: 5:01:50 + TRANSORT 2h50.
DET TOG PÅ VÅRA KRAFTER! TRO DET ELLER EJ!
Facebook utropade också oss f elaktigt, till KM! MÄSTARE ÄR OVERALLVINNAREN AlmaVida! Grattis!
Referat (2021 DH t.h.) Tilläg/ändringar 20.9! Tillägg 30.9 om varför en båt i stora klassen störde oss!

(14.9) KLV TIISTIS - FinnFUN TESTADE - VANN!? Kalle & Amiralen.
Lilla klassen: FinnFUN kom 41s före en
Finn Express!
Xelina vann stora klassen med 4s före en XP38, som besegrade Troy med 7s!

MYCKET MERA KÖLBÅTAR ÄN ESF HAR I OS!!!

(8.9) OS#15 AMIRALEN TRÖTT – OS - POKALEN TILL XELINA!
FRIDA BLEV SÄKERT LIDANDE AV AMIRALENS IRRITATION OCH OSKÄRPA, VARS ORSAK HAN SJÄLV INSÅG FÖRST EFTER SEGLINGEN!
(SE 2021 OS T.t.h. Tillägg 9.9 +
11.9!

(7.8) TROY VANN I KLV TIISTIS! EN SEGLING KVAR!
VINNER TOTALT OM VINNER SISTA NÄR VÄRSTA KONKURRENTEN ÄR ARRANGÖR!

(5.9) KoPu KAKSINPURJEHDUS - DH - JOKKE & AMIRALEN.
BÅTEN VAR TRIMMAD EFTER SENASTE OS, DÄR DEN GICK ELÄNDIGT! NU GICK DEN BRA IGEN!

MEN AKTERSTAGSTALJAN FÖRBÄTTRADE JOCKE I HAMNEN EFTER SEGLINGEN! EFTER EN I DET NÄRMASTE PERFEKT START VAR VI SNABT I LEDNINGEN, HELT I ENLIGHET MED VÅRT MÄTETAL. VI FORTSATTE SEDAN ATT UTÖKA FÖRSPRÅNGET, SAKTA MEN SÄKERT, HELA SEGLINGEN IGENOM OCH VAR 5:24 FÖRE XELINA I MÅL. ÅTERSTOD ENDAST ATT VÄNTA PÅ KLASSENS MINSTA BÅT, FOLKBÅTEN ESMERALDA, JALLU JÄRVIMAA, SOM TILL RÅGA PÅ ALLT SEGLADE UTAN SPINNAKER!
DEN KOM SEDAN 31:13 EFTER OSS OCH VANN - TOTALT FÖRE OSS!

VI BESEGRADE ALLTSÅ STORAKLASSENS VINNARE, MEN FÅR SOM SÅ MÅNGA GÅNGER TIDIGARE, MINDRE RANKINGPOÄNG!?
BÄSTA BÅT I STORA KLASSEN VAR IPANEMA (J/109), SOM BLEV 5e TOTALT!

Bästa Jallu! Som gammal Folkbåtsseglare, bl.a. FM guld, kan jag inte förstå hur du står ut med att segla båten utan spinnaker! Inte kan ni ju vara rädda för den lilla blåsan?!?!
(Nu är Amiralen trött och söker sej till sängen! Imorgon är jag troligen långt hemmifrån hela dagdagen och Jokke har inte tid att skriva ett referat. Så detta får kanske räcka för denna gång!)

(1.9)   OS#14 - NOG VAR DET VÄL PÅ GRÄNSEN TILL VAD SOM VAR       VETTIGT FÖR EN 2-MANS BESÄTTNING, ATT HISSA SPINNAKER!
Men vi behärskade båten tillräckligt bra för att inte tveka att hissa också på andra varvet!
Vårt största problem var kryssarna - i vårt idealväder! Men kanske jag har löst problemet?

Det ser vi i nästa hårdvindstävling! (REFERATET FINNS NU PÅ OS 2021!)


(29.8) PENTALA-NOKKALA. 11 ANMÄLDA FÖRDELADE PÅ 2 KLASSER!!!
NU BLEV DET DE SMÅ BÅTARNA SOM BLEV TACKSAMMA FÖR KLASSINDELNINGEN!
DET BLEV TUNGT FÖR PEKKA UTAN DH-TAL(!) OCH UTAN AUTOPILOTEN(!) !?
TOTAL KVADD AV OSS! "GLÖMDE" ATT STARTA" OCH FÖRSENADE OSS c 1:15!

Troy tog fast oss redan klart före Kytömärket! Inte höls jag heller på deras aktervåg ända dit! Men sedan hade vi inga problem med att segla upp oss förbi alla andra, klart för seglade 2 timmar som var den tid då man visste läget. Troy var sedan drygt 9 min. före oss imål och vann med drygt 2 minuter! (Hur mycket vi sedan förlorade på att vi inte fick använda vårt DH-tal och autopiloten är svårt att bedömma!
Lilla klassen vanns av Chiquita, Peter Anton, ESF. Men de fick en korrigerad tid som var c 27 minuter
sämre än Troys, p.g.a. att vinden avtog ordentligt bakom oss!
SÅ DET VAR TUR FÖR  DE SMÅ ATT VI HADE TVÅ KLASSER!!!

(28.8) HARKEN RACE DH - STORSTRYK AV EN FOLKBÅT !?!?
JOCKE & AMIRALEN "TOGS PÅ SÄNG" NÄR EN FOLKBÅT KOM I MÅL 40 MINUTER EFTER OSS OCH KNEP SEGERN, MED 11 MINUTERS MARGINAL!?
Kan vi ha haft samma vindförhållanden som den! Jag tvivlar! För vi gick mycket bra på kryssarna jämfört med två J/109:or av vilka
(Kanske Jocke hinner skriva ett referat?) Nu finns utrymme på sidorna!

(25.8)  OS#13 - INGEN START FÖR OSS - ELLER NÅGON ANNAN I STORA!
Vi var nog på plats, redo att starta, om någon annan skulle komma! Frida i full kappseglings mundering och Amiralen hade hotat att vi startar oberoende av andra och får 1 p! (Som kan bli avgörande i slutprotokollet!) DETTA SOM HÄMD FÖR DET URDÅLIGA DELTAGANDET I STORA KLASSEN! :-) (Men nu råkade det sej så att en läkare vill kolla pumpens funktion och jag är nu full av fasttejpade kablar på bröstet! Och de vill inte att jag svettas!)

                (18.8)   OS#12 - INGEN START FÖR OSS! INGEN STOR BÅT DÖK UPP!?
            Lilla:
1-Team Blue, Joaniquet Angel, Scandin Cruiser 20, 50:18; DNS Chiquitita Peter Anton.        

(11.8) OS#11 - KNAPT NÅGON VIND! BANA 4 - 1. FRIDA & AMIRALEN!
BLEV REDAN I BÖRJAN EFTER ENDA KONKURRENTEN, MELGESEN, MED SIN VÄLDIGA GENNAKER, I NOLL VINDS LÄNS-SLÖR. MIMOSA GAV INGEN PARDON. VI TOG LITE IN IBLAND OCH SÅ BLEV VI IGEN! FRÅN 4-1 BLEV VI ORDENTLIGT, INTE MINST NÄR STRÄCKBOGEN BLEV KRYSS! MEN VI GAV EJ UPP HOPPET!
PÅ LÄNSEN FRÅN 1 BÖRJADE SEDAN VINDEN SAKTA ÖKA BAKIFRÅN,
MEDAN ALLA ANDRA KLASSER, SOM RUNDAT K, STOD MER ELLER MINDRE STILLA! MELGESEN VAR ARTIG NOG ATT VÄNTA TILLS VI VAR NÄSTAN FAST DEM, INNAN DE BÖRJADE RÖRA PÅ SEJ. MEN VI HANN SEDAN T.O.M. VAR ANINGEN FÖRE DEM! MEN SEDAN DROG DE IFRÅN IGEN OCH VAR C 1 MIN. FÖRE OSS I MÅLET! MEN VI TOG EN KLAR SEGER!

TACK FRIDA ATT DU ORKADE JOBBA!
MEN IGEN BARA TVÅ STARTANDE! JAG SKALL FÖRSÖKA STÅ UT MED ELÄNDET DENNA SOMMAR!
MEN SEGLAR JAG ÄNNU NÄSTA ÅR ÄR NOG RISKEN STOR ATT DET BLIR ENDAST KLVs TIISTIS, ELLER SÅ HÅLLER JAG BÅTEN PÅ DRUMSÖ OCH SEGLAR HÄR, VAD OCH NÄR VI VILL!

(10.8) TROY ÖVER LÄGSEN I KLVs TIISTIS!
      NIKU 2a I LILLA KLASSEN MED FIRST BLUE, KLV!


 

BARÖSUND RUNT 2021 - TOTALSEGRARENS STORY

Vi är nog lite förundrade över att det gick så bra.
I och med att väderprognosen lovade så mycket vind så gick vi försiktigt in i tävlingen mest med tanke på att segla igenom utan större missöden. Trots att det inte blåste hemskt hårt i starten så tog vi färdigt ett rev (då blir allting rätt och tillräckligt tight) och hissade vår lilla fock som ändå skulle ner då vi beslöt att starta med (vår lilla) spinnaker. Spinnubogen gick helt lugnt, några rivare kom det men med facit på hand skulle det ha bra ha gått att segla med fulla segel.
Kryssen i Olympiafaret seglade vi med de valda seglen och i många lägen kändes det att vi hade för lite segel, men farten var god liksom höjden och slagen gick snabbt och enkelt. Emellanåt kom det lite hårdare byar men dem klarade vi utan problem.  Vi hade nog en stor fördel av att få kryssa helt ensamma och bara försöka navigera noga och optimera slagen. En iakttagelse som vi gjorde var det var kraftig motström vilket gjorde att det var lite svårare att komma dit man önskade, så det blev ganska många slag. Lite oroade var vi i ett skede då H-båtarna började ta in på oss.
Då vi närmade oss Bågaskär så tilltog sjögången, men också vinden och regnet. I detta skede var vi helt nöjda med seglen vi hade och det visade sig att H-båtarna inte längre tog in på oss utan snarare tvärt om. Vi närmade oss också minitolvorna snabbare än tidigare och vid rundningen så hade vi redan passerat några av dem.

Sabrina stormar fram! (Foto arrangörerna)
Sedan blev det en slör bog in, vi tog ut revet  och efter följande rundning började vi förbereda spinnaker, hissade och snart passerade vi också den ledande minitolvan. Slutet var sedan en lugn spinnaker bog in mot målet. Första H-båten syntes men var på tryggt avstånd. Förutom minitolvorna så såg vi inte många båtar komma bakom oss.
Efteråt konstaterade vi att det var synd (eller tur) att du inte var med för förhållandena var som gjorda för FinnFun ????
Team Sabrina


(7.8) ESF TOG DET MESTA I BARÖSUND RUNT !?
Totalt: 1. Sabrina, Magnus Forsen; FinRating stora: 1. Zeieten, Niklas Wärnhjelm;
Family: 1. Cirrus, Joachim Kurten.
ESF I TOTALEN: 1. Sabrina, 14:48:42... 8. Zeieten 15:08:33; 9. Trassel, Kenneth Karlemo, H, 15:11:16;

15. Cirrus, 15:19:31; 21. RUM N COKE, Thomas von Troil, 16:40:04.

Sabrinas besättning t.v.:  Magnus, Alexandra och Claes Forsen.(Foto Arr.)   
Zeietens besättning t.h. Förgrunden t.v. Niklas & Johanna Wärnhjelm, Bakgrunden:Raisa & Pate Lohman, Anna & Kaj Eriksson, Jänä.

(4.8) OS#10 - MIMOSA BÄSTA I STARTEN FÖRE OSS OCH CRACAJACK!
BANA: 4-2-6-2-6, BRA MEN FÖR LÅNG!
EFTER 4 DROG MELGESEN IVÄG MED SIN JÄTTELIKA GENNAKER, OCH SEGLINGEN VAR AVGJORD! VI FICK DÄREMOT KÄMPA MOT CRACAJACK, SOM SEGLADE UTAN SPINNAKER. FÖRST VID KNAPPERSKÄR KOM VI FÖRBI DEN I LÄ OCH LYCKADES HÅLLAS FÖRE DEN OCH LÄMNA DEN I DEN AVTAGANDE VINDEN LITE FÖRE 6.
NÄR VI GICK ANDRA GÅNGEN MOT 6 ÖKADE VINDEN OCH VRED MED, SÅ ATT VI KUNDE GÅ LITE LÖST SKOTAT, MED GOD FART. MIMOSA KUNDE VI URSKILJA FÖRST NÄR DE RUNDADE VID MÄRKET OCH HISSADE SIN GENNAKER! MEN DE GICK LÅNGSAMT PÅ PLATT LÄNS, SÅ ETT LITET HOPP FÖDDES. MEN SÅ SÅG VI EN BÅT VID 6 OCH NÄR MELGESEN TOG NER GENNAKERN FÖESTOD VI ATT SEGLINGEN SKULLE BRYTAS VID 6.

MEN VI "BRÖT" INTE UTAN SEGLADE ÄNDA TILL AMIRALSHAMNEN. ÖVER "MÅLLINLEN" GICK VI KLART FÖRE 21.
VI FÖRLORADE ÖVER 6 MINUTER I KORRIGERAD TID! MEN VI FÅR ALDRIG VETA HUR DET HADE GÅTT OM SEGLINGEN INTE HADE FÖRKORTATS! ETT ÄR SÄKERT! FÖRLUSTEN HADE BLIVIT LITEN I KORR.TID!

(28.7) OS#9 - 3 STARTADE - TJUVSTART FÖRSTÖRDE VÅR SEGLINGEN!
FRIDA & AMIRALEN KÄMPADE I FRISK VIND, MEN XELINA VANN, MELGESEN OCS.

(21.3) OS#8 - INGA STORA BÅTAR - SE 2020 DH!

(30.6) OS#5 - SIST I STARTEN - SIST I MÅL, SOM SEGRARE!?
FRIDA & AMIRALEN ÄR INTE NÖJDA MED PRESTATIONEN! RESULTATET TRÖSTAR - LITE!
ENDAST IMPPU B OCH XELINA MED! EFTER 5 STARTER LEDER VI FÖRE XELINA (+1,25p) & 3 SEGRAR MOT 2!

SORGLIGT FÅ DELTAGARE! MIN FAVORIT TÄVLING Fr. 1954 BÖRJAR BLI OINTRESSANT! (MÅNGA ORSAKER!)
Se 2020 DH t.h.

(23.6) OS#4 - NÅGORLUNDA START MED KONTROLL ÖVER XELINA.
FRIDA & AMIRALEN ÄR ANINGEN FÖRVÅNADE ÖVER HUR LÄTT SEGERN KOM!

Se 2020 DH t.h.

(16.6) OS#3 - MISSLYCKAD START! HYFSAD KRYSS I MEDELVIND - ETTA!
FRIDA & AMIRALEN ÄR GLADA och SMÅTT ÖVERRASKADE:
WE ARE BACK!!!
Bana 2-9! Åter dunder miss!
Nu rundade vi, i klunga, svårbestämda sydudden av Långgrundet! Såg flera djupnoteringar om bara aningen över 3 m!!! Men ingen fick väl grundkänning i den friska vinden!

ALDRIG DIREKT TILL 2 ELLER FRÅN 2 TILL MÅL, OM DET INTE ÄR KRYSSBOG! VIA 6 ELLER 4 TACK!!!
Se 2020 DH t.h.

(1-13.6) ROUND BENGTSKÄR SPRING EDITION - EJ KRYSS!? VARFÖR ORC?
DH: 1-Lilyan, Bröderna Nilsson, ESF; 2-AlmaVida, J Krogell; 3-VindUngen, Palle Eklund (8 fick resultat).
Besättning: 1-Pärlan, Kai Vuorilehto; 2-Bianco, Tuomas Riski; 3-Karlo, Mikko Jaakkola. (8 deltagare)

(9.6) OS#2 - BÄSTA STARTEN - MÅNGA GÅNGER I LEDNINGEN!
FRIDA & AMIRALEN ÄR NÖJDA MED ANDRA PLATSEN. Mycket lätt, varierande vind!

(2.6) OS#1 - TOTAL BLEKECIRKUS - 4 STARTADE, EN AVBRÖT - VI TREA!
FRIDA & AMIRALEN. EGNA SEGLEN VAR MOT OSS! (Amiralen varit kraslig och ej testseglat!)


(29.5) FinnFUN sjösattes fredag 21.5 och kördes direkt till Amiralshamnen.
29.5 i det närmaste klar för OS-start. Återstår endast lite finjustering av undervanterna!

2020

GENOM ATT KLICKA PÅ 2020 TILL HÖGER KAN DU LÄSA AMIRALENS TANKAR OM VÅR CORONA-SÄSONG! Texten någorlunda klar nu! (19.11)
ANTAR ATT DET INTE BLIR NÅGON SUOMENLAHTI RANKING DETTA ÅR! INTE ENS DELTÄVLINGARNA FINNS NÅGONSTANS!? Vandringspriset, Finngulf 331 i blänkande stålplåt passar nog bra på min vägg!

DH-RANKINGEN 2020:
1- Ipanema 42p, 2- FinnFun 36p, 3
- Ramdata 32p, 4- Lilyan 30p.
Se   http://avomeripurjehtijat.org             Vår serie + kommentarer se 2020 DH t.h.


ESBO SEGELFÖRENING GULD I SEGLINGSLIGANS FM!
Laget: Skeppare Lucas Karlemo, Victor Mesterton, Anton Eklund, Emil Lindbom.

(6.11) PRIS PÅ SVENSKA DAGEN!? FÖR EMÄSALON LENKKI!


HTPS HAR GJORT BESLUTET ATT DH KLASSEN SKALL HA ETT VANDRINGSSPRIS! DET FINNS NU!
PRISET DELADES UT IDAG  ÅT OSS FÖR 2019 (NIKU WÄRNHJELM) OCH 2020 (JOKKE MAJANDER)!
2019 Tog vi ju Line Honor och totalsegern med stor marginal! I år togs LH av Jolly, med 7s före oss, men vi vann klassen i korrigerad tid, över dem, med 7s! Och fick inteckning i stopet på bilden!


(12.10) PANIK! - SÅG AV EN HÄNDELSE ATT MASTTOPPSANTENNEN VAR LÖS!
SAMTAL TILL LINDGRENS VARV - FICK BESKED ATT GENAST KOMMA DIT SÅ HINNER DE NOG TA NER ÅTMINSTONE ANTENNEN! VÄL DÄR FICK JAG BESKEDET ATT DE TAR NER MASTEN NÄR BÅTEN FRAMFÖR ÄR UPPE! NU VAR JU AIS-PROBLEMET LÖST AV SEJ SJÄLV (KARVALAKKI) OCH JAG GAV DEM FRIA HÄNDER ATT TA UPP BÅTEN NÄR DET PASSAR DEM!
ANTENNKABELN VAR NÄSTAN UTSKRUVAD FRÅM ANTENNEN, SOM ÄNNU SATT FAST I SIN STÅLLNING, MEN BARA JUST OCH JUST!
MEDAN JAG BÖRJADE KLÄ AV MASTEN MÄRKTE JAG PLÖTTSLIGT ATT FinFun REDAN VAR UPPE PÅ KAJEN OCH MAN HÖLL PÅ ATT PUTSA BOTTNEN. SÅ JAG FICK INGEN BRA UPPFATTNING OM SKICKET, MEN INTE VAR DET RENT! TROLIGEN VAR DOCK FRÄMRE DELEN I HYFSAT SKICK, FÖR DET HAR JAG KOMMIT ÅT ATT PUTSA BRA, MED MIN TRASIGA PUTSAREA! SISTA GÅNGEN MED BESÄTTNINGENS HJÄLP JUST FÖRE KARVALAKKI!

(3.10) SÄSONGSAVSLUTNING!? -  KARVALAKKI, KoPu - 46 ANMÄLDA!
Frida, Jokke, Pekka & Amiralen. KLAR SEGER, FÖRE LOW, TETU 5 & XELINA. I FRISK VIND c. O!
TOTALT BLEV VI 2a EFTER RAMDATA! EN HYFSAD SÄSONGSAVSLUTNING! TREVLIG VINTER ÖNSKAS KONKURRENTERNA & ALLA ANDRA!        
Ett referat finns nu på 2020 FinRating t.h.


Jokke är skärpt med spi.skotet! Ramdata kommer sakta men säkert fast oss! T.v. Audi E-Tron på kryss! Foto Pekka.

En vemodig Amiral bakom pokalerna. Foto Pekka.   Frida var i tur att få KARVALAKKIN! Självporträtt.

HÄR HADE JAG TÄNKT SÄTTA IN EN VIDEO TAGEN AV PEKKA, PÅ DEN TUFFA LÄNSEN,  MEN DEN VILLL INTE  HIT!?

(26.9) PÄLSREGATTAN NÄSTA FÖR FinnFun! - 3 ESF-BÅTAR MED!
ETT NÅGOT KOMPLICERAT SYSTEM MED BESÄTTNING & TRANSPORT, MÅSTE TYVÄR SKIPPAS!
FinnFun STANNADE HEMMA!

Resultat, totalt: 1- Valaska, H323, I Kaitila, MP; 2- Audi E-trone, TP52, H Niemelä, HSK (1 stora); 3- Vivace, Fury33, Bibbe Furustam (2 stora); 4- Merelli, FE83  (lilla);  5- Donna, Inferno 31 (stora). Fullständigaresultat på manage2sail.com, Anslagstavlan!

(24.9) HSKs MÄSTERSKAP, 15 BÅTAR MED! - NÄR FÅR ESF SÅDANT?
 

Starten närmar sej! Casper längst till höger i perfekt position!

Casper gör en otrolig start och Henkka och Seija drar iväg! (Endast Lasern hänger med, utom tävlan! Om jag förstått rätt blev det just ingen kryss! Vinnare blev Adela, J-P Hotinen, Sinergia 40;  2- LOW, J Railo, First 34.7; 3- Tetu 5, S Kari, X-34; 4- Casper, Henkka & Seija Andersson, Dehler 34 SV.


!(19.9) DH FINAL - BJÖRKHOLMEN (-BLEKHOLMEN) - AMIRALEN & JOKKE.
HISTORIENS VINGSLAG KUNDE JA KÄNNA NÄR JAG TILLDELADES VANDRINGSPRISET FÖR TOTALSEGERN OCH SÅG VEM SOM HAR FÅTT DET!
(FÖRSTA INTÄCKNINGEN I FATET ÄR "1969 FL195 TINA G.BADE ESF". HON KÖRDES I PRAKTIKEN AV MIN FRU MONA OCH MEJ! DEN TIDEN GLÖMMER JAG ALDRIG!!! MITT FÖRSTA FM TOG VI TRE  TILLSAMMANS I TINA!)                                                                                                   
Referat på 2020 DH t.h.

(9.9) OS#15 - SISTA SEGLINGEN I OS 2020 - MIMOSA VANN DUELLEN KLART!
TOTALT 15 STARTER, 12 RÄKNADES! FINNFUN TOG RUBBET!? POÄNG + POKALEN!

HON ÄR LITE TRÖTT EFTER ATT HA KÖRTS SÅ HÅRT AV PEKKA & AMIRALEN I KoPu DH!  STORT TACK FÖR EN FANTASTISK SEGLING TILL PEKKA  & FinnFun!?   HON VILAR IDAG!

I dagens segling startade endast Xelina och Melgesen: Foto Amiralitetets hemliga agent Viveca!



TACK FinnFun & FRIDA FÖR EN HISTORISK OS-SEGER! - ENDA SOM BEAKTADE CORONAN!
FinnFun, DU GÖR DET SVÅRT FÖR MEJ ATT ENS TÄNKA PÅ ATT SLUTA!


MEN, MEN, MEN... QUO VADIS,  ESFs OS-SERIE? LEDEN GLÄSNAR MM. ANDRA PROBLEM!

 

(6.9) DH KoPu - TOTALSEGER UTAN(!) SPINNAKER!? - AMIRALEN & PEKKA.
26 BÅTAR DELADES I 2 STARTER. VI STÖRST I LILLA KLASSEN SOM STARTADE 10 MIN. FÖRE DE STORA. BOMBEN: ALLA VAR I SAMMA KLASS??? DUBBELSEGER FÖR ESF!?
MEN DET BLEV 2 KLASSER!
Lilla: FinnFun, Xelina, Thetis, Jolly....  Stora: Eufore, Ramdata, Ipanema, Low..... (Se manage2sail)

MEN IGEN KÖRDE VI IGENOM 2 BANSEGLINGAR! AV DEM VAR DEN FÖRSTA DRAKAR OCH DE STÖRDE VÅR RUNDNING VID S-BOJEN, S OM MELKÖ! MEN MINIMALT! DE RUNDADE EGEN BOJ MYCKET NÄRA ISBOJEN, SOM VI RUNDADE! NÄSTA VAR EN LITEN KLASS JOLLAR (LASER?) N OM RYSSKÄR. MEN DE HANN UNDAN OSS. HUR GICK DET FÖR RESTEN I VÅR KLASS?  Har arrangörerna i H:fors-trakten ingen kontakt med varandra!? NU FINNS ETT REFERAT PÅ 2020 FinRating t.h.!
 

(2.9) OS#14 - SE ON SIINÄ!? - HE E DI NU!? ÅTER!!! FRIDA & AMIRALEN!
        OS-POKALEN (FLESTA SEGRAR) 13e I RAD -  MEST POÄNG!
15e I RAD!
Idag var Imppu B 2a (Inte kunde han ju besegra sin partner i nästa söndags DH, KoPu) klart besegrad. Men endast 3s före Melgesen, som väl stjälpte på länsen med sin stora gennaker och tog bort blåsan! Vi "familjebåtar" hade vett att hissa orange vimpeln och lämnade bort spinnakern! Det var häftigt nog så!
Kanske får jag lite mera skrivet om seglingen, men nu orkar jag inte och i morgon har jag ärende till Lovisa!

 


Vi får träna på den där crona-"kramen"! Armbågarna borde få träffas lite bättre? Men säsongen är inte slut ännu!

(26.8)
OS#13 - HOPPSAN HUR GICK DETTA TILL? FRIDA & AMIRALEN!?
FINNFUN (2:04 i korr.tid) FÖRE XELINA OCH MIMOSA (-3:06)!?
MIMOSA GJORDE ETT DESPERAT VÄGVAL OCH GICK NO OM LÅNGGRUNDET OCH TOG KLART IN PÅ OSS! DÄR SKULLE INTE T.EX IMPPU B ELLER JAG VÅGA GÅ! FAKTUM ÄR ATT UNDER ALLA MINA ÅR SEDAN 1954 I DESSA VATTEN TROR JAG ATT JAG INTE SETT ENS EN MOTORBÅT GÅ DÄR! DAGS ATT FÖRBJUDA DEN RUTTEN
!!! Se FinRating 2020 t.v.

(23.8) PENTALA - NOKKALA. ESF & EM. Frida & Amiralen TRÄNADE!
AMIRALEN ÄR TRÖTT OCH SJUK I "HELA" KROPPEN OCH SPECIELLT I HÖGER VADMUSKEL TROTS EN HET BASTU! SÅ DET BLIR INTE NÅGOT REFERAT IDAG, MEN SEGLIGENS UTGÅNG KLARNAR
FinnFun FINRATING SIDORNA. MÅNGA BILDER KOMMER!!! (2020 T.H.)
PS. Tävligen är enligt arrangörerna en deltävling i Suomelahti Ranking, men AMP fortfarande: Suomenlahti Ranking 2020: Lisätietoja kauden 2020 `rank`ingista pikapuoliin! (23.8 alltså!)
Tekniska problem - igen! Bl.a. får jag inte bilder hit!

(19.8) OS#12 - MIMOSA, XELINA, FinnFun. 4 STARTANDE! Frida & Amiralen.
 

(14-15.8) HTR-DH - c 95% "KÖ-ÅKANDE"! STORAS RACE! - JOCKE & AMIRALEN.
SENT ÄNDRAT ORDERBREV MED NYA NR FÖR MÄKEN LURADE MÅNGA ATT TA EN ANINGEN LÄNGRE VÄG TILL FÖRSTA MÄRKET! 
MEN(!) JOCKE HANN FÅ STARTLINJEN FLYTTAD SÅ ATT KORTASTE VÄGEN TILL FÖRSTA, RÄTTA MÄRKET, INTE GICK ÖVER FARLIGT GRUNDA VATTEN!!!

VARFÖR DELAR MAN INTE UPP 33 BÅTAR, MED LITEN BESÄTTNING, I 2 KLASSER?
Nåja, jag är ju jävig, har jag märkt! Vi skulle då ha vunnit lilla klassen! Men ändå!? REFERAT 2020 DH t.h.

2020

(12.8)
OS#11 - ETTA FÖRE MIMOSA(!), XELINA + 3! FRIDA & AMIRALEN!
Bana: KRYSS TILL 6 - RUNDA RÖVARN PÅ LÄ SIDA - SNED KRYSS TILL 9 OCH SPINNAKER TILL MÅL!?
SEGERN VÄRD EN PLATS BLAND SEGLINGAR MAN GÄRNA MINNS?
(SE LÄNGST NERE PÅ SIDAN!)
TJA, KAN JU BLI AVGÖRANDE FÖR SLUTRESULTATET, MEN TÄNDER EJ HELT PÅ DEN SEGLINGEN? 

(5.8)
OS#10 - ANDRA EFTER MIMOSA  - MISSADE SVÅR START!
VET INTE RIKTIGT HUR JAG BORDE HA STARTAT SOM MÄTETRALS MESSIGT MINSTA BÅT! NÄRMARE LINJEN, JO MEN VAR? I LOVART AV DE ANDRA VAR DET MINDRE VIND, I LÄ VAR RISKEN STOR ATT BLI ÖVERKÖRD!
NU BLEV VI RAKT BAKOM HAPPY HOURS, OSTÖRDA MEN VÅGADE INTE FÖRSÖKA GÅ FÖRBI I LÄ OCH I LOVART SLÄPPTES VI INTE! JOLLEN MIMOSA STARTADE PÅ SKOTTET OCH DROG IVÄG! XELINA VAR FRI FRAMFÖR HAPPY HOURS (med fock!) OCH GICK FORTARE!                                                                                                             
(1.8)   
BARÖSUNDRUNT - LH + KLASSEGER ÖVER NÄRMARE 30 BÅTAR!
JOKKE, HENKKA & AMIRALEN - 3 SKEPPARE - 3 ÅSIKTER KRYDDADE VÅR SEGLING!? :-)

Referat nu på plats med bilder! 2020 FinRating t.h.

(29.7)
OS#9 - ETTA FÖRE XELINA,  CHIQUITITA och HAPPY HOURS
FRIDA & AMIRALEN
Hoprafsat referat med bilder -> 2020 FinRating!

(22.7)
OS#8 - ETTA FÖRE XELINA. ENDAST VI TVÅ STARTADE - UTAN SPI!
Frida & Amiralen.

FRIDA (gjorde det mesa av jobbet - igen!). AMIRALEN HJÄLPTE VAD HAN KUNDE BAKOM RATTEN!
MIMOSA FICK MASTPROBLEM INNAN DE LÄMNAT HAMNEN. FOR UT FÖRST NÄR VI KOM TILLBAKA!
Närmare kommer ännu något tag :2020 FinRating, t.h.

(15.7)
OS#7 - NU ÄR JAG ÄNTLIGEN NÖJD MED FÖRSTA KRYSSEN!
DEN LADE GRUNDEN TILL SEGERN - KLAR ETTA VID 6! FRIDA & AMIRALEN

 
Vem är gladare? Besättningen, som firar som man bör i dagens coronatider, eller Delfi?

REFERATET PÅ PLATS!  BILDERNA ÄR NU DÄR! 2020 FinRating.

(08.07)
OS#6 - ÄNTLIGEN!? 1a ÖVER HELA 2 ANDRA - KALLE & AMIRALEN.
JAG GAV XELINA EN CHANS GENOM ATT FÖRST I SISTA STUND INSE ATT JAG VAR PÅ VÄG ATT RUNDA SISTA MÄRKET ÅT FEL HÅLL! OXO FÖRBEREDELSERNA FÖR DENNA RUNDNING KOSTADE OSS NÅGRA BÅTLÄNGDER! Men det bjuder jag gärna på såhär efter målgång!
Se 2020 FinRating!
Det kom ett tilläg till refertatet!

(01.07)
OS#5 – HUR LÄNGE ORKAR JAG MED DETTA!? FRIDA & AMIRALEN
OPÅLITLIGA VÄDERSPÅDOMAR - FÅR GISSA – GISSAR VI VINDSTYRKAN FEL SÅ KAN VI FÅ PROBLEM NÄR VI ÄR BARA TVÅ? NU GICK DET SÅ! - VI ÄR DE ENDA SOM BEAKTAT REKOMMENDATIONERNA OM ATT HÅLLA AVSTÅND!!! GÄLLER EJ I SEGLING??? MAN FÅR BYTA MÄTETAL BARA EN GÅNG! DAGS ATT GÖRA DET SNART? - ELLER FLYTTA TILL DRUMSÖ NÄR HÖSTSERIERNA BÖRJAT!?
Ynka 3 + 3 kölbåtar vågade sej ut! Deltagarantalet är bedrövligt, men ”jollen” saknade jag inte! Endast 1,5 Nm kryss av 7.5 Nm! Höjer inte precis humöret! Xelina klar etta medan vi linkade i mål med hårdvindsfocken i svag bris som tvåa!
Är nu 2a i poäng, 2p efter Xelina, men ingen seger. Xelina 3 segrar, Mimosa 2.

(24.6)
OS#4 – KVADDADE STARTEN – TRÖGT I BÖRJAN
FRIDA & AMIRALEN. BANA 6-F-5. VIND c 165-175 grader, c 5 knop

Förstörde åter en gång vår start! Slutade till slut 3a, efter att ha seglat mycket jämnt med Xelina i den lätta vinden ända till Aisarsund före målet.

(17.6)
OS#3 - VÄL PLANERAD START FULLFÖLJDES DÅLIGT!
FRIDA & AMIRALEN. TREA AV 4. BANA 6-2-6. FÖRKORTADES ANDRA GÅNGEN VID 6.
(Referatet förstörde min bångstyriga överkänsliga dator, så det får bli åtminstone för tillfället!)

(13-14.6)
EMÄSALON LENKKI – TUFF SLUTKAMP I DH. JOKKE & AMIRALEN
KLAR LEDNÌNG MÅNGA GÅNGER! SEGERN POSITIV ÖVERRASKNING! SJÄLVKÄNSLAN TILLBAKA!

VÅR SLUTSPURT KÄNNS ÄNNU SOM EN OVERKLIG DRÖM! 
ESF fick också en 3e plats i tävlingen! Exerci, Nikolas Sanila, blev Slagen av benhårda Olli Martios S&S 6.6, Inkeri och en Folkbåt i FinRating 2, med 11 startande! (Har inget minne av att vi skulle ha sett dem!)
Referat nu på rätt plats: 2020 DH th.

(10.6)
OS#2 - LÄTT OCH SKIFTANDE VIND – XELINA ÖVERLÄGSEN.
FRIDA & AMIRALEN – 6 MED I STORA KLASSEN! Bana 6-F-6-F. Vind SO-SW.

(9.6)
KLVs TIISTIS #2 - TROY VANN IGEN!

(5.6)
HELSINKI TWO STAR BENGTSKÄR RUNT! Jocke & Amiralen
SMÅBÅTARNAS RACE! -  SMÅ HAVERIER FÖRSTÖRDE RACET FÖR OSS!
10e AV 20 TILLFREDSSTÄLLER GIVETVIS INTE, MEN ÖVERRASKADE OSS POSITIVT!

MEN TROTS ALLA VÅRA PROBLEM OCH MIN SLÖHET:
Vi förlorade endast 15 min i korr.tid åt stora klassens vinnare!

EN FIN BILD DÄR VI RUNDAR BENGTSKÄR KOM TILL + ÄNNU EN BILD!   2020 DH t.h.!

(3.6)
OS#1 - ETTA FÖRE MARIETTA, MIMOSA TJUVADE. 5 STARTADE.
FRIDA & AMIRALEN. Vi seglar givetvis enligt FinRating!
(XELINA FICK NYTT MÄTETAL OCH VANN!)

(2.6)
KLVs FÖRSTA TIISTIS - TROY GÖR EN USEL START, SOM OMVÄXLING!

Starten har gått och Jokke har tagit en klantig start! (delvis skymd i mitten). Man hade på vägen till starten kollat banans märken och "glömde" tiden" och kom för sent till starten, men vann seglingen klart! Massor med båtar med!

(1.6)
FinnFun UTE OCH TRÄNADE!!! - FÖRSTA GÅNGEN SEDAN VM I H:FORS?

Gennakerrullen fick Frida & Jokke utredd enkelt, men först efteråt på pontonbryggan! FinnFun, Jokke & Amiralen är nu 50% klara för Helsinki Two Star Bengtskär runt 5.6!

 (19.4)
Amiralen
börjar bli pessimistisk angående kappseglandet i år!
- Man tycker att det skulle finnas förutsättningar åtminstone för DH-seglingar någorlunda tidigt!
"Men ingen vill arrangera tävlingar för så få"?
MEN NU SKULLE DET SÄKERT FINNAS MÖJLIGHETER FÖR STORA DH-STARTER!
TAG SAKEN I EGNA HÄNDER!!!?               (NJK GJORDE DET! 40  DH-anmälda!!!)
Hoppas Havskappseglarna besluter uppskjuta DH-klinikka, när det inte blir tävlingar, ens i början av juni.

- ESBO - HOGLAND: Man har skjutit fram beslutet om tävlingen till början av maj. Om seglingen arrangeras lär det vara osannolikt att vi får runda Hogland. Man funderar på alternativa banlösningar och tidpunkter för tävlingen!
ÄNTLIGEN EN ARRANGÖR SOM INTE BARA DIREKT INHIBERAR SIN TÄVLING! 
(29.4) INHIBERAD, enl. rykte! Men inte på deras sidor!

-DET LÄR ALLTSÅ INTE BLI ALLT FÖR MÅNGA POKALER I ÅR SÅ...
AMIRALEN FÅR TRÖSTA SEJ MED EN BILD SOM NYSS DÖK UPP VID STÄDNING!

Amiralens prisskörd för år 1996, det alla tiders mest framgångsrika året! Längst bak i mitten ser man Sinebrychoff pokalen, som man det årets seglade om i samband med Gotland Runt, och vi vann vår klass första gången i den tävlan
med Comfortina 32an. Senare vann den  sedan ännu 5 gånger i GR. Tidigare hade vi vunnit GR:s korta banan, Baltic Race, med Lill Scampin.1996 vann vi också IMS-rankingen med serien 4, 1, 3, 1, 1, 1, 1, 1, 1. och IMS FM! Så det förklarar prisskörden! Här är ju en massa stora vandringspris med på bilden, så det lättade betydligt när de återbördades!


EN "TRÄNADE DH" UTANFÖR AMIRALSHAMNEN 18.4 !

Men blåa segel fungerar inte, anser Amiralen, som har dålig erfarenhet av sådana! (Hi hi!)

(12.4)
I BRIST PÅ PROGRAM I DAGENS LÄGE FÅR DETTA DUGA!
ESFs VÅRMÖTE UPPSKÖTS OCH MIN GULDJETONG MED SENASTE TILLÄGG VAR I GULDSMEDSAFFÄREN! TÄNK OM AFFÄREN RÅNAS? FICK TILLSTÅND ATT LÖSA UT DEN. MEN 70+ SOM MAN ÄR, KUNDE JAG INTE ANVÄNDA BUSS/METRO TILL CENTRALGATAN FRÅN DRUMSÖ! ÅTERSTOD EN TRÄNINGSPROMENAD OCH  DAGEN DÅ DAIJE SJÖSATTE PÅ BJÖRKHOLMEN INSÅG JAG ATT VÄDRET VAR DET RÄTTA! PROMENADEN SKEDDE SEDAN DEN DAGEN. PROBLEMEN OCH MOTGÅNGARNA ÄR EN ANNAN HISTORIA!
SÅ BLEV DET PÅSK OCH 80-ÅRINGEN BEHÖVDE ETT SPEX ELLER DYL.
KONSULTERADE EN PÅSKHARE OCH HEN REKOMMENDERADE SÖNDAGEN FÖR FESTKLÄDSELN!
HADE TÄNKT ATT KLUBBROCKEN SKULLE VARA DEN RÄTTA!? MEN DET VISADE SEJ ATT MINA BRÖSTMUSKLER HAR FÖRSTORATS OVÄNTAT MYCKET OCH JACKAN VAR TOTALT FÖR LITEN! (SENAST ANVÄND FÖR ETT OKÄNNT ANTAL ÅR SEDAN)! NÅ HITTADE BILDENS "JACKA", SOM JAG SÄKERT FÅTT AV MAO VID NÅGOT AV MINA KINABESÖK! (ALDRIG ANVÄND OCH PASSADE ÄNDÅ! KINESISK KVALITET?)   SÅ HÄR HAR NI NU NÅGOT ATT BEGRUNDA!?
Lammsteken med vitlökspotatis, sparris.... och Gran Coronas Special Edition, rödvin satt rätt bra! INGEN RÄDDER FÖR CORONA HÄR!
Druvorna lär vara de hälsosammaste så jag överlever vinet och blir immun mot corona-faran och ingen kan hindra mej att segla i år!?

                                                                                                                                                                                                                     
(7.4)
AMP HÅLLER FAST VID KAPPSEGLINGSPROGRMMET?
Börjar alltså 16.5 med DH Kliniikka och 23.5 skulle då vara Helsinki Two Star! (NJK har annulerat den!) Månne man har kontakt med arrangörerna?
Se deras hemsida om andra tävlingar!

(2.4)


Skepparen planerar att fira Påsken med sin fru på föreningens holme! En annan segelbåt låg i närheten, färdigt riggad.
I grannföreningen låg tre båtar riggade vid bryggorna. SÄSONGEN HAR STARTAT!

(23.3)


Bastun och simbassängen här i huset förbjöds för mej p.g.a. smittorisken, så fick hittapå något annat! Här i hett bad. Simmningen är rätt begränsad, men jag får promenera destu mera i stället! Duschen fungerar och är knappast förbjuden i egen lägenhet. Den är normalt används av endast Amiralen! OBS! "Kragen" av Aloeveraskum, fixad enkom för dej!

(28.2)
Tuula Tenkanen vann knapt över Monika Mikkola i WM i Laser Radial, som avslutades idag i Australien, men ingendera kan vara nöjd med resultatet. Tuula 19e och Monika 21a! Men detta betyder att Tuula borde bli vald att representera Finland i OS, om inte Olympia-kommitten av någon anledning bestämmer annorlunda! Båda representerar ESF. En annan sak är sedan om OS blir av ens 2021!         

 Tuula  "fastnar" ej på sidan! Du får nöja dej med hennes autograf på min skjorta!

(13.2)
FinRating  ERSÄTTER LYS REDAN DENNA SÄSONG!!! Se http://avomeripurjehtijat.org/
DET BETYDER BL.A. ATT BESÄTTNINGSVIKTEN KOMMER ATT
BEAKTAS, VILKET ÄR BRA!

(27.1)
MPs Kilpakoulumateriaalit, Kim Lindroos, Ipanema om DH segling:
https://www.marjaniemen-purjehtijat.fi/mpn-kilpakoulu.html
Båtens eller skepparens ålder är inget hinder
- Top 20 äldsta båt från 60-talet och från varje årtionde efter det
- FinnFuns skeppare +80 år och vann DH Rankingen   (Amiralens översättning)

(4.1)
VAD HAR AMIRALEN GEMENSAMT MED GRETA THUNBERG - UTOM ATLANTSEGLING?
Greta i dagens Aftonbladet: Jag är ingen sådan som firar födelsedagar särskilt  mycket! (Fyllde 17!)
Amiralen firade inte ens sin 80 årsdag - egentligen!

OM DU KOM HIT NÄR DU LOGGADE IN - KOM DU HELT FEL! JAG GÖR DET SJÄLV IBLAND!
Klicka på
Home uppe till höger, så kommer du till översta sidan!
 

                     !?     !?     !?     !?      !?     !?     !?     !?     !?     !?      !?     !?      !?
(19.12)  FUN !? ARKET, AMIRALITETETS TIDIGARE BESÄTTNINGSTIDNING
ÅTERUPPSTÅR  SAKTA PÅ DESSA SIDOR! Men bedrövligr sakta! Info kommer när något sker!

(17.12)  AMIRALEN ÄR EN FEG YNKRYGG? MEN TÄNKER OXO PÅ KONDISEN!?
SÖKER SEJ SÖDERUT TILL LJUS OCH VÄRME! MEN LITE SNÖ PÅ TEIDES TOPP KANSKE?
KLIMATVÄNLIGT PÅ MÅNGA SÄTT! Bilen står stilla, el går det endast till kylskåp och frys. Och framför allt TJÄREBORG  klimatkompenserar flyget och hotellen och också transporterna på Teneriffa! Där blir du i lä!?
AMIRALEN ÄR SMARTARE ÄN DU? :-)

RETUREN HAR UPPSKJUTITS SÅ LÅNGT MEDICINERNA RÄCKER! Till glädje för mina vänners där hemma!?

 (
8.12) FICK VANDRINGSPRISET FÖR SUOMENLAHTIRANKING 9.12!
HÄR ÄR DET i liten version! Hopplöst att fota en spegelblank yta!
Det är alltså frågan om Finngulf 331 utskuren i spegelblank stålplåt!
                                                            
                                            DET ÄR SNYGGARE I VERKLIGHETEN!
   2021 BESLÖT AMP ATT JAG FÅR HÅLLA DET. MAN SÖKER EN SPONSOR FÖR FORTSÄTTNINGEN!

 

(6.12)  EN ANNORLUNDA SJÄLVSTÄNDIGHETSDAG! (Se 66 years of sail racing ovan!)
Inspirerad av det ”underbara” vädret vi har här hemma 6.12-19, klipper Amiralen ut lite från sin loggbok - dagbok             från America 500, om Nyårsfirandet 1992! Hela logboken publiceras kanske ännu en vacker dag!?                        

(29.11)  SÄSONGEN AVSLUTAD - RANKINGARNAS PRISUTDELNING HÖLLS!  


En kass med FinnFun skjortor och några handdukar blev dagens skörd! Frida, Amiralen och Jokke tog emot prisen!
VANDRINGSPRISET FÖR SUOMENLAHTI RANKINGEN HADE INTE RETURNERATS. DET FÅR VI SENARE!
(Två bilder på prisskjortan finns nu på 2019 DH!)


(10 -17.11) SAMLAR KRAFTER PÅ TENERIFFA, EFTER BÄLTROSEN - KLIMATSMART!?
Tjäreborg kompenserar flyget (som dessutom utnyttjade en hård medvind och kom fram på rekordtid), hotellet värmer vattnet med solen och Amiralen promenerar här och använder minimalt el hemma och Volvon står givetvis stilla på gården under tiden! För hemresan hade jag ju beställt LÄNS och det blev det!
(11.11) Dagen avslutades i strålande månsken med 1km(!) promenad i "sviten" + stor balkong, med Polar M430 och GPSen på!

Mera i FUN ARKET, som troligen är väl gömt för er, eller de flesta av er, på dessa sidor.

TROYs PRISSKÖRD FÖR TIISTIS I ESBOVIKEN. KLV. Obs! Årets nykomling! BRA IDE!

(9.10)   SOM ALLA VET HAR JAG ALLTID ÖNSKAT BLI EN JULKKIS!?
NU HAR DET DÅ SKETT!? SANNINGEN FINNS NU PÅ: 2019 Övrigt!
(5.10)   KARVALAKKI, KoPu - FRIDA, JOKKE, PEKKA & MIKKO!?
HADE INGEN KÄNSLA I BÅTEN IDAG! MEN MED  ERFARENHET,  RUTIN MM? TOG VI BÅDE KLASSEGERN OCH TOTALSEGERN & VAR 3e I MÅL I KLASSEN, SOM MINSTA BÅT! 

Nu är referatet någorlunda klart! Se 2019 LYS t.v.
-DH-BÅTARNA SEGLADE I SIN LYS-KLASS. MEN RÄKNADES ALLA I EN KLASS. SE 2019 DH!

(28.9)  PÄLSREGATTAN BSS/MP. 27 STARTANDE, EJ FinnFun.
Tot. segrare Audi E-Tron, TP52, H Niemelä, HSK, får vandringspriset, som Amiralen återdonerat i år!
 Lilla klassen: 1-Valaska, 2-Bella Nova, 3-Inferna;  Stora klassen: 1-Audi E-Tron, 2-Eufore, 3-Tiare. (FinnFun ej med!)


(21.8) GRANDE FINALE - ESFs SLUTNA SEGLING UTAN SPINNAKER!
STEFFI & AMIRALEN. KLAR SEGER I STORA KLASSEN I LÄTTA, OJÄMNA VINDAR!?
Men inte är man så stålt när man ser Sabrinas seglade och korrigerade tid i lilla klassen!
8:13 snabbare än vi i korrigerad tid, på samma bana och gemensam start!? Månne resultaten speglar fliten att putsa bottnen? Jo det fick jag indikering på för en båt! Och jag gör ju det rätt ofta med egen borste! Sabrina har visst egen slip där hemma!?

(1.9)  OS#17 - FRISK VIND OCH REGN! ENDAST 6 STARTADE TOTALT!
IMPPU B I STORA & PINTA I LILLA LYS. 2 LASER, 1 Optimist & 1 RSFeva (avbröt pga. haveri)!

Årets OS-pokaler delades ut! I LYS gick de till Sabrina och FinnFun, som också vinner i poäng!

(8.9) KoPu 2-MAN. ETTA AV 10! JOKKE & AMIRALEN.
LÄTT VIND GJORDE AMIRALEN OROLIG! MEN DE FLESTA BLEV EFTER ORDENTLIGT GENAST I         BÖRJAN! SEGERN KOM TILL SLUT MED 3:41 FÖRE ALBIN EXPRESSEN DEMOKRATIA, SOM VI          UTSETT TILL SVÅRASTE KONKURRENT. DESSUTOM TOG VI LH MED 4 MIN.! (Se 2019 DH)

(4.9) OS#16 - FinnFun VILADE INFÖR SÖNDAGENS KoPu 2-MAN!
MIMOSA (MELGES 24) ÖVERLÄGSEN! 3min FÖRE IMPPU B I MÅL!!! 8 MIN. i KORR. TID!!!
(Där rök vårt färska 7,5 min rekord, men det var vi ju inte värda! De andra klanttade ju då!)
Happy Hours & Zeieten fick samma korrigerade tid, 10 min efter Mimosa och delar 3e platsen! 5 startade.
Nästa OS avslutar säsongen!

(31.8)  HENRI LLOYD HSK DH - JOKKE & AMIRALEN.
3e GÅNGEN TOTALT KVADDAD START I DENNA SEGLING!? TYDLIGEN SVÅRARE ÄN WB BANOR?
Denna gång var vi visserligen bara två ombord, men det är en dålig ursäkt! MEN VI VANN!
Se 2019 DH!

Amiralen & Jokke med priset, ett presentkort till HENRI LLOYD! Amiralen gillar priset! Och inte var det svårt att komma överens med partnern om hur det skulle delas! Se också bilden i referatet! Foto Katariina M.

(28.8) OS#15 - KLANTTIG STARTLINJE BLEV VÅR FÖRDEL! (Galen bana!)
FRIDA & DOYLE SEGELSTRÖM. Bana 2 !?
Tack till Segelström för att du kom hit och hjälpte Amiralen med fall och
revproblemen! Du var samtidigt med och säkra OS-pokalen och poäng segern åt oss!
KRORT REFERAT OCH EFTERSNACK finns nu på 2019 LYS!

(25.8) PENTALA RWYC. FRIDA. 
PÅ SÖNDAG SEGLADE VI OCKSÅ PÅ TUMIS MED FRIDA. DÄR GICK IGEN GIPPARNA ELÄNDIGT,
MEN DET HINDRADE INTE ATT VI BLEV 2a EFTER EOWYNS 2-MANS BESÄTTNING MED VÅR JOKKESOM GAST, MEN ENDAST 4 STARTADE.

(24.8) BJÖRKHOLMEN - BLEKHOLMEN DH. FRIDA.
FRÅN TOPP (OS NEDAN) TILL FLOPPAR, BÅDA DAGARNA! I DH SÅ TOTALT MISSLYCKAD GIPP
ATT VI KÄMPADE MED ATT FÅ LOSS SPINNUN FRÅN FÖRSTAGET I 20-30 MINUTER! RESULTAT 7e AV 8! VI VAR TROLIGEN I LEDNINGEN NÄR DETTA HÄNDE!

(21.8)  OS#14 - TACK FRIDA! VI GJORDE DET IGEN!
SEGERMARGINALEN PÅ c 7,5 MIN HAR VI INGEN ANDEL I! VAD SOM HÄNDE I STARTEN HAR INGEN RIKTIGT KLART KUNNAT FÖRKLARA ÅT MEJ ÄNNU!
Kort referat och bild på de glada seglarna finns på 2019 LYS!

(17.8) HELSINKI TALLINNA RACE DH - NIKU & HENKKA SEGRADE!?
AMIRALEN KUNDE FRÅN STRANDEN SE HUR DE KNAPT TOG EN BRA START & DROG IVÄG!
2a Blev Ipanema före Blanca och VindUngen. 5e var Xtempore, slagen av FinnFun med 20 min.
SE BILDER FR. STARTEN!  Nu också en bild från prisutdelningen på 2019 DH!


(14.8) OS#13 - NIKU 2a efter MELGESEN I FRISK VIND! XELINA EJ MED!
FRIDA, HENKKA och PATE.
REVPROBLEM KOSTADE SEGERN TROR NIKU! MERA SÅDANT HAR VI INTE RÅD MED!

(Amiralen far ej ut ensam och trimmar/kollar reven!!! Och det fungerade perfeky i HTS i maj!)

(7.8) OS#12 - NIKU KLÅDDE MELGESEN! FRIDA & JÄNÄ. AMIRALEN VILADE!
ENL. RESULTATEN: Bana 4-2-4, Vind 4-7 O. 6 startade men inte Xelina som stod i tur att
ordna                  seglingen. 2a - Mimosa (Melges 24), Janne Mattsson; 3a - Valkyrian, Team Weber.
NIKU: "VI SEGLADE BARA SÅ BRA". FRIDA: Vi var bara så bra! Svårt att skriva något närmar av detta! Men det gör det samma! Vi ökade ledningen från 0,5p till 6,75p före Xelina & 9,5p före Mimosa. Segrarna är 5 för oss, 3 för Mimosa och 2 för Xelina. Fem seglingar återstår.
(Xelina och FinnFun har arrangemanget bakom sej, Mimosa har inget sådant!
En kryssbildsom Fida tagit finns på 2020 LYS.

(3.8)  BARÖSUND RUNT - NIKU, SEGELSTRÖM, JOKKE, JÄNÄ & AMIRALEN.   KIND OF MAGIC KLAR 1a. VI 2a EFTER OTALIGA DUELLER MED XILIA.TOTALT VIRRIGA VINDAR IGEN! Kolla kort referat på 2019 LYS!

(31.7) OS#11- STORSTRYK AV MELGES 24 och XELINA. FRIDA & BASTI.
3a av 6. ÅTERKOMMER NÄR JAG ÅTERHÄMTAT MEJ!

OS#8, 9 & 10 EJ MED !? (Arrangör 24.7)

(5-7.7) EVLI HANGÖREGATTA: FRIDA, JOHANNA, NIKU & JÄNÄ:
(5.7) - ETTA FÖRE XILIA, LOW och dat wor et    
          FRISK VIND OCH HÖG & OREGELBUNDEN SJÖ, SOM VI KLARADE BÄST!

(6.7)- ETTA FÖRE XILIA, HOLD FAST och LOW.
GANSKA LÄTTA VINDAR, MEN FRISKA BYAR PÅ SPINNAKERSLÖR VAR UTMANANDE & FARLIGT!

(7.7)- INGEN SEGLING! FÖR LITE VIND PÅ VÅRT BANOMRÅDE! TOTALSEGERN VÅR! 
Men när vi nu var i farten hade en tredje `rank`ingtävling varit bra. Stort tack till besättningen! SLUTRESULTAT: FinnFun 2p, Xilia 4p, Low 7p, Minnamari 5+5=10p, dat wor et 4+6=10p, Xelina 13p  
SOM LEFA of Xilia UTTRYCKTE DET: VI GAMLINGAR VISADE DE YNGRE!

(Nå gammal o gammal! Amiralen hade ju ännu flera dagar till 80-årsdagen!)

                                               
På segerpallen fr. v. Niku, Frida, Amiralen, Johanna och Jänä. Så vände vi ryggen till! Börjar !? få en ny betydelse det 66e kappseglingsåret?
        

(4.7)    H:FORS - HANGÖ DH. FRIDA & AMIRALEN- SEGER MED 55 min! 
       TYVÄRR ENDAST FYRA  BÅTAR MED. Lilyan, Tetis, Krut och FinnFun. Referat på 2019 DH. t.h.

(3.7)  OS#7 - ETTA AV FYRA FÖRE XELINA. Frida, Niku...

(26.6) OS#6 - PERFEKT STARTPLAN MISSADES! FRIDA & AMIRALEN.
           På tisdag tvingades Johanna hoppa av! På onsdag Nikus tur! Kvar blev Frida & en trött Amiral, efter en dålig natt!

(19.6) OS#5 - ETTA AV 3 st

(12.6) OS#4 - ETTA AV 3 stg

(7.6 -) ESBO HOGLAND - DH LYS. JOKKE & AMIRALEN i FinnFun.
OTURSFÖRFÖLJDA GAV MERSMAK! Jokke skrev referatet. Men detta togs aldrig med:

Tomppa oli laittanut miehistölle kisalistan jo talvella ja ilmoittauduin mukaan myös Suursaareen. Sinne ei kuitenkaan löytynyt koko miehistöllistä ja Tomppa alkoi puhumaan DH:sta. Aikalailla kyllä mietitytti miten uskaltaa lähteä pian 80-vuotiaan kanssa kahdestaan tuollaiseen kisaan. Tomppa on kyllä sitkeä ja pystyy purjeveneessä uskomattomiin suorituksiin edes ikää huomioimatta. Mutta silti 155 M kahdestaan kisaten pisti miettimään. No sinne lähdettiin!

Referatet på finska 2019 DH t.h.!

(5.6) OS#3 - MYCKET SVAGA VINDAR, MEN VI VANN TROTS DET!
       FRIDA, JOHANNA & NIKU

(2.6)  WB ROUND THE BUOYS, ORC - 3 STARTER - 2 RÄKNADES!?
        Frida, Jokke, Niku & Henkka - Vi VANN ALLA 3, IGEN!?

         Referat hittas ej!? NÅGRA BILDER SOM FRIDA TAGIT FINNS PÅ REFERATPLATS!
        Antalet segrar 3 MEN ENDAST 2 RÄKNADES! Det glömmer man ju inte! :-)

(29.5) OS#2 - INGEN STARTADE I STORA KLASSEN!

(22.5) OS#1- AMIRALEN ALERT I STARTEN - AVGJORDE SEGLINGEN!              
        NIKU & HENKKA ASSISTERADE DENNA GÅNG!

(25.5) HELSINKI TWO STAR - 60 Nm - NIKU & AMIRALEN
FinnFun slog till på den långa kryssen från Ulkomatala till Ulappa S-märke V om Helsinki. Vinden var  t.o.m. 25 kts. I kamp mot båtar med högre LYS rundade FinnFun som etta. En av de svårast &
tyngsta kryssar jag kan komma ihåg! Varför? (2019 DH).                           

SEGLINGAR MAN GÄRNA KOMMER IHÅG !?

TOPPAR & FLOPPAR
 

2022 ÅRETS TOPP ÄR :   DH-FM GULDET, med JOKKE! En försenad 83 års present!?

2021
ÅRETS TOPP ÄR :  SÄSONGSAVSLUTNINGEN, KARVALAKKI - DH, MED JOKKE!
Den seglingen förde oss från 3e plats till DH-RANKINGSEGERN!
VÅR BÄSTA SEGLING EVER?
Dessutom hade vi nästbästa korrigerad tid av alla i hela regattan!!!

EN ANNAN TOP ÄR SEGERN I ESFs OS MED FRIDA! AMIRALENS 16e I RAD!
MEN DEN SERIEN BÖRJAR BLI URTRÅKIG. FÅ DELTAGARE OCH OFTA ELÄNDIGA BANOR!


ÅRETS FLOPP ÄR DEFINITIVT:
BJÖRKHOLMEN - BLEKHOLMEN DH-KLASSMÄSTERSKAP! När vi i klar ledning efter en kort kryss hissar spinnakern utan att alls fundera på om det går! DET GICK INTE!
När vi efter lite trålande hade spinnakern i båten och focken uppe igen hade 3 båtar gått förbi och
KLASSMÄSTERSKAPET GICK TILL OVERALL VINNAREN AlmaVida, MED 18 SEKUNDER FÖRE OSS!

SISTA NITEN ANGÅENDE KLASSMÄSTERSKAPET GAV ÄNDÅ EN J/109, SOM STARTAT 10 MIN. FÖRE OSS I STORA KLASSEN, NÄR DEN PÅ SLUTET AV SISTA KRYSSEN SLOG PÅ OSS FLERA GÅNGER!?
Vår klass vann vi ändå med god marginal! Klen tröst!

 

2020 - ÅRETS TOPP ÄR 2!: 

- OS 2020 - FRIDA & AMIRALEN KLÅDDE ALLA! OS POKALEN & POÄNGPRISET! SÅG LÄNGEUT ATT INTE LYCKAS! SÅ BÖRJADE VI KLARA OSS OCH BEHÖVDE EJ STARTA I SISTA SEGLINGEN. TUR! FRIDA BLEV SJUK! 

- EMÄSALON LENKKI, LÄTTVINDSKRYSSEN Ö EMSALÖ & DEN OTROLIGA SLUTSPURTEN!
   Jokke &
Amiralen.

ANDRA TOPPAR:
- KoPu DH TOTALSEGER, PEKKA & AMIRALEN.
- BJÖRKHOLMEN DH, TOTALSEGER, JOKKE & AMIRALEN. Mindre `rank`.poäng än i stora klassen!


FLOPPEN !?
JAG GAV UPP I BENGTSKÄR RUNT, NÄR SPI.FALLET GÅTT AV & VI SENARE KASTADES I KULL!


2019 - ESBO HOGLAND  RACE i DH med Jokke är väl ändå SÄSONGS TOPPEN!
   Trots resultatmässigt säsongens sämsta resultat! (4e, men det var ju inte vårt fel!)


OS #14, 2019. VI GJORDE DET IGEN!? TACK FRIDA & Ti!?
Korr. tiden på c 7,5 min till tvåan går väl till historien!? Men det får nog konkurrenterna ta på sej! 
Inför kameran glömmer Amiralen sin trötthet, som grep in efter målgången!
(NÅ NEJ MIMOSA SLOG DET 4.9! Det är nu 8 min! ) 

- EMÄSALON LENKKI, DH: Niku & Amiralen fick snabbaste seglade tiden av alla!  Vandringspriset är, tavlan donerad av president Mauno Koivisto! Med var Trou Noir som brukar vinna tavlan! TACK TI!? 

- WB BANSEGLINGAR, ORC 2018 & 2019 - 3 STARTER - 3 SEGRAR BÅDA ÅREN!?

2018:

 Frida, Emilia och Amiralen i Amiralitetets jubileeumsjacka!

- OS#9 - 11.7 - TACK TI, FRIDA & EMILIA! * EN FIN 79 ÅRS PRESENT!
 
NU VET JAG INTE VAD SOM ÄR BÄTTRE - 1 ELLER 2 FLICKORS BESÄTTNING?

2017:
- OS #6  Osäkert om man får ens en gast! Så dyker Frida upp och vi är med! Bra spinnakersegling med perfekt gipp i frisk vind och skärpt kryssande och vi tar Line Honors! Det glömmer man inte i första taget!
Med näst lägsta LYS-talet och endast två ombord, då kan t.o.m. Amiralen acceptera Line Honors! T.o.m. med stolthet! (Imppu B seglade utan spinnaker!)

Frida, spinnun, Amiralen och Line Honors i rätt frisk vind!?