Teneguia eller Ti

 

Teneguia eller Ti - är Gudinnan bakom Amiralens framgångar under de 70 säsongerna.
Hon skickade signaler till Amiralens obestämda massa mellan öronen! På basen av det var det sedan lätt för Amiralen att göra de ofta vinnande besluten, som gjordes  under seglingarna.

Vid närmare eftretanke: Hon skötte nog också om att jag inte råkade illa ut med segejollen som jag fick av min farfar när jag fyllde 12. Med den lärde jag mej segla när jag enasam seglade omkring i Sommarö vattnen, t.o.m. runt hela, ögruppen.
Barndomsvännen Teddy, som följt med mitt kaikande, konstared en gång ungefär: Med sådan envishet kan t.o.m. Tom lära sej segla! (Men han visste inte att jag redan då hade utomstå- ende hjälp!)
Efter två år fick jag sedan en Vingbåt och lärde mej kapseglingsregler och taktik genom juniotchefen Holi Weber på ESF. I träningarna och tävlingar var det sedan lätt att med hjälp av Ti klara sej mot konkurrenterna under de 70 säsoner långa karriären!

NÅ DETTA HAR NI SÄKERT LISTAT UT! HUR SKULLE JAG ANORS HA KLARAT MEJ!?
 

 !? SKÖT OM ER  -  SÄGER AMIRALEN & DELFI !? 

 

                               

DELFI VAKAR ÖVER SAKER OCH TING!?                        Foto AMIRALEN, mars 2016, Teneriffa
 

16.4 THE TALL SHIPS RACE I SAMARBETE MED JOHN NURMINEN
Kommer igen till Helsingfors,  4-7.7.

 

29.3  MAN BEHÖVER INTE VARA GALEN - MEN DET HJÄLPER!
 En bok av Gunnar Krantz och Roger Nilson. Den är om Whitbread 1993/94.
 Så om någon funderar på att segla jorden runt och känner sej lite galen så har jag boken och lånar            den gärna!
Själv funderade jag en hel del på saken i min ungdom, men så småningom svalnade intresset!
Det längsta jag seglat med egen båt var America 500. (Forts. följer?)

    

10.3   HÄLSNINGAR FERÅN ALLT FÖR SJÖN I STOCKHOLM!
Skall man köpa segelbåt nu, så lönar det sej att fara till den utställningen! Där fins massor av olika segelbåtar!
ACRONA 50 har utsetts till vinnare i Allt för Sjön Awards 2024!
(Obs! Inte Arcona!)


5.3    49er och 49er FX börjar sitt VM vid Lansarote! 10.3 seglar de 10 bästa om medaljerna!

 

29.1-24
Nu vet ju alla säkert redan att ESFs Monika Mikkola deltar i OS inkommande sommar,
på en nationsplats, som hon själv fixade genom att bli sexa i VM i Argentina, nyligen!
Seglingarna börjar 1 augusti i Marseille, som hon gillar! Hennes båt är ILCA 6 (Fd
Laser Radial).
Amiralen önskar klubbkompisen framgång i seglingarna!

UTSTÄLLNINGEN 24 Båt 9-18.2 -24 i H:fors Messcentrum.
Sorglit lite segelbåtar! Endast en stor båt, om man inte räknar med den stora träbåten, som man knappast ens fick gå ombord på! Resten olika lättbåtar (jollar) utspridda på de olika hallarna!

2.12 GOTLAND RUNTS START FLYTTAR TILLBAKA TILL SANDHAMN!
Ett vettigt beslut tycker Årets Havskappseglare, Amiralen, med över 20 starter i den seglingen!
(Aldrig start från Stockholm!)  Nu återgår tävlingen till vad den varit! Världens största havskapp-segling! Jag går miste om ett nöje - att se på starten från Viking Lines däck, som jag gjort några gånger!


(10.7) HANGÖREGATTAN Resuitaten finns på manage2sai.com!
Men vill här ta fram de bästa i FinRratidng, som är mej närmast.
FinRating 1: 1. Tor LUNDSTRÖM SSP, 2. Aulis MISKALA, KuoPS  3. Jarkko, TURUNEN, HSK
FinRating 2: 1. Seppo KARI, HSK, 2. Juhani RAILO, HSK; 3. Nils Rostedt, ESF.
FinRating 3: 1. Tapani JUVA, EPS, 2. Lasse LINDELL, ESF, 3. Arttu HULT, EPS.


  nr 3 -23

(22.5) Nu har Frisk Bris nr 3 kommit! Lösnummer 5.6! T.ex Akademen!

Handlar alltså om en víss gamling som startat sin 70e och sista kappsegalingssäsong! (Framgångsrikt, se nedan!)
Saknar nog foton på åtminstone Jokke och Frida! Nu är de med enbart på ett FM Prisutdelnins foto! Där har jag varit ouppmärksam! Grabbarna har trängt ut Frida i bakre ledet! Jag beklagar oartig-heten, men bilden är f.ö. bra!
En korrigering: vi startade till Am 500 fr. Hangö och på hemfärden beslöt jag att segla ensam från Southamton. For via Holland där jag träffade 2 damer som varit med i AM 500, sedan fortsatte jag vía Helgholand och Limfjorden till Seldens i Göteborg, där bl.a. stagen byttes! Så blev det kanalen upp till Trollhättan och vidare till Arvika, där båten tillverkats. Där blev hon till våren.
Vi varken startade från eller kom till Stockholms skärgård, som det felaktigt står!

FRIDA & JOKKE hade nog varit värda varsit foto med lite text! Och några från tidigare år.

Joakim Majander. Viktigaste & bästa partner jag haft, inte minst i DH. Bl.a. har han full kontroll på hur vi ligger i korrigerad tid under tävlingens gång!                     

Frida Pelin, har bl.a. varit med i DH före Jokke kom in där, i öppna och slutna seglingar! Corona sommar vann Frida & jag OS-serien på tumis mot resten med fulltalig besättning!!!
 

(18.9.22)
DELFI ÄR JÄTTE GLAD ÖVER JOKKES & AMIRALENS GULD I DH-FM !!!
NU OCKSÅ TOTALSEGERN I DH-RANKINGEN!!! Ett SUPER TEAM !!! 
                    
 Delfi är jätte glad! Viking Lines Viking Glory är Hemma. Går på rutten Åbo - Stockholm! Kvällar fr. Stockholm!
 Amiralen beklagar att hans "loggbok" om Glorys resa från Kina till Åbo förstördes av ett datorfel!
                                                       
                                                               *

!?  PLANANDE JOLLAR VERSUS "FAMILJEBÅTAR"  !?
Det har börjat komma med allt flera gennakerbåtar i våra tävlingar. Inget fel med det, men många av dem är lätta, planande jollar. De extremaste tas dessutom upp mellan seglingarna och har alltså alltid rent botten!
Det är lätt att förstå att det inte går att segla mot sådana enligt tid på tid med ”familjebåtar” som är fullt utrustade kölbåtar, med spis, ugn, stora vatten- och bränsle tankar, varmvattenberedare, diesel motor,. dusch inne, dubbla ankaren med kättingar och annan obligatorisk utrustning..
För jämnbördig och rättvis tävlan mellan alla dessa olika varianter av båtar, krävs tävling på ”bestämd bana” (SE NEDAN!)
Men en sådan bana kräver mycket av arrangörerna och jag har inte hört om att någon sådan tävling skulle ens planeras! Här menar jag inte de mini kryss/länsbanor som Havskappseglarna vurmar för!
HSKs WB round the buoys kunde vara en lämplig tävling för detta! Men de blev ej av i år och dessutom tyckte jag mej förstå att också där var korta intensiva banor på kommande? (Banseglingarna i ASS OW 1915 på Erstan hade verkligt fina, långa banseglingar lämpliga för ORC-båtar!)
*En som förstår problemet är Jokke Majande:  Kaipa ORC tasottaa tuollaiset veneet kohtuu hyvin, JOS käyttää määriteltyä rataa, jolloin tuulensuunnat ja -nopeudet tulevat huomioitua. Yhdellä luvulla ei onnistu!!!
(Se referatet från Emäsalon lenkki 2020! Den tävlingen är ett bra exempel på hur dåligt de två båttyperna funkar ihop!)
URTRÅKIGT! OCH SÅ ÄR RESULTATET KNAPPAST RÄTT !!!!    NÅGON SOM HAR EN LÖSNING PÅ PROBLEMET?
 
FÖRSLAG: 
SKRIV UT "SPORTBÅTARNA" I EGEN KLASS - SÅ GÖR JU ORC I VM! DET SKULLE ÖKA INTRESSET FÖR OSS ANDRA OCH KANSKE FÖR SPORTBÅTARNA OCKSÅ, OM DE VILL TÄVLA RÄTTVIST OCH INTRESSANTARE! (Sktivet för många år sedan!)

PS. Problemet börjar bli aktuellt i DH, 2023... !!!                    

!?

 

FINALEN

 


25.11              Segling och Båtsport i Finland
                                             har utsett 
             Amiralen till Årets Havskappseglare 2023!
 
Passar bra med avslutningen av karriären!  TACK  FÖR DET! (Foto arrangörerna)


Kommer ihåg hur Jokke var tveksam när det blev aktuellt att börja med DH! Hur skall man våga segla på tumanhand på öppet hav med en som snart fyller 80? :-) :-) ;-)   
Nå Frida var inte rädd! Vi seglade bl.a. transporttävlinge Esbo - Hangö i DH! (Vann med 1 timme!) ESFs Onsdagsserie vann vi två över alla andra som, hade fulltalig besättning, corona sommaren!
Till slut vågade Jokke också segla med mej och han klarade sej ju riktigt bra ;-) :-)  - som ni vet! Men jag beslöt att avsluta min karriär som 84 årig och efter 70 säsonger!

DET ÄR LITE FEL ATT INTE "JOKKE" MAJANDER OCKSÅ BLEV ÅRETS HAVSKAPPSEGLARE!!!
HAN HAR JU seglat med mej i många år och vi har VARIT ETT FRAMGÅNGSRIKT TEAM I MÅNGA ÅR I DH - DÄR BÅDA MÅSTE VARA BRA -  MEN HAN SLUTAR VÄL INTE ÄNNU....!?

Min framgåndsrikaste säsong är nog 1996!

Amiralens prisskörd för år 1996, det alla tiders mest framgångsrika året? Längst bak i mitten ser man Sinebrychoff pokalen, som man det årets seglade om bl.a. i samband med Gotland Runt,
och vi vann vår klass första gången i den tävlingen med Comfortina 32an. Senare vann den båten sedan ännu 5 gånger i GR. Tidigare hade vi vunnit GR:s korta banan, Baltic Race, med Lill Scampi.
1996 vann vi också IMS serien med 4, 1, 3, 1, 1, 1, 1, 1, 1. och IMS FM! Så det förklarar prisskörden!
Här är ju en massa stora vandringspris med på bilden, så det lättade lite när de återbördades!

MEN BAKOM VÅRA FRAMGÅNGAR LIGGER GIVETVIS OCKSÅ STEFFI STENSTRÖM, SPECIELLT SEDAN HAN BLEV AGENT FÖR  DOYLE SAILS !

 

AMIRALENS 70 ÅR LÅNGA KAPPSEGLINGSKARRIÄR                                 ÄR AVSLUTAD!

STORT TACK TILL ALLA ER SOM VARIT MED DESSA ÅR! Ni är allt för många för att räknas upp här! Kanske jag en dag kommer att skriva om några av er som jag speciellt kommer ihåg,
av en eller annan orsak?

 

7.10 KoPu KARVALAKKI - FinnFUN Joakim Majander & Amiralen) STARTADE EJ!
       
        Få båtar gjorde det. Såg tyvärr inte DH-starten, men enligt Tetis besättning startade endast 3 i DH!
        (De avbröt p.g.a. att focken revs ur foilen!!!)
        Så få startande betydde att FinnFUN vann hela DH-serien!

        Skön att få avsluta den långa karriären med en med en sådan seger!
 

16.9  BJÖRKHOLMEN - BLEKHOLMEN DH.
FinnFUN knep segern i den myckert friska vinden, med Jokke & Amiralen!
Inte helt oväntat? Nej, säger jag själv, men när vi på vägen till H:fors tyckte att vi behöver förbereda endast ett rev i storen, gjorde vi en stor miss! DET MÄRKTE JAG REDAN I STARTEN och den korta startkryssen. Det fick jag sedan lida med enda till början av den långa länsen in till NJK.
Men början av seglingen var ut till bojen S om Enskär och var inte full kryss, så det var lättare. Vi var bland de första och jag kunde utnyttja aktervågorna av dem ända till bojen S om Enskär. Efter det fällde man en aning och då tappade vi lite till de första!
Så började en lång kryss förbi Gråskärsbådan och långt vidare. Det var nog säkert den jävligaste kryss jag seglat! Båten krängde för det mesta alldeles för mycket och jag hade ett tungt jobb. Undrade faktist om jag skulle orka till kryssens slut. Men underligt nog hölls vi med de snabbaste och rundade som tredje och ledde klat i korrigerad tid!
MEN vi hade två gennakerbåtar framför oss på den mycket långa länsen in till NJK, så läget var hopplöst. Tyckte jag!
Först hissade ingen gennaker eller spinnu.
Så kom de två ledande båtarnas stora gennakrar upp! Jag tvekade, men vi gjorde oss klara att hissa vår minsta spinnaker.  
Då såg jag hur den ena konkurrentens mast föll ner över fören!!!
JOKKE: Vi seglade lite närmare konkurrenten och jag gick in i båten och ringde arrangörerna. Innifrån såg jag att båda rörde sej på däcket.
Sedan diskuterade vi lite och beslöt hissa spinnakern. Och det gick bra.
Jokke hade då räknat ut att vi leder! Men konkurrenten blev snabbt mindre där framför oss och jag började misströsta när jag inte mera kunde se den när den (Tegu), var vid Gråhara.
(De hade förnuftigt nog tagit ner gennakern vid Gråhara hörde vi senare.)
Men Jokke tyckte att vi ännu har en chans....
Så - när vi hade passerat Gråhara ett styke och kursen aningen höjts överrupplades jag av en plötslig "kastvind" mera från sidan. Var väl trött och spanade efter nästa märke när det hände...?
Vad som riktigt hände kommer jag inte ihåg, men spinnun flög i sjön vid nertagningen och fylldes med vatten!
Vi tvingades att snabbt skära av fallet och kunde sedan dra in seglet, som nu snällt släpade efter båten och inte ens bromsade vår fart väldigt mycket!
Jag tog för givet att segern var förlorad, men Jokke var inte så säker på det och kanske 1/2 timme efter målgången fick han kollat av arrangörerna att vi vunnit!   OTROLIGT!

RESULTAT:
1. FinnFUN, T Finell & J. Majander, 3:22:29;  2. Tegu, 3:27:06,  3. Valkyrian 3:29:04,  4. Goodio 3:31:00. 
10 startade


13.9 OS nr 17. Säsongens sista slutade med seger för FinnFUN, som också vann serien.
OS SERIEN HAR SEDAN KARRIÄRENS BÖRJAN 1954 HÖRT TILL MINA FAVORITER!
Tyvärr har deltagarantalet de senaste åren varit sorgligt dåligt. Största ljuspunkten på senasteår är väl för min del corona säsongen när Frida och jag på tumis tog hem segern i OS!
STORT TACK TILL JOAKIM MAJANDER & KLAS LINDERBORG FÖR ÅRETS SERIE!

 Vår korrigerade tid var 1:10:50; Xelina 1:14:25 och Imppu B 1:19:31, som av någon orsak               hissade spinnakern långt senare än vi andra! Bana 3 var enligt min åsikt bra. Läns till Kytö och kryss tillbaka. Tog en dryg timme!
Men vad jag tycker gäller ju inte mera! :-)
Endast 9 segrar har noterats i stora klassen (minst 3 startande) denna säsong! Sorglit dåligt!
 

9.9   KOPUN KAKSINPURJEHDUS. FRAMGÅNG FÖR ESF!
1. Anders Nordström & Juha Jernström, 2. FinnFUN; Amiralen & Jokke.
På 7e plats kom Xelina, Nils Rostedt & Jukka Naakkari bland 23 startande!
Se närmare manage2sail

6.9   OS nr 16.    Alla tiders kortaste OS-bana för oss!? Men också den mest kaotiska,   kan komma ihåg! Spi.bommen var ej säkrad neråt och steg många gånger upp i skyn! Ett bra sätt att få ändbeslaget eller mastbeslaget förstört! Men allt hölls helt!
Bra början bäddade för seger över Xelina och slutsegern är nu inom räckhåll! Med en segling kvar är totasegern klar, men kampen om onsdagspokalen (antal segrar när minst 3 båtar startat, är 4-3 till vår fördel!
Lite extra glädje idag ger ju totalsegern före hopplösa Sabrina från lilla klassen! :-) !

2-3.9 DH FM på HSK. FÖRSTA DAGEN, LÅNGA SEGLINGEN: Den friska vinden ökade mot slutet och avgjorde seglingen till de små båtarnas fördel. Vi är på 3dje plats före korta och enda seglingen, som seglas på söndag!  Jokke: Jätettiin Infernaa (dagens segrare) ensimmäisen 20:20 ja 16 mpk aikana 16 min. Loppukisan 3h ja 18 mpk aikana vain 4 min.
Andra dagen:
Endast en kort skärgårdssegling återstod på programmet. Stora klassen startade först i mycket svag, sporadisk vind. De hade inte kommit långt från linjen, när det blev vår tur att driva iväg. När vi rundade den andra röda bojen vid Melkö och styrde mot prickarna S om Rysskär, låg vi bra till i stora klassen!
Nu drev vi vidare i tillfälliga vindpustar! Här kom Amiralen att tänka på ESFs Onsdagsseglingar, som ofta har gått i liknande förhållanden under hans 70 kappseglingssäsonger!
Något av de erfarenheterna sitter tydligen ännu kvar! Vi rundade nämligen som klar tvåa, av alla, efter en stor båt som smitit iväg!
Så var det kryss österut och en kort spinnakerslör. Efter det hade nog några båtar från stora klassen gått förbi!
Så blev det kryss i lite bättre vind och stora klassen hade en lite annan bana. Men innan våra vägar skildes åt hann vi igen gå förbi stora klassens totalvinnare AlmaVida!!!
Jag tror inte att vi hade mer än en från vår klass (Jolly) inom synhåll i det skedet! (Jokke hade väl nog, med sina system, koll på hela läget!)
Till all lycka var kryssen till Ulkomatala mycket sned, så vi sträkte nästan dit och det sparade ju mycket tid!
Så började Jolly jakten på oss! Vi gick rakt på kurs, medan kokurrente skar av och an där bakom oss!
(Jag ogillar att segla mot sådana båtar! De borde vara i en egen klass! Men det problemet slipper jag ju snart!)
Nå vi klarade av den med en båtlängd, utan att göra någonting för att hindra den! Fanns ju ingen orsak att hindra den, annat än om man absolut vill ha Line Honors, som ju inte är något att skryta med!

MEN OM TÄVLINGEN SKULLE HA KORTATS AV VID ULKOMATALA - SOM VI FÖRST TRODDE ATT DE TÄNKTE GÖRA, FÖR DE LÅG DÄR! Då hade vi varit i det närmaste på samma tid som Penelope. Inferna och Tetis c 5 min. långsammare!!!
Nu var vi långsammaste av alla i slutspurten!!! Den nya vinden frick aldrig fast oss!
HOPPAS NI FÖRSRTÅR ATT VI ÄR LlTE BESVIKNA!
 

30.8   0S nr 15 Vi startade ej.

25.8  PENTALA - NOKKALA: TREDUBBELT TILL ESF! Pekka Rapeli, IMPPU B vann före, före
Joakim Majander och Klas Linderborg! Fjärde var Markku Hentinen.
Amiralen fick ingen fördäcksgast. (Skepparna på de tre första båtarna hör till dem som brukar sköta den uppgiften på min båt.)
Men dagen före seglingen fick Amiralen feber och tvingadeas slutligt avstå! Tyvärr för vinnden blev frisk och det skulle ha gynnat Amiralen, sade min DH-partner.

:

Vinnarna: Fr.v. Pekka Rapeli & Jyrki Uosukainen.

23.8   OS nr 14   Klar seger igen (5 min.)! Jokke, Klas & Amiralen. Xelina 2a och Imppu B 3a!
Amiralens Ryggproblem är kvar, men börjar bli ganska minimalt! 
För en gångs skull tycker jag att banan var bra! 1-3-1. Men det var tur att vinden ökad till frisk till kryssen, som dessutom var lite sned! Att den sedan mojnade igen mot slutet var ju till vår fördel, som ledde feltet! Tack till konkurrenterna Xelina och Imppu B som i början luffade upp varandra under Torraisar. Vi hade förstånd att bromsa upp och fälla ner och ta bättre vind och kortare väg! Av det återhämtade sej ingen av konkurrenterna!

16.8  OS nr 13   Lyckotal!? Jokke, Klas & Amiralen tog en klar seger före Xelina, Impu B och Nykomlingäen Charlotta, Arcona 460, Hannu Jokinen! Mera orkar inte min rygg med idag!
Igen hade prisutdelningen hållits och de fiesta åkt hem när vi kom imål! INTE ALLS ROLIGT!!!

9.8    OS nr 12   FinnFUN startade trots allt! På morgonen hade jag meddelat Klas att min ryggskada kändes så jävlig att jag inte startar! Senare när jag var i Amiralshamnen och såg den lätta vinden och ryggen kändes betydligt bättre, kom jag på tanken att vi kunde starta med tre och jag skulle enbare styra!
Men då hade Klas redan annat program. Talade med Jokke om saken och han var med, men någo tredje fick vi inte tag i och när Jokke var med på att jag inte behöver göra något annat än styra for vi ut
BANA; 6-3-6-3  Vind c. OSO.
Jokke dirigerade oss till bästa starten men stora Imppu B gick givetvis snart förbi. i bleket av Torraitar var vi längre i lä och fick lite bättre vind och tog igen ledningen  för en stund! Så gick den stora igen förbi och vi nöjde oss med att ta deras aktervåg den sista biten och rundade tätt efter dem. Xelina rundade sedan lite efter oss!  
Kryssen var sned med långa Babords slag och gav få möjligheter till taltik och jag blev aldrig riktigt nöjd med kryssfarten.
Vid slutet av första länsen tog Imppu B ner spinnakern onöfigt tidigt och vi tog nästan fast dem!
Det ledde till jag i slutet av kryssen inte kunde gå fullt så högt som jag ville, för att inte blit överkörd av dem!
Vi rundade sedan som tvåa, men i korrigerad tid som etta, med Xelina rätt trygt bakom? 
MEN NU FICK ENMANSBESÄTTNINGEN PROBLEM!
Vi borde ha bytt till packad spinnaker! Nu tog det en evighet att få spinnakern att dra!
Vi blev andra efter Xelina! ( -9 sekunder! )
 

5.8   BARÖSUND RUNT  FinnFUN tog totalsegern med Joakim Majander, hans dotter  Linnea, Steffi Stenström och Amiralen!
Jaktstart och alltid i medvind! Hade dålig koll på vilka som startat före oss, men beslöt att jaga klubbkompisen Xelina, som startat några minuter före oss! Den jakten gick rätt bra och kommer ihåg att jag på ett ställe valde att gå närmare land för att få bättre vind.
Vi fick passera några båtr på vägen mot vårt delmåll, som vi uppnådde lite oväntat snabbt. Den här gången valde jag att gå närmare land än konkurrenten, för vi såg att där blåste bra!
Så tog det en stund innan vi började länmna konurrenten och jag började t.o.m bli orolig! Men När det blev kryssbog ordnade läget upp sej småningom!
Nu fick Jokke sköta vägvalet medan jag seglade så bra jag kunde! Vl kunde redan urskilja Tetu 5, som såg ut att gå just så bra som vi trodde den skulle gå. Medger att jag var lite orolig och fasade för den långa länsen mot måiet.
Men vårt kryssande måst ha lyckats bra och troligen speciellt i de trångaste pasagerna, där rorsman och Jokke sammarbetade bra! Tror att Tetu blev lite mot slutet av kryssen. Eller åtminstone kom de inte nämnvärt närmare!?
Till länsen mot målet rundade vi Bråtan redan som klart första båt! Återstod en lång läns, delvis i smala vatten och jag var till en början rätt orolig för Tetus länsande. Men ju närmare målet vi kom, desto lugnare blev vi!
TOTALSEGERN KOM SEDAN MED KLAR MARGINAL!
Tredje blev Hangöbåten Xilia, Lef Nordström. Xelina fick en hedersam 5e plats.
Vi vann ju givetvid också klassen på hela 22 båta!!! Resultat och foton finns på arrangörernas sidor!
Bilder har vi ett otal av! Bl.a. har jag svårt att välja vad jag vill ha med! 

 

2.8    OS nr 11. NU VET JAG EJ OM JAG VILL STÄLLA UPP I OS MERA!? ( Bana 3 - 6 - 3 )
Varför dra banan från 3 till 6, som låg i total bleke av Rövarn. Där lyckades vi dock driva förbi ledande First Lady och sökte oss ut ur bleket mot den sydostliga vinden allt medan First Lady och Xelina kämpade för att komma runt märket. Så, till vår förskräckelse såg vi hur konkurrenter hade en frisk SW, som förde dem ut ur "bleket" utan att dela med sej av vinden innan det var försänt för oss. Allt tydde på att det skulle bli en fin SW. Men nej! Den dog sakteligen ut och rymlingarna drog iväg när de klart före oss fick en ökande SO och loppet var avgjort. Vinden var sedan jämn ända till målet!
Där hade man redan delat ut prisen för många klasser och de seglarna syntes inte mera till på Paven! XELINA VANN FÖRE FIRST LADY OCH KLAS & AMIRALEN!

26.7  OS nr 10 Endast vi och Mata-mata (lilla klassen), så årdnade så vi fick starta samtidigt. Men vinden var lätt och virrig, så någon egentligen kappsegling blev det inte. Dessutom hade vi redan passerat stället där vi kunde slå för att komma till det nya märke, när banan förkortades. AMIRALEN & KLAS.

19.7 OS nr 9    Stora klassen: Ingen! Lilla klassen: 1. Sabrina av 3.

12.7 OS nr 8.   Stora klassen: Endast Mimosa Jan Mattson ställde upp!
                      Lilla klassen: 1. Sabrina, 2. Mata-Mata, 3. Trassel

5.7  OS nr 7.   Bedrövligt! Endast Xelina och vi (Jokke & jag) på plats, 13 m/s i hamnen, så                                    vi kom överens om att inte starta! Ingen från lilla klassen på plats!

28.6 OS nr 6. 1 av 2. Jokke, Ville & Amiralen. Bana 6-3, vind  frisk kring N.
                     Xelina bättre i starten men hissade inte spinnaker före vi gått förbi i lä och vi fick                            ett klart försprång, som utökades när vi galant, eftrer bra gipp, klarade den steniga                      N-udden på Rövarn. (DÅLIGT ATT MÅSTACRUNDA DEN!!!)
                     I princip var seglingen avgjord! Vi vann ned över 2 minuter och var också snabbare                        än lilla klassens vinnare Sabrina! ÄNTLIGEN SAMMA BANA, sägser Amiralen.

21.6 OS nr 5.

14.6 OS nr 4.

07.6 OS nr 3.

31.5 OS nr 2.

27.5 Helsinki Two Star, DH: 1. FinnFUN, Amiralen & Jokke, 2. Penelope, 3. Jeidi, 4. Tegu, 8 startande.     

24.5 OS nr 1. (Seglade ensamma och testade trimmen!)

 

 

"Guldlock" Frida polerade!                  Amiralen målade! Är hon inte fin!?

 

 

2022

 

SÄSONG Nr 69, SOM SKEPPARE PÅ EGEN BÅT - AVSLUTAD!


PRISET för SEGERN i DH RANKINGEN! Efter Amiralens förbättring! DH 2022 har lagts till!

(1.11) HAVSKAPPSEGLARNAS MÖTE: VALDES NOORA WESTERLUND TILL ORDFÖRANDE
och hölls PRISUTDELNINGEN FÖR DH FM, DH RANKINGEN och B&G RANKINGEN.
Team FinnFUN tog ju guld i lilla klassen i DH FM och var etta i DH RANKINGEN - IGEN!
Ett lämpligt läge att avsluta karriären!?   Men Amiralen är väl lite för gammal för att förstå det!?

DH RANKINGENS RESULTAT HAR NU BEKRÄFTATS !
1. FinnFUN 49p; 2. IRIE 44p; 3. GOODIO 35p; 4. Alma Vida 35p; 5. Tegu 25p; Tot. 23 st.

B & G RANKINGEN
1. LOW 60p; 2. Tetu 5 49p;  3. XILIA 46p; 4. Eufore 44p; 5. Dat Wor Et 42p.
Vi deltog i endast en segling! Pentala-Nokkala! 1a Pekka & Amiralen!

(8-9.10)  Champions of Champions seglas vid NJKs Björkholmen!
Tyvärr såg jag mej tvungena att avstå vilket jag meddelade besättningen och bad dem  tillsammans med vår reserv ta över vår redan inlämnade och betalda anmälan. Men de beslöt till slut att inte ställa upp!

(1.10) KARVALAKKI, KoPu. VANN & TOG TOT.SEGERN I DH RANKINGSERIEN!
Joakim Majander & Amiralen  -  Rätt frisk vind passadet oss bra!?
Ett litet pluss: Tredje bästa korrigerade  tid av alla klasser!
 

(17-18.9) FM - DH-HAVSKAPPSEGLING - NJK
 
           LILLA KLASSEN                                                                                                                       
             1. FinnFUN,  Joakim Majander / Amiralen  &  Penelope, Perttu Rönkkö / Joonas Sandholm         
             BÅDA MÄSTARE p.g.a. samma korr.tid i den enda seglingen (långa) som kunde seglas!
             3. Thetis,      Perttu Monthan /  Mikko Karppinen                                                                      

             STORA KLASSEN 
             1. AlmaVida,  Jens Krogell  /  Ville-Veikko Niskanen.                                                                   
             2. Irie,             Juliús Haartti /  Sann Moliis.                                                                                   
             3. Ipanema,    Kim Lindroos /  Mikael Lindberg
              Bästa korrigerade tid av all hade FinnFUN & Penelope!

JOKKE:
Kevyen ennusteen vuoksi lyhyen kisan lähtö siirrettiin 1,5 tunnilla 10:30:ksi. Tuulta ei juuri ollut ja joskus 12 maissa tuli viesti lähteä maihin. Silloin kyllä jo tuuli ja olisi voinut ajaa vain 13 mpk kisan, mutta ilmeisesti ruokailun aikataulu ei tuota mahdollistanut.
Myös yökisan lähtö oli siirretty tunnilla ja oli 16:30. Kevyt lounaistuuli virisi ennen lähtöä ja järjestäjät saivat viritettyä hyvän lähtölinjan ja kryssin. Tarkkailimme tuulta ja oikea laita näytti hyvältä. Ison luokan lähdössä kaikki olivat aika pahasti myöhäss ja osa todella pahasti myöhässä. Tegu lähti poijulta ja heitti heti paaralle. Muut jatkoivat vasemmalle. First Lady ylitti lähtölinjan ehkä 4 min myöhässä ja lähti oikeaan laitaan. Tegu johti ylivoimaisesti! Trackeristä myöhemmi katsottuna First Lady oli ylä-merkillä kolmas.
Siis lähtö veneeltä ja pääasia päästä oikealle. Ajoitimme tulon lähtöveneelle oikealta. Välillä oli pieni riski, ettemme mahdu linjalle, mutta vauhtimme oli niin hyvä, ettei Hakuna Matata ehtinyt sulkea veneen päätä meiltä ja toisaalta me taas saimme suljettua sen Thetikseltä (sori Perttu!). Jolly oli hiukan liian ajoissa ja joutui jarruttelemaan sekä jättämään meille raon ja saimme melko täydellisen lähdön ohittaen paremman vauhdin turvin Jollyn yläpuolelta. Penelope otti kohtuu hyvän lähdön kauempaa veneestä, mutta olimme heti lähdön jälkeen jo sen rinnalla muutaman veneen mitan korkeammalla. Näytti välillä, että pääsemme suoraan merkille, mutta halusimme pitää vauhtia kevyessä eikä piinata väkisin merkille. Lopulta jouduimme tekemään parin veneenmitan vendan ja kiersimme ylämerkin selvästi ensimmäisenä. Penelope oli n.1 min, Angela n. 2 min, Thetis n. 4 min LaChapelle ja Nerissa n. 5 min meidän perässä. Siis lähtö ja kryssi menivät aivan nappiin meiltä.
Seuraava pätkä olisi ollut spinnupätkä, mutta varsin lyhyt, shifteissä tiukka ja kukaan ei ollut spinnua nostanut (Codeja kyllä), joten päätimme olla nostamatta. Alussa saimme hyvin eroa Penelopeen, myös silloin kun se oli jo nostanut jonkun Coden tapaisen.
Ennen Vähäkaria Tegu oli todella kaukana. Sitten jäimme hyvin kevyeen kohtaan, jonka aikana Pärlan karkasi ja Penelope tuli melko lähelle. Vähäkarin kohdalla Tegu oli 12 min edellä (eli purjehtinut 2 min nopeammin), Penelope 1,5 min, Thetis 4 min ja Nerissa 4,5 min perässä.
Vähäkarilta kurssi piti tiukentua selvästi, mutta tuuli taisi kääntyä lännemmäksi, joten kauhuksemme Codet vetivät hyvin eikä meidän hyvä kryssivauhti päässyt esille. Penelope pysyi meidän vauhdissa Codellaan, mutta voimakkaasti shiftailevassa tuulessa he eivät pystyneet koko ajan ajamaan merkille, vaan tippuivat alas. Jolly pysyi Codellaan kurssilla ja saavutti vauhdilla. Trackeriin se ilmestyi hiukan Luoekarin jälkeen jo melkein peräpeilissä kiinni. Tulluulta oli tullut lisää niin, että vauhtimme oli pääosin yli 6 solmua. Stimmy ja Ipanema olivat aivan lähellä edessä eli heitä olimme saaneet kiinni ehkä 8 min ja saavutimme jatkuvasti. Kovin kilpakumppanimme `rank`ingissa Irie oli aloittanut myös hyvin ja oli reilusti Ipaneman ja Goodion edellä sekä lähellä Almavidaa. Gråskärsbådanilla olimme 12 minuuttia Tegun perässä. Omasta luokasta 2 min Jollyn perässä,  Lachapelle 1,5 min, Penelope 4,5 min, Angela 6 min, Nerissa 7,5 min ja Thetis 11,5 min. LaChapelle oli siis tullut myös kovaa, ilmesesti Codella, mutta merellä emme olleet vielä sitä juuri seuranneet.
Taas uskoimme kryssin alkavan kurssin kääntyessä länteen, mutta Codet pysyivät monella ylhäällä, Penelope tosin ajautui taas alas. Sen verran kuitenkin tiukkeni, ettei Jolly enää karannut lisää. Ulkomatalan kaikki kiersivät jostain syystä kaukaa. Me emme ja kryssin alkaessa olimme jo Jollyn edellä. Heitä hidasti myös Coden rullaus. LaChapelle kiersi 3 min, Miss Behave 7 min, Penelope 7,5 min, Angela ja  Nerissa 9 min sekä Thetis 15 min meidän ja Jollyn jälkeen.
Tegu oli heittänyt heti pohjoiseen ja tuulen kääntyminen pohjoista kohti oli ennusteessakin. Halusin siis pohjoiseen, mutta Jolly vaikutti pahimmalta kilpailijalta (jos olisi laskettu keskituulen kertoimilla). Ulkomatalalta emme päässeet styyralla läheskään merkille, joten Jollyn heittäessä (meni takaa) oli helppo päätös heittää myös pohjoiseen. Ipanema oli jo meidän takana ja heitti suoraan peräämme. Tuossa tuuli oli todella shiftaileva, kiero ja voimakkuudeltaan vaihteleva. Hyvää vauhtia ei tahtonut löytyä. Ajoimme n. 10 min pohjoiseen ja Jolly heitti. Nyt se oli muutaman veneenmitan edellä ja heitimme sen rinnalle hiukan etuviistoon. Ahkeralla trimmauksella ja tarkalla ajolla nousimme heidän eteen ja he joutuivat tekemään lyhyen tikin pohjoiseen ja jäivät selvästi. Nyt ajoittain pääsi jo suoraan merkille. Tilanne näytti loistavalta. Jos tuuli ei olisi kääntynyt lisää, olisi muut meidän luokan veneet hyvin kaukana takana ja ainakin puolet isosta luokasta myös takana-mme.
Nyt tuuli kääntyi lisää ja pääsimme välillä jo reilustikin yli merkin ja aloimme ajaa enemmänkin vauhtia kuin korkeutta. Alussa 6,4 ja lopussa jopa 7 solmua. En tiedä pääsikö kukaan ilman vendaa koko matkan, mutta etelämpänä olevat veneet pääsivät lopulta helposti Porkkalan viitalle ja viimeiset mailit kaikki tuli löysillä skuuteilla. Pitkään näytti, että olemme ekana merkillä ja kun Nerissa lähestyi sivuttain uskoin pystyvämme jyräämään sen, mutta ei toivoakaan. Se meni reilusti kovem-paa. Ison luokan Raindance Maggien kanssa oli tiukka taistelu ja sen saimme jyrättyä ennen merkkiä ja saimme kääntyä vapaasti. Pimeä merkki pimeässä yössä näkyi vain pari veneenmittaa, joten kierto oli vaikea. Porkkalan kiersimme puolisen minuuttia Nerissa perässä. Meidän jälkeen tulivat LaChapelle 2 min, Miss Behave 3 min, Jolly 6,5 min, Valkyrian 9,5 min, Penelope 19 min ja Thetis 26,5 min. Vaikea sanoa oliko reitinvalinta hyvä vai huono. Samaa reittiä tulleet jäivät meille reilusti, mutta isommat veneet menivät reilusti kovempaa heti kun ei ollut kunnon kryssiä. Nerissä oli tuolla pätkällä lähes 10 minuuttia meitä nopeampi, mutta Jolly ja Penelope jäivät reilusti. Tegu kiersti 17 min ennen meitä eli oli purjehtinut puolet matkasta vain 7 min meitä nopeammin, vaikka johti ylivoimaisesti isoa luokkaa suorassa ajassa.

När vi kom till Kallbådan i bäckmörkret sa jag att vi inte hissar spinnaker! Fick mothugg men höll fas vid det! När vi började länsen kollade jag runt i kring, så gott det gick medan jag styrde. Till en början kunde jag inte se någon spinnaker, men det var ju beck mörkt. Så såg jag en som tydligt hade en blåsa uppe! Den var konstant upplyst till stor del. Det kan jag inte tro att är tillåtet! Men inte ens den verkade gå värst fort och alla båtar runt oss borde vara snabbare!
Jokke gick het och jag skrek tillbaka!
Nå småningom började en del båtar gå lite fortare och när månskäran började synas bakom molnen och vår gång var lugn, började jag småningom bli redo att ta risken! Gick med på vår minsta spinnu!
Varförtvekade jag? En känd seglares kommentar: HAVSKAPPSEGLAING DEN HÄR TIDEN PÅ ÅRET PÅ NATTEN ÄR VANSINNE! Och jag håller fullständigt med honom! Kom ihåg att vi var bara två ombord! På natten kan det när som helst komma en häftig vind utan att man märker den, eller hinner göra något. Vår vindmätare fungerade inte, så kan inte säga hur mycket det blåste. Men på kryssen hade vinden växlat mycket i riktning och styrka! Om man inte riskerar annat, så kan åtminstone spinnakern sköras – mycket lätt! LÅNGT FRAMFÖR OSS BLIXTRADE DET ORDENTLIGT!

Puolen tunnin pähkäilyn jälkeen Tomppa lopulta antoi luvan nostaa spinnu laskemalla fokka ja sitomalla ensin. Kaikki meni ongelmitta ja spinnuajo onnistui helposti otsalampun valossa. Tunti myöhemmin kuukin nousi, jolloin valkoisen spinnun näki ilman valoa. Tähtitaivaskin oli hieno, mutta katse oli jatkuvasti spinnun etulikissä. Tässä vaiheessa Jolly oli jo lähellä ja Miss Behave rinnalla alapuolella. Miss Behave yritti monta kertaa alapuolellta ohi onnistumatta. Lopulta nosti päälle, mutta sai peräänsä Jollyn. Molemmat nostivat selvästi meidän yläpuolelle, mutta eivät menneet siellä kovempaa. Pärlän sai meidät kiinni suoraan perästä lähestyen (oli kiertänyt Jollyn perässä). Nerissa karkasi huolestuttavasti. Kevyen tuulen tasoituksilla se ei saa olla montaa minuuttia meidän edellä ja oli jo n. kuusi. Puuskissa vauhtia oli yli 8 solmua ja välillä tippui alle 7. Myöhäisestä spinnunnostosta huolimatta 18,7 mpk pätkä meni 7,1 solmun keskinopeudella aikaan 2:39, vaikka tuuli oli niin takaa, ettei vene juuri kallistunut edes puuskissa. On tuo-lla pätkällä keskituuli varmasti ollut yli 12 solmua!
Spinnun lasku pimeässä huoletti Tomppaa. Rauhoittelin, että saan sen kyllä alas ja halusin ajaa mahdolli-simman pitkälle sillä, jotta pääsemme varmasti kääntymään Kasuunilta ennen Pärlania, Miss Behavea ja Jollya. Pärlan laski spinnua aika ajoissa laskemalla reilusti kurssia. Siitä ei enää ollut uhkaa. Myös Miss Behave ja Jolly olivat turvallisesti takana, joten otimme spinnun alas. Normaalisti olisin päästänyt fallin ja Tomppa olisi pitänyt kurssin. Nyt päästimme luun skuutin ja laskimme kurssia. Sain nopeasti spinnun pääosin alas ja stuuraa vasten, joten Tomppa käänsi takaisin. Trackerista ei helpolla edes näe tuota, toisin kuin monella muulla, joilla näkyy pitkäaikainen käännös ja hidas vauhti.

Kasuunin kiersimme 8 minuuttia Nerissan ja 5 minuuttia LaChapellen perässä. Miss Behave kiersi alle minuutin meidän perässä, mutta ajoi merkin pitkäksi jostain syystä (spinnu oli laskettu jo hyvissä ajoin, kai). Jolly n. 1 min, Valkyrian 7 min, Penelope 16 min, Angela 19 min ja Thetis 25 min perässämme. Penelope ja Thetis siis saivat meitä kiinni 2-3 minuuttia. Hävisimme luultavasti n. 5 minuuttia siinä, ettemme nostaneet spinnua heti. Tegu oli 34 minuuttia edellä eli sille hävisimme 17 minuuttia. Almavida sai Tegun kiinni eli oli vielä Tegua reilusti nopeampi.
Kasuunilta alkoi vino kryssi. Siksi oli niin tärkeää päästä merkiltä ennen lähellä ollutta kolmikkoa. Edessä oli tilaa, joten saimme pitkään ajaa paaralla. Jo reilusti ennen Gråskärsbådania saimme LaChapellen kiinni. Ajoimme siihen saakka yli 6 solmua, mutta LaChapelle piinasi reilusti alle 6 solmua ja emme halunneet sen paskoihin. Teimme siis lyhyen tikin länteen, jotta saamme ajaa vapaasti optimivauhtia. Aika pian olimmekin LaChapellen ohi ja Nerissa oli tippunut reilusti alemmaksi menemättä sen kovempaa kuin me, lähinnä hiljempaa. Pärlan, Jolly ja Miss Behave jäivät vauhdilla taakse. Raindance Maggie oli myös pian ohitettu samoin Stimmy ja lopulta myös Nerissa ennen Ulkokaria. Pääsimme melkein yli Katajaluodosta ja keula näytti jo maalia korkeammalle. Katajaluodon jääpoijulla teimme lyhyen tikin länteen ja sitten purjeita löysäten kohti maalia. Nerissa oli suoraan perässämme parin minuutin päässä (siis olimme kryssineet 10 min nopeammin kuin 40-jalkainen 9 mpk Katajaluodon kärkeen)  ja uskoimme tässä vaiheessa, että tulokset tullaan laskemaan keskituulen mukaan, joten voittaisimme n. 10 minuutilla kaikki. Varmuutta kuitenkaan ei ollut laskennasta, joten seurasimme myös Penelopea, joka jäi mukavaa vauhtia kryssillä. Melkin sivuutus aiheutti vähän päänvaivaa ja tuuli keveni sen jälkeen. Pääsimme kuitenkin maalisuoran helposti paaralla yli 5 solmua. Maalissa olimme luokkamme ensimmäisenä. Nerissa 2 min, LaChapelle 8 min, Miss Behave 12 min, Jolly 15 min, Valkyrian 18 min, Penelope 36 min ja Thetis 39 min perässä. Kaikki meidän luokan veneet jäivät meille Kasuunilta maaliin vähintään 10 minuuttia. Kryssivauhti on siis taas loistava. Aiemmin tällä kaudella ei ole ollut näin hyvä. Tietysti pimeys on ehkä eduksemme muihin nähden.

NJK:lle ajaessa katsoin kuin Penelope kiersi Katajaluodon itäpuolelta (olikohan viisasta?) ja välillä liikkui aika hitaasti. Silloin arvioin, että ehkä voitamme, vaikka laskettaisiin kevyen tuulen mukaan. Kotiin päästyä tuloksia ei vielä ollut. Trackeristä arvioin, että ehkä häviämme Penelopelle ja Thetikselle, mutta siinä ei maalia ole tarkasti, joten vaikea sanoa. Herätessä tulokset olivat tulleet. Oli laskettu kevyellä ja jaettu voitto Penelopen kanssa. Thetis vain 17 s perässä. Uskomatonta! Olipa meillä tuuria, noin niukassa voi-tossa. Toisaalta olisimme voittaneet aivan ylivoimaisesti keskituulen tasoituksilla. Niillä Penelope olisi hävinnyt meille 14 minuuttia. Isossa luokassa oli vain 5 meitä nopeamman ajan purjehtinutta venettä: Tegu, Almavida, Eos, Irie ja Ipanema. Tegu ja Almavida olivat 21 minuuttia meitä nopeampi ja ison luokan voittanut Almavida jäi tasoitetussa ajassa 8 minuuttia meille. Heitäkin siis saimme muutaman minuutin kryssillä kiinni.
Valitettavasti pikkuluokasta jäi yksi vene pois, joten saamme vähemmän `rank`ingpisteitä kuin ison luokan voittaja. Irien jäädessä toiseksi (olisi voittanut 10 minuutilla keskituulen kertoimilla!) nousemme DH `rank`ingin johtoon. Lisäksi meillä on poisheittona 9 pistettä ja heillä 10. Vain voitolla he voivat ohittaa meidät `rank`igissa ja silloinkin meille riittää voitto tai ehkä toinen sija. Kisassa tuli hyvin ilmi miten tärkeää meille on kryssi (ja kunnon lenssi). Heti kun ei tarvitse ajaa täyttä korkeutta, moni vene menee paljon kovempaa. Sivutuuli ilman spinnua on meille todella paha. Tiukoilla spinnupätkilläkin jäämme genaakkeriveneille. Kryssillä sitten osat kääntyvät!
JAG ÄR FULLT ÖVERTYGAD OM ATT VÅR  FINA KRYSS FRÅN KASUNEN RÄDDADE OSS!

(7.9) OS - Jokke & Amiralen. SOM OFTAST DIRRIGERADE JOCKE STARTEN!
VI VAR MYCKET FÖR TIDIGT OCH RORSMAN HADE DET JOBBIGT ATT STYRA HIT OCH DIT! MEN VI SLUTADE VID YTTRE MÄRKET PRECIS PÅ SKOTTET OCH KONKURRENTERNA XELINA, CIRRUS OCH IMPU B  VAR KLART BAKOM!
Imppu B rundade klart förre oss vid 3. Lite tveksamt om det skulle gå med spinnaker till 6, men vi var ense om att den skulle upp och det gick bra ända till Rövarn där. Där måste den tillfälligt ner, men upp igen vid märket! Ett stycke längre fram stod Imppu B stilla med hängande spinnaker.
Vi tog segern och därmed OS-pokalen, så jag fick gravera ett år till på min lilla silverskål (ESF, Handicap, I p, 26.8.28)!

(3.9) KoPu DH - NU BLEV DET STRYK! JOKKE & AMIRALEN. 3a av 13! 5a totalt av 23.
Avstår från att alls kommentera de eländiga arrangemangen kring tävlingens två första ben!
        
( 31.8) OS - LÄNSSTART I TIDVIS MYCKET BYIG OCH HÅRD VIND! ALLA UTAN SPINNAKER!
-  KLAS, JOKKE & AMIRALEN - BANA 3-F-3 BRA!!! VINDEN KRÄVANDE!
Första gången till 3 kom vi med vår för överlappande Imppu B på yttre sidan och Xeliinas för möjligen överlappande oss på insidan. Gav plats åt dem trots att de inte begärde det! (Denna rundning har sedan diskuterats mellan konkurrenterna och Jokke. Alltså utan min medverkan, så jag har endast ett hum om saken!)
Hade svårigheter att hålla farten speciellt på första kryssen, i den varierande vinden, men det var väl lika för alla! 
F rundade vi sedan lite efter Imppu B, som sedan seglade bort sej på länsen tillbaka till 3 dit vi kom i en klar ledning och kunde kryssa  mot målet, som vi ville och kom dit som klart första före den mycket större Imppu B!
PS.1. Vår start var nära att utebli! På vägen till hamnen kom jag plötsligt att tänka på att min underliga trötthet kunde betyda att min puls var för hög - igen! Kollade på klockan och den var c 110! Då var jag halvägs till hamnen! Hittade ett ställe att stanna på och tog mitt piller mot detta! Men nu var vi beroende av om Jokke kommer eller inte! Han kom och doktor Klas höll med patienten att vi ställer upp, men Amiralen skall bara styra! När vi for ut var pulsen redan nära normal!   

(28.8) PENTALA - NOKKALKA.  PEKKA RAPELI & AMIRALEN - ETTA T.O.M. OVER ALL!
GJORDE KANSKE ATT DET KOM SÅ MÅNGA BÅTAR MED - RENTAV 16 ANMÄLDA!
Vi startade i JAKTSTART stora klassen efter Xelina, som vi inte tycktes ta in på alls påvägen ut till Kytökäring, dit det var nästan kryssbog. P.g.a. den lätta vinden hade man bestämt att segla den kortare banan. Så vi började kryssa mot Rysskär! Snart började vi ta in på Xelina. Ville av någon anledning gå nära land, medan några gick utåt.
Redan när vi slagit utåt första gången och slagit tillbaka innan vi kom lika långt ut som Xelina, märkte jag att vi gick bättre än konkurrenten! Detta upprepades nästa gång vi gjorde samma manöver! Men den gången fick jag hicka! Min DH-partner i sin Troy hade nästan fått fast oss och slaget gjordes på dem och de måste slå utåt! Där med blev de efter oss igen och vi fortsatte österut!
I ett skede kommer jag ihåg att jag konstaterade att vi leder hela fältet mycket klart. Då gjorde jag en dunder tabbe! Fortsatte på vår kura österut! Det rätta hade givetvis varit att slå utåt för att säkra läget!
När vi sedan slog utåt var det bara att konstatera att de där ute fick en klart mera sydlig vind och 2 eller 3 kom före oss till märket!
Följand blunder: Vi var allt annat än klara med spinnakern när vi kom till märket! I brådskan tappade vi spinnakerfallet, som till all lycka inte flög i höjden utan kom snällt till oss när vi vände till länsen!
Följde en platt läns i mycket svag vind, som mot slutet vred mera mot väst så att alla kunde fortsätta med spinnakern till den gröna pricken N om Ådholmen och till målet. Ganska genast efter den gröna tog vi ledningen i fältet!
På sista biten mot målet kom Troy igen nästan fast oss! Jag visste inte att vi kommer att vinna, och ville säkra att vi åtminstone tar Line Honors och höjde onödigt mycket och störde dem!
PRISEN BESTOD AV MUGGAR OCH TALLRICKAR SOM JAG TIDIGARE HADE ÅTERDONERAT TILL ESF!
PS. Alla ombord på prisvinnande båt fick ett pris!!!

(27.8) HARKEN RACE (DH RANK.) - JOKKE & AMIRALEN - 2a EFTER SERIELEDANDE IRIE!
När starten gick hade Jokke dirigerat mej så att vår för var precis vid yttre bojen och jag varsäker på att vi skulle bli återkallade! Ingen återkallelse kom och vi hade bästa starten, just före Irie som var i lä om oss.
Konkurrenten hissade en mycket plan och ganska liten gennaker och gick förbi oss, som inte kunde gå med spinnaker.
Först efter rundningen före Enskärs udden kunde vi hissa spinnaker, men då var Irie redan långt framför oss.
äPå kryssen hängde vi väl någorlunda med dem, men det blev flera bogar lämpliga för gennaker och ingen riktig läns, så man kan säga att mycket gennaker bogar bidrog till vår förlust bland endast 6 startande!

(24.8)  OS - JOKKE & AMIRALEN (DREAN TEAM?) - KLAR ETTA IGEN! - ENDAST TRE STARTADE!
Den obetydliga vinden beslöt just före starten att komma betydligt mera från V, vilket leddet till att Xelina inte nådde linjen utan att slå, medan vi knappt kom över den, men försenat. Imppu B däremot kom bra iväg, men hade vänligheten att vänta på oss, när Jokke läst situationen bäst och hissat spinnakern. Vi tog då ledningen och gav inte bort den mera.
Vinden ökade sedan lite. På kryssen från 2 till 6 utökade vi sedan vårt försprång och kom klart etta i väskan. Imppu B kom som andra, men Xelina blev andra i korrigerad tid!
Mastens trimmning efter Pentala runt hade alltså lyckats! En obetydlig ändring skall ännu göras!
Båtens "tröghet" i föregående dags Tiistis (KLV), var som bortblåst!?
 

(21-8) PENTALA RUNT - SORGLIGT!? KALLE & AMIRALEN - ENDAST 3 STARTADE!
Bana medsols. Vi fick en bra start och hade en klar ledning V om Pentala. Då fick vi  vinden i mot och det blekade till, men Xelina fick ett lyft och bra vind och gick förbi! Nå vinden var ju rätt frisk redan vid Herrö, så där skulle vi åtminstone gå förbi konkurrenten. Men det gick inte! Dålig fart och dålig höjd, så vi kom inte förbi dem! (Plottern fungerad inte och det var svårte att navigera när vi inte såg färgen på nästa märke...)
Just före Aisar sund omstartade jag olottern och Kalle gjorde något och så fungerade den! Men nu visste vi ju  var målet var! ALLA TRE FICK PRIS! T.O.M. BESÄTTNINGEN!
Har nu stagat om masten enligt förra årets modell. Jokke hade klagat att huvudvanterna var för lösa och då hade jag försökt att bara spänna dem. Nu har jag kollat längderna på vantskruvarna och satt dem som de var förra året och lite justerat förstaget. Det hela skall testas i KLVs Tiisstis 23.8!
 

(17.8) OS - JOKKE & AMIRALEN  -  KRYSSLÖS BANA!? - IDS JAG FORTSÄTTA MERA?
Jokke grymtade till när jag var lite sen i starten nära yttre flaggan och Xelina startade en knapp båtlängd före oss! Men jag såg inte linjen, ordentligt i motljuset och tog det försiktigt!
Kan någon förklara varför vi alltid har en så överdrivet iång startlinje?
Nå, Xelina kom lite bättre iväg alldeles vid yttre flaggan, medan vi startade lite bätte än de två andra, Imppu B och Cirrus! Till min glädje gick vi aningen bättre än Xelina och gick förbi dem just före bleket i Aisarsund och satte kurs mot Kytö! MIN FINA LÄTTVINS FOCK HADE TALAT! På den sträckan gick  sedan Imppu B småningom förbi oss, men på ett långt avstånd från oss, medan Cirrus gick förbi Xelina! Vattenlinjerna hade talat! 
Imppu B rundade sedan Kytömärket c 1,5 minuter före oss, men hissade inte spinnakern! Medan vi hissade genast efter rundningen! Medger att jag var osäker på om vi skulle kunna gå rakt till Rövarns udde, men Imppu B hade ett oroväckande långt försprång. Jokke var säker på att det går, medan jag hann kolla rymmarens skotning och tyckte det inte tydde på att det var spinnubog! (Vår Widex har flugit sin väg och Vindmätaren fungerar inte!!! MEN BLÅSAN SKULLE UPP! Det var "hela besättningens" åsikt! Den stora hade ett obehagligt stort försprång!
Bra gick det hela vägen tills vi måste runda Rövarns udde, och tog ner blåsan på däck, för att komma till 6.
Ingen annan hissade spinnakern på denna sträcka, trots stora besättningar (rörlig barlast) och jag vågar påstå att vi på det vann seglingen!
Framför oss stod Imppu B och väntade på oss med hängande segel, men kom sedan igång och kom lite före oss i må!
PS. Vi använde inte autopiloten, trots att vi tydligen skulle ha fått göra det!

(12-13.8) HELSINKI TALLINNA RACE. JOKKE & AMIRALEN - KNAPP SEGER!
SKEPPAREN: I STARTEN GJORDE VI ETT HEDERSVARV RUNT STARTFARTYGET! DETTA LEDDE TILL ATT ARRANGÖRERNA HÄMTADE VÅRT PRIS DEN LÅNGA VÄGEN TILL BÅTEN, NÄR DE HÖRDE ATT VI FAR HEM PÅ LÖRDAG FÖRMIDDAG! PRISUTDELNINGEN VAR FÖRST PÅ KVÄLLEN!
JOKKE: Oltiin ajoissa lähellä starttialuetta, mutta ennen kuin kamat oli vaihdettu ja purjeet ylhäällä oli kiire. Starttiin valmistautuminen ei siis ollut kunnollinen. Linja todella vino ja veneeltä pääsi suoraan merkille. Kaikki siis lähtevät veneeltä ja me tullaan minuutti ennen starttia poispäin linjalta vasten sinne tulevia veneitä. Vaikea löytää paikkaa vendata/jiipata. Joudutaan vendaamaan turhan ylös ja liian myöhään. Aivan edestä Bibben (Furustam) poika ottaa ihan OK startin, Irie selvästi parhaan.
Me melkein päästään linjalle, mutta ei saada jyrättyä Guy 33:sta jolle jää niukka peitto ja alkaa nostamaan meitä päin starttialusta, vaikka siitä 20 m on poiju. Päästään sentään ajamaan poijun ja aluksen välistä ja kierretään alus.
Hyvin lyhyen kryssin jälkeen tullaan ylämerkille yhtaikaa Guy 33 kanssa. Se osuu merkkiin ja päästään siitä ohi. Takana on lähes puolet fleetistä.
Vid Flathällsgrundet, dit vi kommit via Husunkivi och kryssande V om Gråhara ledde vi fältet, trots att jag inte var riktigt nöjd med kryssfarten! (Inbillning?) Kryssbogen till kasunen gick väl bra, men därifrån till Tallinna Madal missade vi lite! Vi var båda av den åsikten att vinden skulle vrida lite mot N, så vi gck på fart. Men vinden vred inte nämnvärt och vi tvingades till ett c 0,5 Nm långt slag. Medan några kom till märket! Här kanske vi inte ledde, sa Jokke.
Härifrån var det en lång väg ganska rakt till målet, via ett mittledsmärke, där vi igen ledde. 
Mot slutet tog de flesta kanske lite onödigt mycket höjd medan vi gick på fart och försökte komma rakt till målet. Vi miss-lyckades i mörkret och tvingades till ett slag på någon båtlängd!
Nu var Jokke osäker på hur det gått! Men ¨ganska fort(!) kom resultaten och segern var vår, om också knapt!
DET DUGER ÅT MEJ och STORT TACK TILL JOKKE SOM JUST HAFT CORONAN!

(10.8)  OS - JAG VILLE TESTA ATT DET REPARERADE FOCKSKOTET FUNGERAR OCH FICK FÖR MEJ, ATT START I DAGENS OS KUNDE VARA EN GOD IDE! KALLE KOM OCH VI VAR MED! MEN JAG VAR OSKÄRPT I STARTEN OCH VI STARTADE SIST EFTER DE TRE ANDRA!
NÄR SEDAN SEGLINGEN BÖRJADE  (igen) MED EN LÖS STRÄCKBOG TILL 6, VAR VI ILLA UTE, MEN LYCKADES GÅ FÖRBI EN AV DEM PÅ SLUTET AV BENET, I LÄ! NÅGON ANNAN TOG VI INTE OCH HELA TÄVLINGEN VAR OINTRESSANT NÄR VI INTE HADE EN ANING OM RESPITERNA. NÅ DET SLUTADE MED ATT XELINA, SOM VAR ENDA SOM SEGLADE MED SPINNAKER, VANN FÖRE IMPPU, MED EN DRYG MINUT. IMPPU VAR HELA 1 (EN) SEKUND FÖRE OSS!

(9.8) TIISTIS - KLAS, STEFFI, ANTON - BÄSTA STARTEN OCH SNART KLAR ETTA I FÄLTET! DÅ SMALL DET TILL OCH FOCKSKOTET VAR AV!? DET GICK EN "EVIGHET" INNAN VI FICK SKOTET FIXAT OCH VÅR ENDA KONKURRENT, ILMARINEN HADE TAGIT FAST ETT C 50 M LÅNGT FÖRSPRÅNG OCH GÅTT FÖRBI OCH LÄMNAT OSS.
De kom sedan först ut i bättre vind och vi var slagna och gav till slut upp och hissade t.ex. inte spinnaker mera på slutrakan. 
En god sak är att Amiralen orkade bra genomföra seglingen, vilket är positivt med tanke på Helsinki Tallinna. Orkade t.o.m. efteråt jogga 30 min före bastun! Nu återståt bara att hoppas att min partner också kryar till sej!
Anton, Amiralens dotterson, har nu gjort sín första seglats! Få se om han vill komma med en andra gång!

(13.7) IGEN EN OS UTAN OSS! INTE HELLER XELINA KOM, TROTS ATT DE SKULLE! FIRST LADY BLEV ENSAM!
IGEN FICK STORA KLASSEN EN LÅNG BANA! TVÅ VARV NÄR LILLA KLASSEN FICK ETT VARV! ÅTER ETT BEVIS PÅ ATT VÅRT SYSTEM INTE FUNGERAR!!!

(29.6) OS Nr 5 FRIDA & PEKKA - HADE NÅGON FRÅGAT MEJ VILKEN BANA JAG VILL HA, HADE SVARET BLIVIT 6-2-4! NU FICK VI 6-2-6-2. (ALDRIG DIREKT TILL 2 ELLER DÄRIFRÅN DIREKT TILL MÅL. OM DET INTE ÄR KRYSS! MAN HAMNAR ATT RUNDA DET STENIGA OMRÅDER SW OM LÅNGGRUND OCH JU STÖRRE BÅT DESTO MERA FÖRLORAR MAN!)
TILL ALL LYCKA  BLEV KRYSSARNA SNEDA, MEN ÄNDÅ KOM VI LÅNGT EFTER ALLA ANDRA I MÅL. NÄR VI LANDADE FOR ALLA ANDRA REDAN HEM. VI FICK TA VÅR SEGERDRINK I EGET SÄLLSKAP! INTE ILLA DET HELLER, MEN....
NÅ TÄVLINGEN DÅ? Tyvärr blev vi endast två båtar i stora klassen! BEDRÖVLIGT!  Nå! vi fick ju lite träning och ett tips på vad som inte är riktigt bra med trimmet! Detta trots vår seger över Ilmarinen nyligen i Tiistis!

(22.6) OS Nr 4 (Första för FinnFun) - PEKKA & AMIRALEN. VI BORDE INTE HA STARTAT! Bl.A. BRÖT JAG MIN EGEN REGEL ATT INTE SEGLA MED MINDRE ÄN 3 OMBORD! (PULSPROBLEM!) ÄNNU 17:30 VISSTE JAG INTE OM PEKKA SKULLE KOMMA OCH SJÄLV KOM JAG TILL BÅTEN SÅ SENT ATT JAG INTE FICK BÅTEN KLAR FÖR START. T.EX. VAR EN SPINNACKER OPACKAD OCH INGA SKOT VAR PÅ PLATS NÄR VI FOR UT!
BANAN: Inte ens kryssbog till Rövarns boj! Därifrån spinnaker slör till Knapperskärs märke, från vliket rätt kort kryss till pricken N om Kytö. Sedan tight spinnaker bog till målet! Banan var alltså som gjord för den ena av våra två konkurrenter!
Vi blev efter på första streckan bl.a. när jag inte kom ihåg att vi kunde använda autopiloten (ej DH)!  På den långa spinnakerslören tog vi in lite på Xelina, medan Mimosa nog drog ifrån klart, trots att hon väl inte planade. På kryssen gick vi lite bättre än Xelina och på vägen in kom vi fast henne, men inte förbi.
Resultat: 1- Mimosa; 2- Xelina; 3- FinnFun.
PS. Lilla klassen har rundat ett märke som inte gäller för kölbåtarna. Ett bättre märke fanns i närheten!
Enl. min mening fungerar inte ESFs arrangemang! Inte underligt när det varje onsdag är nya människor i koppin och vi har ett sådant otal antal klasser, med delvis totalt olika fartegenskaper, som skall dela på de delvis trånga vattnen!

(21.6) TIISTIS - FRIDA, KLAS & AMIRALEN - ETTA FÖRE ILMARINEN MED 15 S!
Endast 3 startade i stora klassen och 3an förlorade över 20 min i korrigerad tid åt oss!
Läget är nu: 1-Ilmarinen, 2-Troy, 3-FinnFun. Se manage2sail, KLV Tiistis för poängen!
Bilder från dagens segling finns men Teknikens Maestro har inte ännu kommit på hur man får dem hit! (Ny dator!)

(10.6) "HOGLAND" RACE STARTADE  -  UTAN OSS!       

(8.7)   FinnFun deltar ej i ESFs OS idag! Orsak bl.a. VILL JAG HEDRA EN VÄNNS BORTGÅNG!

(7.6)   TIISTIS - KLAS & AMIRALEN. TIDVIS HÅRD FIGHT MED ILMARINEN, SOM TILL SLUT LÄMNADE OSS KLART OCH VANN, TROTS ATT TROY VAR ÖVERLÄGSET FÖRST I MÅL!
AMIRALEN KUNDE INTE HJÄLP KLAS MYCKET NÄR AUTIOPILOT INTE ÄR TILLÅTEN, SÅ HAN FICK JOBBA OSKÄLIGT MYCKET! TROTS DET BLEV JAG TRÖTT OCH HAR NU BESLUTAT ATT VI INTE MERA STARTAR MED DH-BESÄTTNING I DENNA OCH ESFs OS! I VARJE FALL TILLS VIDARE!
Kampen med  Ilmarinen var underligt ojämn. Ibland gick de förbi oss på ett ögonblick, men sedan fick vi fast dem igen! Den mycket ojämna vinden är givetvis en förklaring, men inte hela sanningen. Misstänker att jag tidvis seglade dåligt! Och trött var jag ju efter seglingen! RESULTAT FINNS PÅ manage2sail!

(31.5) FinnFun startar inte i Tiistis idag! Knappast i OS i morgon heller!

(28.5) HELSINKI TWO STAR - JOKKE & AMIRALEN - SPÄNNANDE SLUT, PÅ FEL SÄTT!
ESFarna FinnFun och Lilyan gjorde de klart bästa starterna och drog iväg i en svag vind! Lilyan, med bröderna Nilsson, var klart först i mål i en avtagande kvälls bris. FinnFun, som enlight min partner Joakim Majander, klart ledde seglingen igenom i korrigerad tid, fick kämpa i ännu mindre vind, men knep segern medd 22 sekunder! Tredje blev Irie, med Sanna Moliis. Bästa dam! Tolv startand!


På läns mot Vuosaari 1. Vi går rakt mot märket medan konkurrenterna med gennake skär, men hotar inte oss, myser Amiralen förvånad! Toligen för svag vind för dem? Framför oss har vi  endast Lilyan, som också skär! T.v. Irie (gul gennaker), Tegu (lilla) och Almavida. (Som ni vet ljuger kameran alltid vad gäller avstånd!?)
Nästa bog var kryss igen och där hade jag av okänd orsak tidvis problem med farten, men ändå ledde vi ju i korrigerad tid vid varje märke! (Byte av försegel orsaken?) MEN EN LYCKAD BÖRJAN PÅ SÄSONGEN!
PS.
En som verkligen blev lidande av den avtagande vinden mot slutet är Thetis, som fick nöja sej med 11 plats!
Nästan 1 timme efter oss i resultaten! Ni har mitt medlidande!

(24.5) TIISTIS NR 3 - ILMARINEN ÖVERLÄGSEN I LÄTT VÄXLANDE VIND! KLAS & KALLE.
         VÅR START BLAND DE BÄSTA, MEN ILMARINEN TOG SNABBT KOMANDOT OCH FÖRSVANN!
Troy misslyckades i starten och fick fast oss långt senare, men jag var elak och lyckades hålla den bakom oss. I den mycket svaga vinden lyckades vi sedan bättre och Troy fastnade i totalt bleke och förlorade till råga på allt mot ännu en båt! En föga rättvis tävling! MEN ILMARINENS PRESTATION VAR IMPONERANDE! 

(17.5)  TIISTIS Nr2 - AMIRALEN & KLAS LINDERBORG!    -    VI LEDER NU TOTALT!
        MEN ILMARINEN VAR EJ MED! DÄREMOT STARTADE NOG TROY NU OCH VANN KLART!
Överdriven försiktighet förstörde starten för oss! Troy var snabbt i  ledningen  efter en start längst i lä, där jag inte ville starta p.g.a.  risken att bli överkörda av båtar som snabbare fick spinnakern upp än vi! Det förstörde vår start och Troy (3 ombord)  kunde dra iväg och ledde snart hela fältet med över 100 m! Vi fick kämpa med en Dufor-40 (DH?), som lyckades ta oss i lovart genast i starten!

(10.5)  TIISTIS KLV - KALLE, PEKKA & AMIRALEN - HANN KNAPT TILL STARTEN, SOM BLEV EN MISS!
            Vi får vara nöjda med 2:a placeringen, klart slagna av Ilmarinen, som  var först av alla i mål Troy startade inte!

2021

 Kommentarer om den andra coronasäsongen, säsong 68e, som skeppare! Klicka på 2021 th.

Se SEGLINGAR MAN GÄRNA KOMMER IHÅG, längst nere! Amiralens åsikt om våra toppar och floppar!

DH-RANKINGSEGERNS PRIS - SNYGGA SKJORTOR!
1 FinnFun, Amiralen & Jocke Majander (Båtens nummer & namn i guld!)
2 Ipanema, Kim Lindroos & Jarkko Sipilä (texten i silver)
3 Irie, Sanna Moiliis & Julius Haartti (brons)

ORIGINAL:                                 AMIRALENS FÖRBÄTTRING:

      
Snyggt har blivit ännu snyggare! Obs! Den vita överst är för `rank`ingsegern 2019. Också den förbättrad med tillägget DH! Det finns ju också en annan `rank`ing, med fulltalig besättning, som i år heter B&G!
(Utan "DH" är ju skjortorna som båtens egena skjortor! Egentligen bär också årtalet nämnas för att de skall uppfattas som pris-skjortor!)

SUOMENLAHTI RANKING:
1 Xilia, Leif Nordström; 2 Minnamari, Tapani Juva; 3 Inferna, Arttu Hult; 4 Tetu 5,
Seppo Kari; 5 Low, Juhani Railo.

Snygga skjortor, men personligen tycker jag att DH borde nämnas! Speciellt som Suomenlahti Rankingen har samma skjortor!

Texten är från Havskappseglarnas sidor 5.10.
Fritt: FinnFun vinnare i Karvalakkis DH-klass och samtidigt seger i DH-`rank`ingen.
Tom Finell och Joakim Majander seglade FinnFun (Finngulf 331) på ett övertygande sätt till klar seger i DH-klassen i KoPus Karvalakki tävling och säkrade därmed segern i DH-`rank`ingen.
Andra i Karvalakki blev Perttu Monthan och Mikko Karppinen med Thetis....

STORT TACK TILL JOCKE! Lite finslipning av sammarbetet (trålning) så är vi oslagbara! :-)  Säsongen blev kort för FinnFun i öppna seglingar, men framgångsrik!

EN FÖRSYNT UNDRAN! Varför räknades vi inte med i totalen! Vi var endast 24s långsammare än totalsegraren Ramdata! Arrangören har inte svarat på den frågan! Inte heller AMP!
INTE ÄR HELLER DH-BÅTARNA MED I SUOMENLAHTI RANKINGEN!

(18.9)  BJÖRKHOLMEN - BLEKHOLMEN / DH KLASSMÄSTERSKAP - NJK.
JOCKE & AMIRALEN TOG EN BRA START OCH EN ÖVERLÄGSEN KLASSEGER, I FRISK VIND!
TOTALT MISSADE VI KLASSMÄSTERSKAPET, SOM RÄKNADES PÅ TOT.RESULTATET, MED 18 S.
VÅR SEGLADE TID: 5:01:50 + TRANSORT 2h50. DET TOG PÅ VÅRA KRAFTER! TRO DET ELLER EJ!
Facebook utropade också oss f elaktigt, till KM! MÄSTARE ÄR OVERALLVINNAREN AlmaVida! Grattis!
Referat (2021 DH t.h.) Tilläg/ändringar 20.9! Tillägg 30.9 om varför en båt i stora klassen störde oss!

(14.9) KLV TIISTIS - FinnFUN TESTADE - VANN!? Kalle & Amiralen.
Lilla klassen: FinnFUN kom 41s före en Finn Express!
Xelina vann stora klassen med 4s före en XP38, som besegrade Troy med 7s!
MYCKET MERA KÖLBÅTAR ÄN ESF HAR I OS!!!

(8.9) OS#15 AMIRALEN TRÖTT – OS - POKALEN TILL XELINA!
FRIDA BLEV SÄKERT LIDANDE AV AMIRALENS IRRITATION OCH OSKÄRPA, VARS ORSAK HAN SJÄLV INSÅG FÖRST EFTER SEGLINGEN! (SE 2021 OS T.t.h. Tillägg 9.9 + 11.9!

(7.8) TROY VANN I KLV TIISTIS! EN SEGLING KVAR!
VINNER TOTALT OM VINNER SISTA NÄR VÄRSTA KONKURRENTEN ÄR ARRANGÖR!

(5.9) KoPu KAKSINPURJEHDUS - DH - JOKKE & AMIRALEN.
BÅTEN VAR TRIMMAD EFTER SENASTE OS, DÄR DEN GICK ELÄNDIGT! NU GICK DEN BRA IGEN!
MEN AKTERSTAGSTALJAN FÖRBÄTTRADE JOCKE I HAMNEN EFTER SEGLINGEN! EFTER EN I DET NÄRMASTE PERFEKT START VAR VI SNABT I LEDNINGEN, HELT I ENLIGHET MED VÅRT MÄTETAL. VI FORTSATTE SEDAN ATT UTÖKA FÖRSPRÅNGET, SAKTA MEN SÄKERT, HELA SEGLINGEN IGENOM OCH VAR 5:24 FÖRE XELINA I MÅL. ÅTERSTOD ENDAST ATT VÄNTA PÅ KLASSENS MINSTA BÅT, FOLKBÅTEN ESMERALDA, JALLU JÄRVIMAA, SOM TILL RÅGA PÅ ALLT SEGLADE UTAN SPINNAKER!
DEN KOM SEDAN 31:13 EFTER OSS OCH VANN - TOTALT FÖRE OSS!
VI BESEGRADE ALLTSÅ STORAKLASSENS VINNARE, MEN FÅR SOM SÅ MÅNGA GÅNGER TIDIGARE, MINDRE RANKINGPOÄNG!?
BÄSTA BÅT I STORA KLASSEN VAR IPANEMA (J/109), SOM BLEV 5e TOTALT!
Bästa Jallu! Som gammal Folkbåtsseglare, bl.a. FM guld, kan jag inte förstå hur du står ut med att segla båten utan spinnaker! Inte kan ni ju vara rädda för den lilla blåsan?!?!
(Nu är Amiralen trött och söker sej till sängen! Imorgon är jag troligen långt hemmifrån hela dagdagen och Jokke har inte tid att skriva ett referat. Så detta får kanske räcka för denna gång!)1

OS#14 - NOG VAR DET VÄL PÅ GRÄNSEN TILL VAD SOM VAR VETTIGT
FÖR EN 2-MANS BESÄTTNING, ATT HISSA SPINNAKER!
Men vi behärskade båten tillräckligt bra för att inte tveka att hissa också på andra varvet!
Vårt största problem var kryssarna - i vårt idealväder! Men kanske jag har löst problemet?
Det ser vi i nästa hårdvindstävling! (REFERATET FINNS NU PÅ OS 2021!)

(29.8) PENTALA-NOKKALA. 11 ANMÄLDA FÖRDELADE PÅ 2 KLASSER!!!
NU BLEV DET DE SMÅ BÅTARNA SOM BLEV TACKSAMMA FÖR KLASSINDELNINGEN!
DET BLEV TUNGT FÖR PEKKA UTAN DH-TAL(!) OCH UTAN AUTOPILOTEN(!) !?
TOTAL KVADD AV OSS! "GLÖMDE" ATT STARTA" OCH FÖRSENADE OSS c 1:15!
Troy tog fast oss redan klart före Kytömärket! Inte hölls jag heller på deras aktervåg ända dit! Men sedan hade vi inga problem med att segla upp oss förbi alla andra, klart för seglade 2 timmar som var den tid då man visste läget. Troy var sedan drygt 9 min. före oss imål och vann med drygt 2 minuter! (Hur mycket vi sedan förlorade på att vi inte fick använda vårt DH-tal och autopiloten är svårt att bedömma!
Lilla klassen vanns av Chiquita, Peter Anton, ESF. Men de fick en korrigerad tid som var c 27 minuter sämre än Troys, p.g.a. att vinden avtog ordentligt bakom oss!
SÅ DET VAR TUR FÖR  DE SMÅ ATT VI HADE TVÅ KLASSER!!!

(28.8) HARKEN RACE DH - STORSTRYK AV EN FOLKBÅT !?!?
JOCKE & AMIRALEN "TOGS PÅ SÄNG" NÄR EN FOLKBÅT KOM I MÅL 40 MINUTER EFTER OSS OCH KNEP SEGERN, MED 11 MINUTERS MARGINAL!?
Kan vi ha haft samma vindförhållanden som den! Jag tvivlar! För vi gick mycket bra på kryssarna jämfört med två J/109:or av vilka
(Kanske Jocke hinner skriva ett referat?) Nu finns utrymme på sidorna!

(25.8)  OS#13 - INGEN START FÖR OSS - ELLER NÅGON ANNAN I STORA!
Vi var nog på plats, redo att starta, om någon annan skulle komma! Frida i full kappseglings mundering och Amiralen hade hotat att vi startar oberoende av andra och får 1 p! (Som kan bli avgörande i slutprotokollet!) DETTA SOM HÄMD FÖR DET URDÅLIGA DELTAGANDET I STORA KLASSEN! :-) (Men nu råkade det sej så att en läkare vill kolla pumpens funktion och jag är nu full av fasttejpade kablar på bröstet! Och de vill inte att jag svettas!)

                (18.8)   OS#12 - INGEN START FÖR OSS! INGEN STOR BÅT DÖK UPP!?
            Lilla: 1-Team Blue, Joaniquet Angel, Scandin Cruiser 20, 50:18; DNS Chiquitita Peter Anton.        

(11.8) OS#11 - KNAPT NÅGON VIND! BANA 4 - 1. FRIDA & AMIRALEN!
BLEV REDAN I BÖRJAN EFTER ENDA KONKURRENTEN, MELGESEN, MED SIN VÄLDIGA GENNAKER, I NOLL VINDS LÄNS-SLÖR. MIMOSA GAV INGEN PARDON. VI TOG LITE IN IBLAND OCH SÅ BLEV VI IGEN! FRÅN 4-1 BLEV VI ORDENTLIGT, INTE MINST NÄR STRÄCKBOGEN BLEV KRYSS! MEN VI GAV EJ UPP HOPPET!
PÅ LÄNSEN FRÅN 1 BÖRJADE SEDAN VINDEN SAKTA ÖKA BAKIFRÅN, MEDAN ALLA ANDRA KLASSER, SOM RUNDAT K, STOD MER ELLER MINDRE STILLA! MELGESEN VAR ARTIG NOG ATT VÄNTA TILLS VI VAR NÄSTAN FAST DEM, INNAN DE BÖRJADE RÖRA PÅ SEJ. MEN VI HANN SEDAN T.O.M. VAR ANINGEN FÖRE DEM! MEN SEDAN DROG DE IFRÅN IGEN OCH VAR C 1 MIN. FÖRE OSS I MÅLET! MEN VI TOG EN KLAR SEGER!
TACK FRIDA ATT DU ORKADE JOBBA!
MEN IGEN BARA TVÅ STARTANDE! JAG SKALL FÖRSÖKA STÅ UT MED ELÄNDET DENNA SOMMAR!
MEN SEGLAR JAG ÄNNU NÄSTA ÅR ÄR NOG RISKEN STOR ATT DET BLIR ENDAST KLVs TIISTIS, ELLER SÅ HÅLLER JAG BÅTEN PÅ DRUMSÖ OCH SEGLAR HÄR, VAD OCH NÄR VI VILL!

(10.8) TROY ÖVER LÄGSEN I KLVs TIISTIS! NIKU 2a I LILLA KLASSEN MED FIRST BLUE, KLV!
 

BARÖSUND RUNT 2021 - TOTALSEGRARENS STORY
Vi är nog lite förundrade över att det gick så bra.
I och med att väderprognosen lovade så mycket vind så gick vi försiktigt in i tävlingen mest med tanke på att segla igenom utan större missöden. Trots att det inte blåste hemskt hårt i starten så tog vi färdigt ett rev (då blir allting rätt och tillräckligt tight) och hissade vår lilla fock som ändå skulle ner då vi beslöt att starta med (vår lilla) spinnaker. Spinnubogen gick helt lugnt, några rivare kom det men med facit på hand skulle det ha bra ha gått att segla med fulla segel.
Kryssen i Olympiafaret seglade vi med de valda seglen och i många lägen kändes det att vi hade för lite segel, men farten var god liksom höjden och slagen gick snabbt och enkelt. Emellanåt kom det lite hårdare byar men dem klarade vi utan problem.  Vi hade nog en stor fördel av att få kryssa helt ensamma och bara försöka navigera noga och optimera slagen. En iakttagelse som vi gjorde var det var kraftig motström vilket gjorde att det var lite svårare att komma dit man önskade, så det blev ganska många slag. Lite oroade var vi i ett skede då H-båtarna började ta in på oss.
Då vi närmade oss Bågaskär så tilltog sjögången, men också vinden och regnet. I detta skede var vi helt nöjda med seglen vi hade och det visade sig att H-båtarna inte längre tog in på oss utan snarare tvärt om. Vi närmade oss också minitolvorna snabbare än tidigare och vid rundningen så hade vi redan passerat några av dem.

Sabrina stormar fram! (Foto arrangörerna)
Sedan blev det en slör bog in, vi tog ut revet  och efter följande rundning började vi förbereda spinnaker, hissade och snart passerade vi också den ledande minitolvan. Slutet var sedan en lugn spinnaker bog in mot målet. Första H-båten syntes men var på tryggt avstånd. Förutom minitolvorna så såg vi inte många båtar komma bakom oss.
Efteråt konstaterade vi att det var synd, eller tur, att du inte var med för förhållandena var som gjorda för FinnFun! Team Sabrina
 

(7.8) ESF TOG DET MESTA I BARÖSUND RUNT !?
Totalt: 1. Sabrina, Magnus Forsen; FinRating stora: 1. Zeieten, Niklas Wärnhjelm;
Family: 1. Cirrus, Joachim Kurten.
ESF I TOTALEN: 1. Sabrina, 14:48:42... 8. Zeieten 15:08:33; 9. Trassel, Kenneth Karlemo, H, 15:11:16;
15. Cirrus, 15:19:31; 21. RUM N COKE, Thomas von Troil, 16:40:04.

Sabrinas besättning t.v.:  Magnus, Alexandra och Claes Forsen.(Foto Arr.)   
Zeietens besättning t.h. Förgrunden t.v. Niklas & Johanna Wärnhjelm, ibakgrunden Raisa & Pate Lohman , Anna & Kaj Eriksson och Jänä.

(4.8) OS#10 - MIMOSA BÄSTA I STARTEN FÖRE OSS OCH CRACAJACK!
BANA: 4-2-6-2-6, BRA MEN FÖR LÅNG!
EFTER 4 DROG MELGESEN IVÄG MED SIN JÄTTELIKA GENNAKER, OCH SEGLINGEN VAR AVGJORD! VI FICK DÄREMOT KÄMPA MOT CRACAJACK, SOM SEGLADE UTAN SPINNAKER. FÖRST VID KNAPPERSKÄR KOM VI FÖRBI DEN I LÄ OCH LYCKADES HÅLLAS FÖRE DEN OCH LÄMNA DEN I DEN AVTAGANDE VINDEN LITE FÖRE 6.
NÄR VI GICK ANDRA GÅNGEN MOT 6 ÖKADE VINDEN OCH VRED MED, SÅ ATT VI KUNDE GÅ LITE LÖST SKOTAT, MED GOD FART. MIMOSA KUNDE VI URSKILJA FÖRST NÄR DE RUNDADE VID MÄRKET OCH HISSADE SIN GENNAKER! MEN DE GICK LÅNGSAMT PÅ PLATT LÄNS, SÅ ETT LITET HOPP FÖDDES. MEN SÅ SÅG VI EN BÅT VID 6 OCH NÄR MELGESEN TOG NER GENNAKERN FÖESTOD VI ATT SEGLINGEN SKULLE BRYTAS VID 6.
MEN VI "BRÖT" INTE UTAN SEGLADE ÄNDA TILL AMIRALSHAMNEN. ÖVER "MÅLLINLEN" GICK VI KLART FÖRE 21.
VI FÖRLORADE ÖVER 6 MINUTER I KORRIGERAD TID! MEN VI FÅR ALDRIG VETA HUR DET HADE GÅTT OM SEGLINGEN INTE HADE FÖRKORTATS! ETT ÄR SÄKERT! FÖRLUSTEN HADE BLIVIT LITEN I KORR.TID!

(28.7) OS#9 - 3 STARTADE - TJUVSTART FÖRSTÖRDE VÅR SEGLINGEN!
FRIDA & AMIRALEN KÄMPADE I FRISK VIND, MEN XELINA VANN, MELGESEN OCS.

(21.3) OS#8 - INGA STORA BÅTAR - SE 2020 DH!

(30.6) OS#5 - SIST I STARTEN - SIST I MÅL, SOM SEGRARE!?
FRIDA & AMIRALEN ÄR INTE NÖJDA MED PRESTATIONEN! RESULTATET TRÖSTAR - LITE!
ENDAST IMPPU B OCH XELINA MED! EFTER 5 STARTER LEDER VI FÖRE XELINA (+1,25p) & 3 SEGRAR MOT 2!
SORGLIGT FÅ DELTAGARE! MIN FAVORIT TÄVLING Fr. 1954 BÖRJAR BLI OINTRESSANT! (MÅNGA ORSAKER!)
Se 2020 DH t.h.

(23.6) OS#4 - NÅGORLUNDA START MED KONTROLL ÖVER XELINA.
FRIDA & AMIRALEN ÄR ANINGEN FÖRVÅNADE ÖVER HUR LÄTT SEGERN KOM!
Se 2020 DH t.h.

(16.6) OS#3 - MISSLYCKAD START! HYFSAD KRYSS I MEDELVIND - ETTA!
FRIDA & AMIRALEN ÄR GLADA och SMÅTT ÖVERRASKADE: WE ARE BACK!!!
Bana 2-9! Åter dunder miss! Nu rundade vi, i klunga, svårbestämda sydudden av Långgrundet! Såg flera djupnoteringar om bara aningen över 3 m!!! Men ingen fick väl grundkänning i den friska vinden!
ALDRIG DIREKT TILL 2 ELLER FRÅN 2 TILL MÅL, OM DET INTE ÄR KRYSSBOG! VIA 6 ELLER 4 TACK!!!
Se 2020 DH t.h.

(1-13.6) ROUND BENGTSKÄR SPRING EDITION - EJ KRYSS!? VARFÖR ORC?
DH: 1-Lilyan, Bröderna Nilsson, ESF; 2-AlmaVida, J Krogell; 3-VindUngen, Palle Eklund (8 fick resultat).
Besättning: 1-Pärlan, Kai Vuorilehto; 2-Bianco, Tuomas Riski; 3-Karlo, Mikko Jaakkola. (8 deltagare)

(9.6) OS#2 - BÄSTA STARTEN - MÅNGA GÅNGER I LEDNINGEN!
FRIDA & AMIRALEN ÄR NÖJDA MED ANDRA PLATSEN. Mycket lätt, varierande vind!

(2.6) OS#1 - TOTAL BLEKECIRKUS - 4 STARTADE, EN AVBRÖT - VI TREA!
FRIDA & AMIRALEN. EGNA SEGLEN VAR MOT OSS! (Amiralen varit kraslig och ej testseglat!)

(29.5) FinnFUN sjösattes fredag 21.5 och kördes direkt till Amiralshamnen.
29.5 i det närmaste klar för OS-start. Återstår endast lite finjustering av undervanterna!

2020

GENOM ATT KLICKA PÅ 2020 TILL HÖGER KAN DU LÄSA AMIRALENS TANKAR OM VÅR CORONA-SÄSONG! Texten någorlunda klar nu! (19.11)
ANTAR ATT DET INTE BLIR NÅGON SUOMENLAHTI RANKING DETTA ÅR! INTE ENS DELTÄVLINGARNA FINNS NÅGONSTANS!? Vandringspriset, Finngulf 331 i blänkande stålplåt passar nog bra på min vägg!

DH-RANKINGEN 2020:
1- Ipanema 42p, 2- FinnFun 36p, 3- Ramdata 32p, 4- Lilyan 30p.
Se   http://avomeripurjehtijat.org             Vår serie + kommentarer se 2020 DH t.h.

ESBO SEGELFÖRENING GULD I SEGLINGSLIGANS FM!
Laget: Skeppare Lucas Karlemo, Victor Mesterton, Anton Eklund, Emil Lindbom.

(6.11) PRIS PÅ SVENSKA DAGEN!? FÖR EMÄSALON LENKKI!


HTPS HAR GJORT BESLUTET ATT DH KLASSEN SKALL HA ETT VANDRINGSSPRIS! DET FINNS NU!
PRISET DELADES UT IDAG  ÅT OSS FÖR 2019 (NIKU WÄRNHJELM) OCH 2020 (JOKKE MAJANDER)!
2019 Tog vi ju Line Honor och totalsegern med stor marginal! I år togs LH av Jolly, med 7s före oss, men vi vann klassen i korrigerad tid, över dem, med 7s! Och fick inteckning i stopet på bilden!

(12.10) PANIK! - SÅG AV EN HÄNDELSE ATT MASTTOPPSANTENNEN VAR LÖS!
SAMTAL TILL LINDGRENS VARV - FICK BESKED ATT GENAST KOMMA DIT SÅ HINNER DE NOG TA NER ÅTMINSTONE ANTENNEN! VÄL DÄR FICK JAG BESKEDET ATT DE TAR NER MASTEN NÄR BÅTEN FRAMFÖR ÄR UPPE! NU VAR JU AIS-PROBLEMET LÖST AV SEJ SJÄLV (KARVALAKKI) OCH JAG GAV DEM FRIA HÄNDER ATT TA UPP BÅTEN NÄR DET PASSAR DEM!
ANTENNKABELN VAR NÄSTAN UTSKRUVAD FRÅM ANTENNEN, SOM ÄNNU SATT FAST I SIN STÅLLNING, MEN BARA JUST OCH JUST!
MEDAN JAG BÖRJADE KLÄ AV MASTEN MÄRKTE JAG PLÖTTSLIGT ATT FinFun REDAN VAR UPPE PÅ KAJEN OCH MAN HÖLL PÅ ATT PUTSA BOTTNEN. SÅ JAG FICK INGEN BRA UPPFATTNING OM SKICKET, MEN INTE VAR DET RENT! TROLIGEN VAR DOCK FRÄMRE DELEN I HYFSAT SKICK, FÖR DET HAR JAG KOMMIT ÅT ATT PUTSA BRA, MED MIN TRASIGA PUTSAREA! SISTA GÅNGEN MED BESÄTTNINGENS HJÄLP JUST FÖRE KARVALAKKI!

(3.10) SÄSONGSAVSLUTNING!? -  KARVALAKKI, KoPu - 46 ANMÄLDA!
Frida, Jokke, Pekka & Amiralen. KLAR SEGER, FÖRE LOW, TETU 5 & XELINA. I FRISK VIND c. O!
TOTALT BLEV VI 2a EFTER RAMDATA! EN HYFSAD SÄSONGSAVSLUTNING! TREVLIG VINTER ÖNSKAS KONKURRENTERNA & ALLA ANDRA!         Ett referat finns nu på 2020 FinRating t.h.


Jokke är skärpt med spi.skotet! Ramdata kommer sakta men säkert fast oss! T.v. Audi E-Tron på kryss! Foto Pekka.

            

En vemodig Amiral bakom pokalerna. Foto Pekka.   Frida var i tur att få KARVALAKKIN! Självporträtt.

HÄR HADE JAG TÄNKT SÄTTA IN EN VIDEO TAGEN AV PEKKA, PÅ DEN TUFFA LÄNSEN,  MEN DEN VILLL INTE  HIT!?

(26.9) PÄLSREGATTAN NÄSTA FÖR FinnFun! - 3 ESF-BÅTAR MED!
ETT NÅGOT KOMPLICERAT SYSTEM MED BESÄTTNING & TRANSPORT, MÅSTE TYVÄR SKIPPAS!
FinnFun STANNADE HEMMA!
Resultat, totalt: 1- Valaska, H323, I Kaitila, MP; 2- Audi E-trone, TP52, H Niemelä, HSK (1 stora); 3- Vivace, Fury33, Bibbe Furustam (2 stora); 4- Merelli, FE83  (lilla);  5- Donna, Inferno 31 (stora). Fullständigaresultat på manage2sail.com, Anslagstavlan!

(24.9) HSKs MÄSTERSKAP, 15 BÅTAR MED! - NÄR FÅR ESF SÅDANT?


Starten närmar sej! Casper längst till höger i perfekt position!


Casper gör en otrolig start och Henkka och Seija drar iväg! (Endast Lasern hänger med, utom tävlan! Om jag förstått rätt blev det just ingen kryss! Vinnare blev Adela, J-P Hotinen, Sinergia 40;  2- LOW, J Railo, First 34.7; 3- Tetu 5, S Kari, X-34; 4- Casper, Henkka & Seija Andersson, Dehler 34 SV.


!(19.9) DH FINAL - BJÖRKHOLMEN (-BLEKHOLMEN) - AMIRALEN & JOKKE.
HISTORIENS VINGSLAG KUNDE JA KÄNNA NÄR JAG TILLDELADES VANDRINGSPRISET FÖR TOTALSEGERN OCH SÅG VEM SOM HAR FÅTT DET!
(FÖRSTA INTÄCKNINGEN I FATET ÄR "1969 FL195 TINA G.BADE ESF". HON KÖRDES I PRAKTIKEN AV MIN FRU MONA OCH MEJ! DEN TIDEN GLÖMMER JAG ALDRIG!!! MITT FÖRSTA FM TOG VI TRE  TILLSAMMANS I TINA!)                                                                                                    Referat på 2020 DH t.h.

(9.9) OS#15 - SISTA SEGLINGEN I OS 2020 - MIMOSA VANN DUELLEN KLART!
TOTALT 15 STARTER, 12 RÄKNADES! FINNFUN TOG RUBBET!? POÄNG + POKALEN!
HON ÄR LITE TRÖTT EFTER ATT HA KÖRTS SÅ HÅRT AV PEKKA & AMIRALEN I KoPu DH!  STORT TACK FÖR EN FANTASTISK SEGLING TILL PEKKA  & FinnFun!?   HON VILAR IDAG!
I dagens segling startade endast Xelina och Melgesen: Foto Amiralitetets hemliga agent Viveca!



TACK FinnFun & FRIDA FÖR EN HISTORISK OS-SEGER! - ENDA SOM BEAKTADE CORONAN!
FinnFun, DU GÖR DET SVÅRT FÖR MEJ ATT ENS TÄNKA PÅ ATT SLUTA!

MEN, MEN, MEN... QUO VADIS,  ESFs OS-SERIE? LEDEN GLÄSNAR MM. ANDRA PROBLEM!
 

(6.9) DH KoPu - TOTALSEGER UTAN(!) SPINNAKER!? - AMIRALEN & PEKKA.
26 BÅTAR DELADES I 2 STARTER. VI STÖRST I LILLA KLASSEN SOM STARTADE 10 MIN. FÖRE DE STORA. BOMBEN: ALLA VAR I SAMMA KLASS??? DUBBELSEGER FÖR ESF!?
MEN DET BLEV 2 KLASSER!
Lilla: FinnFun, Xelina, Thetis, Jolly....  Stora: Eufore, Ramdata, Ipanema, Low..... (Se manage2sail)

MEN IGEN KÖRDE VI IGENOM 2 BANSEGLINGAR! AV DEM VAR DEN FÖRSTA DRAKAR OCH DE STÖRDE VÅR RUNDNING VID S-BOJEN, S OM MELKÖ! MEN MINIMALT! DE RUNDADE EGEN BOJ MYCKET NÄRA ISBOJEN, SOM VI RUNDADE! NÄSTA VAR EN LITEN KLASS JOLLAR (LASER?) N OM RYSSKÄR. MEN DE HANN UNDAN OSS. HUR GICK DET FÖR RESTEN I VÅR KLASS?  Har arrangörerna i H:fors-trakten ingen kontakt med varandra!? NU FINNS ETT REFERAT PÅ 2020 FinRating t.h.!

(2.9) OS#14 - SE ON SIINÄ!? - HE E DI NU!? ÅTER!!! FRIDA & AMIRALEN!
OS-POKALEN (FLESTA SEGRAR) 13e I RAD   -   MEST POÄNG! 15e I RAD!
Idag var Imppu B 2a (Inte kunde han ju besegra sin partner i nästa söndags DH, KoPu) klart besegrad. Men endast 3s före Melgesen, som väl stjälpte på länsen med sin stora gennaker och tog bort blåsan! Vi "familjebåtar" hade vett att hissa orange vimpeln och lämnade bort spinnakern! Det var häftigt nog så!
Kanske får jag lite mera skrivet om seglingen, men nu orkar jag inte och i morgon har jag ärende till Lovisa!


Vi får träna på den där crona-"kramen"! Armbågarna borde få träffas lite bättre? Men säsongen är inte slut ännu!

(26.8) OS#13 - HOPPSAN HUR GICK DETTA TILL? FRIDA & AMIRALEN!?
FINNFUN (2:04 i korr.tid) FÖRE XELINA OCH MIMOSA (-3:06)!?
MIMOSA GJORDE ETT DESPERAT VÄGVAL OCH GICK NO OM LÅNGGRUNDET OCH TOG KLART IN PÅ OSS! DÄR SKULLE INTE T.EX IMPPU B ELLER JAG VÅGA GÅ! FAKTUM ÄR ATT UNDER ALLA MINA ÅR SEDAN 1954 I DESSA VATTEN TROR JAG ATT JAG INTE SETT ENS EN MOTORBÅT GÅ DÄR! DAGS ATT FÖRBJUDA DEN RUTTEN!!! Se FinRating 2020 t.v.

(23.8) PENTALA - NOKKALA. ESF & EM. Frida & Amiralen TRÄNADE!
AMIRALEN ÄR TRÖTT OCH SJUK I "HELA" KROPPEN OCH SPECIELLT I HÖGER VADMUSKEL TROTS EN HET BASTU! SÅ DET BLIR INTE NÅGOT REFERAT IDAG, MEN SEGLIGENS UTGÅNG KLARNAR PÅFinnFun FINRATING SIDORNA. MÅNGA BILDER KOMMER!!! (2020 T.H.)
PS. Tävligen är enligt arrangörerna en deltävling i Suomelahti Ranking, men AMP fortfarande: Suomenlahti Ranking 2020: Lisätietoja kauden 2020 `rank`ingista pikapuoliin! (23.8 alltså!)
Tekniska problem - igen! Bl.a. får jag inte bilder hit!

(19.8) OS#12 - MIMOSA, XELINA, FinnFun. 4 STARTANDE! Frida & Amiralen.

(14-15.8) HTR-DH - c 95% "KÖ-ÅKANDE"! STORAS RACE! - JOCKE & AMIRALEN.
SENT ÄNDRAT ORDERBREV MED NYA NR FÖR MÄKEN LURADE MÅNGA ATT TA EN ANINGEN LÄNGRE VÄG TILL FÖRSTA MÄRKET!  MEN(!) JOCKE HANN FÅ STARTLINJEN FLYTTAD SÅ ATT KORTASTE VÄGEN TILL FÖRSTA, RÄTTA MÄRKET, INTE GICK ÖVER FARLIGT GRUNDA VATTEN!!!
VARFÖR DELAR MAN INTE UPP 33 BÅTAR, MED LITEN BESÄTTNING, I 2 KLASSER?
Nåja, jag är ju jävig, har jag märkt! Vi skulle då ha vunnit lilla klassen! Men ändå!? REFERAT 2020 DH t.h.

2020

(12.8)
OS#11 - ETTA FÖRE MIMOSA(!), XELINA + 3! FRIDA & AMIRALEN!
Bana: KRYSS TILL 6 - RUNDA RÖVARN PÅ LÄ SIDA - SNED KRYSS TILL 9 OCH SPINNAKER TILL MÅL!?
SEGERN VÄRD EN PLATS BLAND SEGLINGAR MAN GÄRNA MINNS? (SE LÄNGST NERE PÅ SIDAN!)
TJA, KAN JU BLI AVGÖRANDE FÖR SLUTRESULTATET, MEN TÄNDER EJ HELT PÅ DEN SEGLINGEN? 

(5.8)
OS#10 - ANDRA EFTER MIMOSA  - MISSADE SVÅR START!
VET INTE RIKTIGT HUR JAG BORDE HA STARTAT SOM MÄTETRALS MESSIGT MINSTA BÅT! NÄRMARE LINJEN, JO MEN VAR? I LOVART AV DE ANDRA VAR DET MINDRE VIND, I LÄ VAR RISKEN STOR ATT BLI ÖVERKÖRD! NU BLEV VI RAKT BAKOM HAPPY HOURS, OSTÖRDA MEN VÅGADE INTE FÖRSÖKA GÅ FÖRBI I LÄ OCH I LOVART SLÄPPTES VI INTE! JOLLEN MIMOSA STARTADE PÅ SKOTTET OCH DROG IVÄG! XELINA VAR FRI FRAMFÖR HAPPY HOURS (med fock!) OCH GICK FORTARE!                                                                                                             
(1.8)   
BARÖSUNDRUNT - LH + KLASSEGER ÖVER NÄRMARE 30 BÅTAR!
JOKKE, HENKKA & AMIRALEN - 3 SKEPPARE - 3 ÅSIKTER KRYDDADE VÅR SEGLING!? :-)
Referat nu på plats med bilder! 2020 FinRating t.h.

(29.7)
OS#9 - ETTA FÖRE XELINA,  CHIQUITITA och HAPPY HOURS
FRIDA & AMIRALEN Hoprafsat referat med bilder -> 2020 FinRating!

(22.7)
OS#8 - ETTA FÖRE XELINA. ENDAST VI TVÅ STARTADE - UTAN SPI!
Frida & Amiralen.
FRIDA (gjorde det mesa av jobbet - igen!). AMIRALEN HJÄLPTE VAD HAN KUNDE BAKOM RATTEN!
MIMOSA FICK MASTPROBLEM INNAN DE LÄMNAT HAMNEN. FOR UT FÖRST NÄR VI KOM TILLBAKA!Närmare kommer ännu något tag :2020 FinRating, t.h.

(15.7)
OS#7 - NU ÄR JAG ÄNTLIGEN NÖJD MED FÖRSTA KRYSSEN!
DEN LADE GRUNDEN TILL SEGERN - KLAR ETTA VID 6! FRIDA & AMIRALEN

 
Vem är gladare? Besättningen, som firar som man bör i dagens coronatider, eller Delfi?

REFERATET PÅ PLATS!  BILDERNA ÄR NU DÄR! 2020 FinRating.

(08.07)
OS#6 - ÄNTLIGEN!? 1a ÖVER HELA 2 ANDRA - KALLE & AMIRALEN.
JAG GAV XELINA EN CHANS GENOM ATT FÖRST I SISTA STUND INSE ATT JAG VAR PÅ VÄG ATT RUNDA SISTA MÄRKET ÅT FEL HÅLL! OXO FÖRBEREDELSERNA FÖR DENNA RUNDNING KOSTADE OSS NÅGRA BÅTLÄNGDER! Men det bjuder jag gärna på såhär efter målgång! Se 2020 FinRating!
Det kom ett tilläg till refertatet!

(01.07)
OS#5 – HUR LÄNGE ORKAR JAG MED DETTA!? FRIDA & AMIRALEN
OPÅLITLIGA VÄDERSPÅDOMAR - FÅR GISSA – GISSAR VI VINDSTYRKAN FEL SÅ KAN VI FÅ PROBLEM NÄR VI ÄR BARA TVÅ? NU GICK DET SÅ! - VI ÄR DE ENDA SOM BEAKTAT REKOMMENDATIONERNA OM ATT HÅLLA AVSTÅND!!! GÄLLER EJ I SEGLING??? MAN FÅR BYTA MÄTETAL BARA EN GÅNG! DAGS ATT GÖRA DET SNART? - ELLER FLYTTA TILL DRUMSÖ NÄR HÖSTSERIERNA BÖRJAT!?
Ynka 3 + 3 kölbåtar vågade sej ut! Deltagarantalet är bedrövligt, men ”jollen” saknade jag inte! Endast 1,5 Nm kryss av 7.5 Nm! Höjer inte precis humöret! Xelina klar etta medan vi linkade i mål med hårdvindsfocken i svag bris som tvåa!
Är nu 2a i poäng, 2p efter Xelina, men ingen seger. Xelina 3 segrar, Mimosa 2.

(24.6)
OS#4 – KVADDADE STARTEN – TRÖGT I BÖRJAN
FRIDA & AMIRALEN. BANA 6-F-5. VIND c 165-175 grader, c 5 knop
Förstörde åter en gång vår start! Slutade till slut 3a, efter att ha seglat mycket jämnt med Xelina i den lätta vinden ända till Aisarsund före målet.

(17.6)
OS#3 - VÄL PLANERAD START FULLFÖLJDES DÅLIGT!
FRIDA & AMIRALEN. TREA AV 4. BANA 6-2-6. FÖRKORTADES ANDRA GÅNGEN VID 6.
(Referatet förstörde min bångstyriga överkänsliga dator, så det får bli åtminstone för tillfället!)

(13-14.6)
EMÄSALON LENKKI – TUFF SLUTKAMP I DH. JOKKE & AMIRALEN
KLAR LEDNÌNG MÅNGA GÅNGER! SEGERN POSITIV ÖVERRASKNING! SJÄLVKÄNSLAN TILLBAKA!
VÅR SLUTSPURT KÄNNS ÄNNU SOM EN OVERKLIG DRÖM! 
ESF fick också en 3e plats i tävlingen! Exerci, Nikolas Sanila, blev Slagen av benhårda Olli Martios S&S 6.6, Inkeri och en Folkbåt i FinRating 2, med 11 startande! (Har inget minne av att vi skulle ha sett dem!)
Referat nu på rätt plats: 2020 DH th.

(10.6)
OS#2 - LÄTT OCH SKIFTANDE VIND – XELINA ÖVERLÄGSEN.
FRIDA & AMIRALEN – 6 MED I STORA KLASSEN! Bana 6-F-6-F. Vind SO-SW.

(9.6)
KLVs TIISTIS #2 - TROY VANN IGEN!

(5.6)
HELSINKI TWO STAR BENGTSKÄR RUNT! Jocke & Amiralen
SMÅBÅTARNAS RACE! -  SMÅ HAVERIER FÖRSTÖRDE RACET FÖR OSS!
10e AV 20 TILLFREDSSTÄLLER GIVETVIS INTE, MEN ÖVERRASKADE OSS POSITIVT!
MEN TROTS ALLA VÅRA PROBLEM OCH MIN SLÖHET:
Vi förlorade endast 15 min i korr.tid åt stora klassens vinnare!
EN FIN BILD DÄR VI RUNDAR BENGTSKÄR KOM TILL + ÄNNU EN BILD!   2020 DH t.h.!

(3.6)
OS#1 - ETTA FÖRE MARIETTA, MIMOSA TJUVADE. 5 STARTADE.
FRIDA & AMIRALEN. Vi seglar givetvis enligt FinRating!
(XELINA FICK NYTT MÄTETAL OCH VANN!)

(2.6)
KLVs FÖRSTA TIISTIS - TROY GÖR EN USEL START, SOM OMVÄXLING!

Starten har gått och Jokke har tagit en klantig start! (delvis skymd i mitten). Man hade på vägen till starten kollat banans märken och "glömde" tiden" och kom för sent till starten, men vann seglingen klart! Massor med båtar med!

(1.6)
FinnFun UTE OCH TRÄNADE!!! - FÖRSTA GÅNGEN SEDAN VM I H:FORS?

Gennakerrullen fick Frida & Jokke utredd enkelt, men först efteråt på pontonbryggan! FinnFun, Jokke & Amiralen är nu 50% klara för Helsinki Two Star Bengtskär runt 5.6!

 (19.4)
Amiralen börjar bli pessimistisk angående kappseglandet i år!
- Man tycker att det skulle finnas förutsättningar åtminstone för DH-seglingar någorlunda tidigt!
"Men ingen vill arrangera tävlingar för så få"?
MEN NU SKULLE DET SÄKERT FINNAS MÖJLIGHETER FÖR STORA DH-STARTER!
TAG SAKEN I EGNA HÄNDER!!!?               (NJK GJORDE DET! 40  DH-anmälda!!!)
Hoppas Havskappseglarna besluter uppskjuta DH-klinikka, när det inte blir tävlingar, ens i början av juni.

- ESBO - HOGLAND: Man har skjutit fram beslutet om tävlingen till början av maj. Om seglingen arrangeras lär det vara osannolikt att vi får runda Hogland. Man funderar på alternativa banlösningar och tidpunkter för tävlingen!
ÄNTLIGEN EN ARRANGÖR SOM INTE BARA DIREKT INHIBERAR SIN TÄVLING! 
(29.4) INHIBERAD, enl. rykte! Men inte på deras sidor!

-DET LÄR ALLTSÅ INTE BLI ALLT FÖR MÅNGA POKALER I ÅR SÅ...
AMIRALEN FÅR TRÖSTA SEJ MED EN BILD SOM NYSS DÖK UPP VID STÄDNING!

Amiralens prisskörd för år 1996, det alla tiders mest framgångsrika året! Längst bak i mitten ser man Sinebrychoff pokalen, som man det årets seglade om i samband med Gotland Runt, och vi vann vår klass första gången i den tävlan
med Comfortina 32an. Senare vann den  sedan ännu 5 gånger i GR. Tidigare hade vi vunnit GR:s korta banan, Baltic Race, med Lill Scampin.1996 vann vi också IMS-`rank`ingen med serien 4, 1, 3, 1, 1, 1, 1, 1, 1. och IMS FM! Så det förklarar prisskörden! Här är ju en massa stora vandringspris med på bilden, så det lättade betydligt när de återbördades!

EN "TRÄNADE DH" UTANFÖR AMIRALSHAMNEN 18.4 !

Men blåa segel fungerar inte, anser Amiralen, som har dålig erfarenhet av sådana! (Hi hi!)

(12.4)
I BRIST PÅ PROGRAM I DAGENS LÄGE FÅR DETTA DUGA!
ESFs VÅRMÖTE UPPSKÖTS OCH MIN GULDJETONG MED SENASTE TILLÄGG VAR I GULDSMEDSAFFÄREN! TÄNK OM AFFÄREN RÅNAS? FICK TILLSTÅND ATT LÖSA UT DEN. MEN 70+ SOM MAN ÄR, KUNDE JAG INTE ANVÄNDA BUSS/METRO TILL CENTRALGATAN FRÅN DRUMSÖ! ÅTERSTOD EN TRÄNINGSPROMENAD OCH  DAGEN DÅ DAIJE SJÖSATTE PÅ BJÖRKHOLMEN INSÅG JAG ATT VÄDRET VAR DET RÄTTA! PROMENADEN SKEDDE SEDAN DEN DAGEN. PROBLEMEN OCH MOTGÅNGARNA ÄR EN ANNAN HISTORIA!
SÅ BLEV DET PÅSK OCH 80-ÅRINGEN BEHÖVDE ETT SPEX ELLER DYL.
KONSULTERADE EN PÅSKHARE OCH HEN REKOMMENDERADE SÖNDAGEN FÖR FESTKLÄDSELN!
HADE TÄNKT ATT KLUBBROCKEN SKULLE VARA DEN RÄTTA!? MEN DET VISADE SEJ ATT MINA BRÖSTMUSKLER HAR FÖRSTORATS OVÄNTAT MYCKET OCH JACKAN VAR TOTALT FÖR LITEN! (SENAST ANVÄND FÖR ETT OKÄNNT ANTAL ÅR SEDAN)! NÅ HITTADE BILDENS "JACKA", SOM JAG SÄKERT FÅTT AV MAO VID NÅGOT AV MINA KINABESÖK! (ALDRIG ANVÄND OCH PASSADE ÄNDÅ! KINESISK KVALITET?)   SÅ HÄR HAR NI NU NÅGOT ATT BEGRUNDA!?
Lammsteken med vitlökspotatis, sparris.... och Gran Coronas Special Edition, rödvin satt rätt bra! INGEN RÄDDER FÖR CORONA HÄR!
Druvorna lär vara de hälsosammaste så jag överlever vinet och blir immun mot corona-faran och ingen kan hindra mej att segla i år!?

                                                                                                                                                                                                                     
(7.4)
AMP HÅLLER FAST VID KAPPSEGLINGSPROGRMMET?
Börjar alltså 16.5 med DH Kliniikka och 23.5 skulle då vara Helsinki Two Star! (NJK har annulerat den!) Månne man har kontakt med arrangörerna?
Se deras hemsida om andra tävlingar!

(2.4)


Skepparen planerar att fira Påsken med sin fru på föreningens holme! En annan segelbåt låg i närheten, färdigt riggad.
I grannföreningen låg tre båtar riggade vid bryggorna. SÄSONGEN HAR STARTAT!

(23.3)


Bastun och simbassängen här i huset förbjöds för mej p.g.a. smittorisken, så fick hittapå något annat! Här i hett bad. Simmningen är rätt begränsad, men jag får promenera destu mera i stället! Duschen fungerar och är knappast förbjuden i egen lägenhet. Den är normalt används av endast Amiralen! OBS! "Kragen" av Aloeveraskum, fixad enkom för dej!

(28.2)
Tuula Tenkanen vann knapt över Monika Mikkola i WM i Laser Radial, som avslutades idag i Australien, men ingendera kan vara nöjd med resultatet. Tuula 19e och Monika 21a! Men detta betyder att Tuula borde bli vald att representera Finland i OS, om inte Olympia-kommitten av någon anledning bestämmer annorlunda! Båda representerar ESF. En annan sak är sedan om OS blir av ens 2021!         

 Tuula  "fastnar" ej på sidan! Du får nöja dej med hennes autograf på min skjorta!

(13.2)
FinRating  ERSÄTTER LYS REDAN DENNA SÄSONG!!! Se http://avomeripurjehtijat.org/
DET BETYDER BL.A. ATT BESÄTTNINGSVIKTEN KOMMER ATT BEAKTAS, VILKET ÄR BRA!

(27.1)
MPs Kilpakoulumateriaalit, Kim Lindroos, Ipanema om DH segling:
https://www.marjaniemen-purjehtijat.fi/mpn-kilpakoulu.html
Båtens eller skepparens ålder är inget hinder
- Top 20 äldsta båt från 60-talet och från varje årtionde efter det
- FinnFuns skeppare +80 år och vann DH Rankingen   (Amiralens översättning)

(4.1)
VAD HAR AMIRALEN GEMENSAMT MED GRETA THUNBERG - UTOM ATLANTSEGLING?
Greta i dagens Aftonbladet: Jag är ingen sådan som firar födelsedagar särskilt  mycket! (Fyllde 17!)
Amiralen firade inte ens sin 80 årsdag - egentligen!

OM DU KOM HIT NÄR DU LOGGADE IN - KOM DU HELT FEL! JAG GÖR DET SJÄLV IBLAND!
Klicka på Home uppe till höger, så kommer du till översta sidan!
 

                     !?     !?     !?     !?      !?     !?     !?     !?     !?     !?      !?     !?      !?

(19.12)  FUN !? ARKET, AMIRALITETETS TIDIGARE BESÄTTNINGSTIDNING
ÅTERUPPSTÅR  SAKTA PÅ DESSA SIDOR! Men bedrövligr sakta! Info kommer när något sker!

(17.12)  AMIRALEN ÄR EN FEG YNKRYGG? MEN TÄNKER OXO PÅ KONDISEN!?
SÖKER SEJ SÖDERUT TILL LJUS OCH VÄRME! MEN LITE SNÖ PÅ TEIDES TOPP KANSKE?
KLIMATVÄNLIGT PÅ MÅNGA SÄTT! Bilen står stilla, el går det endast till kylskåp och frys. Och framför allt TJÄREBORG  klimatkompenserar flyget och hotellen och också transporterna på Teneriffa! Där blir du i lä!?
AMIRALEN ÄR SMARTARE ÄN DU? :-)
RETUREN HAR UPPSKJUTITS SÅ LÅNGT MEDICINERNA RÄCKER! Till glädje för mina vänners där hemma!?

 (8.12) FICK VANDRINGSPRISET FÖR SUOMENLAHTIRANKING 9.12!
HÄR ÄR DET i liten version! Hopplöst att fota en spegelblank yta! Det är alltså frågan om Finngulf 331 utskuren i spegelblank stålplåt!
                                                            
                                            DET ÄR SNYGGARE I VERKLIGHETEN!
   2021 BESLÖT AMP ATT JAG FÅR HÅLLA DET. MAN SÖKER EN SPONSOR FÖR FORTSÄTTNINGEN!
 

(6.12)  EN ANNORLUNDA SJÄLVSTÄNDIGHETSDAG! (Se 66 years of sail racing ovan!)
Inspirerad av det ”underbara” vädret vi har här hemma 6.12-19, klipper Amiralen ut lite från sin loggbok - dagbok             från America 500, om Nyårsfirandet 1992! Hela logboken publiceras kanske ännu en vacker dag!?                        

(29.11)  SÄSONGEN AVSLUTAD - RANKINGARNAS PRISUTDELNING HÖLLS!  


En kass med FinnFun skjortor och några handdukar blev dagens skörd! Frida, Amiralen och Jokke tog emot prisen!
VANDRINGSPRISET FÖR SUOMENLAHTI RANKINGEN HADE INTE RETURNERATS. DET FÅR VI SENARE!
(Två bilder på prisskjortan finns nu på 2019 DH!)

(10 -17.11) SAMLAR KRAFTER PÅ TENERIFFA, EFTER BÄLTROSEN - KLIMATSMART!?
Tjäreborg kompenserar flyget (som dessutom utnyttjade en hård medvind och kom fram på rekordtid), hotellet värmer vattnet med solen och Amiralen promenerar här och använder minimalt el hemma och Volvon står givetvis stilla på gården under tiden! För hemresan hade jag ju beställt LÄNS och det blev det!
(11.11) Dagen avslutades i strålande månsken med 1km(!) promenad i "sviten" + stor balkong, med Polar M430 och GPSen på!
Mera i FUN ARKET, som troligen är väl gömt för er, eller de flesta av er, på dessa sidor.

TROYs PRISSKÖRD FÖR TIISTIS I ESBOVIKEN. KLV. Obs! Årets nykomling! BRA IDE!

(9.10)   SOM ALLA VET HAR JAG ALLTID ÖNSKAT BLI EN JULKKIS!?
NU HAR DET DÅ SKETT!? SANNINGEN FINNS NU PÅ: 2019 Övrigt!
(5.10)   KARVALAKKI, KoPu - FRIDA, JOKKE, PEKKA & MIKKO!?
HADE INGEN KÄNSLA I BÅTEN IDAG! MEN MED  ERFARENHET,  RUTIN MM? TOG VI BÅDE KLASSEGERN OCH TOTALSEGERN & VAR 3e I MÅL I KLASSEN, SOM MINSTA BÅT! 
Nu är referatet någorlunda klart! Se 2019 LYS t.v.
-DH-BÅTARNA SEGLADE I SIN LYS-KLASS. MEN RÄKNADES ALLA I EN KLASS. SE 2019 DH!

(28.9)  PÄLSREGATTAN BSS/MP. 27 STARTANDE, EJ FinnFun.
Tot. segrare Audi E-Tron, TP52, H Niemelä, HSK, får vandringspriset, som Amiralen återdonerat i år!
 Lilla klassen: 1-Valaska, 2-Bella Nova, 3-Inferna;  Stora klassen: 1-Audi E-Tron, 2-Eufore, 3-Tiare. (FinnFun ej med!)

(21.8) GRANDE FINALE - ESFs SLUTNA SEGLING UTAN SPINNAKER!
STEFFI & AMIRALEN. KLAR SEGER I STORA KLASSEN I LÄTTA, OJÄMNA VINDAR!?
Men inte är man så stålt när man ser Sabrinas seglade och korrigerade tid i lilla klassen! 8:13 snabbare än vi i korrigerad tid, på samma bana och gemensam start!? Månne resultaten speglar fliten att putsa bottnen? Jo det fick jag indikering på för en båt! Och jag gör ju det rätt ofta med egen borste! Sabrina har visst egen slip där hemma!?

(1.9)  OS#17 - FRISK VIND OCH REGN! ENDAST 6 STARTADE TOTALT!
IMPPU B I STORA & PINTA I LILLA LYS. 2 LASER, 1 Optimist & 1 RSFeva (avbröt pga. haveri)!
Årets OS-pokaler delades ut! I LYS gick de till Sabrina och FinnFun, som också vinner i poäng!

(8.9) KoPu 2-MAN. ETTA AV 10! JOKKE & AMIRALEN.
LÄTT VIND GJORDE AMIRALEN OROLIG! MEN DE FLESTA BLEV EFTER ORDENTLIGT GENAST I         BÖRJAN! SEGERN KOM TILL SLUT MED 3:41 FÖRE ALBIN EXPRESSEN DEMOKRATIA, SOM VI          UTSETT TILL SVÅRASTE KONKURRENT. DESSUTOM TOG VI LH MED 4 MIN.! (Se 2019 DH)

(4.9) OS#16 - FinnFun VILADE INFÖR SÖNDAGENS KoPu 2-MAN!
MIMOSA (MELGES 24) ÖVERLÄGSEN! 3min FÖRE IMPPU B I MÅL!!! 8 MIN. i KORR. TID!!!
(Där rök vårt färska 7,5 min rekord, men det var vi ju inte värda! De andra klanttade ju då!) Happy Hours & Zeieten fick samma korrigerade tid, 10 min efter Mimosa och delar 3e platsen! 5 startade.
Nästa OS avslutar säsongen!

(31.8)  HENRI LLOYD HSK DH - JOKKE & AMIRALEN.
3e GÅNGEN TOTALT KVADDAD START I DENNA SEGLING!? TYDLIGEN SVÅRARE ÄN WB BANOR?
Denna gång var vi visserligen bara två ombord, men det är en dålig ursäkt! MEN VI VANN! Se 2019 DH!

Amiralen & Jokke med priset, ett presentkort till HENRI LLOYD! Amiralen gillar priset! Och inte var det svårt att komma överens med partnern om hur det skulle delas! Se också bilden i referatet! Foto Katariina M.

(28.8) OS#15 - KLANTTIG STARTLINJE BLEV VÅR FÖRDEL! (Galen bana!)
FRIDA & DOYLE SEGELSTRÖM. Bana 2 !?
Tack till Segelström för att du kom hit och hjälpte Amiralen med fall och revproblemen! Du var samtidigt med och säkra OS-pokalen och poäng segern åt oss!
KRORT REFERAT OCH EFTERSNACK finns nu på 2019 LYS!

(25.8) PENTALA RWYC. FRIDA. 
PÅ SÖNDAG SEGLADE VI OCKSÅ PÅ TUMIS MED FRIDA. DÄR GICK IGEN GIPPARNA ELÄNDIGT, MEN DET HINDRADE INTE ATT VI BLEV 2a EFTER EOWYNS 2-MANS BESÄTTNING MED VÅR JOKKESOM GAST, MEN ENDAST 4 STARTADE.

(24.8) BJÖRKHOLMEN - BLEKHOLMEN DH. FRIDA.
FRÅN TOPP (OS NEDAN) TILL FLOPPAR, BÅDA DAGARNA! I DH SÅ TOTALT MISSLYCKAD GIPP ATT VI KÄMPADE MED ATT FÅ LOSS SPINNUN FRÅN FÖRSTAGET I 20-30 MINUTER! RESULTAT 7e AV 8! VI VAR TROLIGEN I LEDNINGEN NÄR DETTA HÄNDE!

(21.8)  OS#14 - TACK FRIDA! VI GJORDE DET IGEN!
SEGERMARGINALEN PÅ c 7,5 MIN HAR VI INGEN ANDEL I! VAD SOM HÄNDE I STARTEN HAR INGEN RIKTIGT KLART KUNNAT FÖRKLARA ÅT MEJ ÄNNU! Kort referat och bild på de glada seglarna finns på 2019 LYS!

(17.8) HELSINKI TALLINNA RACE DH - NIKU & HENKKA SEGRADE!?
AMIRALEN KUNDE FRÅN STRANDEN SE HUR DE KNAPT TOG EN BRA START & DROG IVÄG!
2a Blev Ipanema före Blanca och VindUngen. 5e var Xtempore, slagen av FinnFun med 20 min.
SE BILDER FR. STARTEN!  Nu också en bild från prisutdelningen på 2019 DH!

(14.8) OS#13 - NIKU 2a efter MELGESEN I FRISK VIND! XELINA EJ MED!
FRIDA, HENKKA och PATE.
REVPROBLEM KOSTADE SEGERN TROR NIKU! MERA SÅDANT HAR VI INTE RÅD MED!
(Amiralen far ej ut ensam och trimmar/kollar reven!!! Och det fungerade perfeky i HTS i maj!)

(7.8) OS#12 - NIKU KLÅDDE MELGESEN! FRIDA & JÄNÄ. AMIRALEN VILADE!
ENL. RESULTATEN: Bana 4-2-4, Vind 4-7 O. 6 startade men inte Xelina som stod i tur att ordna                  seglingen. 2a - Mimosa (Melges 24), Janne Mattsson; 3a - Valkyrian, Team Weber.
NIKU: "VI SEGLADE BARA SÅ BRA". FRIDA: Vi var bara så bra! Svårt att skriva något närmar på av detta! Men det gör det samma! Vi ökade ledningen från 0,5p till 6,75p före Xelina & 9,5p före Mimosa. Segrarna är 5 för oss, 3 för Mimosa och 2 för Xelina. Fem seglingar återstår.
(Xelina och FinnFun har arrangemanget bakom sej, Mimosa har inget sådant! En kryssbildsom Fida tagit finns på 2020 LYS.

(3.8)  BARÖSUND RUNT - NIKU, SEGELSTRÖM, JOKKE, JÄNÄ & AMIRALEN.   KIND OF MAGIC KLAR 1a. VI 2a EFTER OTALIGA DUELLER MED XILIA.TOTALT VIRRIGA VINDAR IGEN! Kolla kort referat på 2019 LYS!

(31.7) OS#11- STORSTRYK AV MELGES 24 och XELINA. FRIDA & BASTI.
3a av 6. ÅTERKOMMER NÄR JAG ÅTERHÄMTAT MEJ!

OS#8, 9 & 10 EJ MED !? (Arrangör 24.7)

(5-7.7) EVLI HANGÖREGATTA: FRIDA, JOHANNA, NIKU & JÄNÄ:
(5.7) - ETTA FÖRE XILIA, LOW och dat wor et    
          FRISK VIND OCH HÖG & OREGELBUNDEN SJÖ, SOM VI KLARADE BÄST!
(6.7)- ETTA FÖRE XILIA, HOLD FAST och LOW.
GANSKA LÄTTA VINDAR, MEN FRISKA BYAR PÅ SPINNAKERSLÖR VAR UTMANANDE & FARLIGT!
(7.7)- INGEN SEGLING! FÖR LITE VIND PÅ VÅRT BANOMRÅDE! TOTALSEGERN VÅR! 
Men när vi nu var i farten hade en tredje `rank`ingtävling varit bra. Stort tack till besättningen! SLUTRESULTAT: FinnFun 2p, Xilia 4p, Low 7p, Minnamari 5+5=10p, dat wor et 4+6=10p, Xelina 13p  
SOM LEFA of Xilia UTTRYCKTE DET: VI GAMLINGAR VISADE DE YNGRE!
(Nå gammal o gammal! Amiralen hade ju ännu flera dagar till 80-årsdagen!)

                                               
På segerpallen fr. v. Niku, Frida, Amiralen, Johanna och Jänä. Så vände vi ryggen till! Börjar !? få en ny betydelse det 66e kappseglingsåret?
        

(4.7)    H:FORS - HANGÖ DH. FRIDA & AMIRALEN- SEGER MED 55 min! 
       TYVÄRR ENDAST FYRA  BÅTAR MED. Lilyan, Tetis, Krut och FinnFun. Referat på 2019 DH. t.h.

(3.7)  OS#7 - ETTA AV FYRA FÖRE XELINA. Frida, Niku...

(26.6) OS#6 - PERFEKT STARTPLAN MISSADES! FRIDA & AMIRALEN.
           På tisdag tvingades Johanna hoppa av! På onsdag Nikus tur! Kvar blev Frida & en trött Amiral, efter en dålig natt!

(19.6) OS#5 - ETTA AV 3 st

(12.6) OS#4 - ETTA AV 3 stg

(7.6 -) ESBO HOGLAND - DH LYS. JOKKE & AMIRALEN i FinnFun.
OTURSFÖRFÖLJDA GAV MERSMAK! Jokke skrev referatet. Men detta togs aldrig med:
Tomppa oli laittanut miehistölle kisalistan jo talvella ja ilmoittauduin mukaan myös Suursaareen. Sinne ei kuitenkaan löytynyt koko miehistöllistä ja Tomppa alkoi puhumaan DH:sta. Aikalailla kyllä mietitytti miten uskaltaa lähteä pian 80-vuotiaan kanssa kahdestaan tuollaiseen kisaan. Tomppa on kyllä sitkeä ja pystyy purjeveneessä uskomattomiin suorituksiin edes ikää huomioimatta. Mutta silti 155 M kahdestaan kisaten pisti miettimään. No sinne lähdettiin!
Referatet på finska 2019 DH t.h.!

(5.6) OS#3 - MYCKET SVAGA VINDAR, MEN VI VANN TROTS DET!
       FRIDA, JOHANNA & NIKU

(2.6)  WB ROUND THE BUOYS, ORC - 3 STARTER - 2 RÄKNADES!?
        Frida, Jokke, Niku & Henkka - Vi VANN ALLA 3, IGEN!?
         Referat hittas ej!? NÅGRA BILDER SOM FRIDA TAGIT FINNS PÅ REFERATPLATS!
        Antalet segrar 3 MEN ENDAST 2 RÄKNADES! Det glömmer man ju inte! :-)

(29.5) OS#2 - INGEN STARTADE I STORA KLASSEN!

(22.5) OS#1- AMIRALEN ALERT I STARTEN - AVGJORDE SEGLINGEN!              
        NIKU & HENKKA ASSISTERADE DENNA GÅNG!

 

 

 

 

SEGLINGAR MAN GÄRNA KOMMER IHÅG !?

TOPPAR & FLOPPAR
 

2022 ÅRETS TOPP ÄR : DH-FM GULDET + DH-RANKINGSEGERN! Med JOKKE!

(21.6)   TIISTIS - FRIDA, KLAS & AMIRALEN - ETTA FÖRE ILMARINEN MED 15 S!
            Seger i Tiistis är inte lätt att ta, så den är nog en topp!  (Troy var arrangör.)


2021 ÅRETS TOPP ÄR :  SÄSONGSAVSLUTNINGEN, KARVALAKKI - DH, MED JOKKE!
Den seglingen förde oss från 3e plats till DH-RANKINGSEGERN! VÅR BÄSTA SEGLING EVER?
Dessutom hade vi nästbästa korrigerad tid av alla i hela regattan!!!

EN ANNAN TOP ÄR SEGERN I ESFs OS MED FRIDA! AMIRALENS 16e I RAD!
MEN DEN SERIEN BÖRJAR BLI URTRÅKIG. FÅ DELTAGARE OCH OFTA ELÄNDIGA BANOR!

ÅRETS FLOPP ÄR DEFINITIVT:
BJÖRKHOLMEN - BLEKHOLMEN DH-KLASSMÄSTERSKAP! När vi i klar ledning efter en kort kryss hissar spinnakern utan att alls fundera på om det går! DET GICK INTE!
När vi efter lite trålande hade spinnakern i båten och focken uppe igen hade 3 båtar gått förbi och
KLASSMÄSTERSKAPET GICK TILL OVERALL VINNAREN AlmaVida,18 SEKUNDER FÖRE OSS!
SISTA NITEN ANGÅENDE KLASSMÄSTERSKAPET GAV ÄNDÅ EN J/109, SOM STARTAT 10 MIN. FÖRE OSS I STORA KLASSEN, NÄR DEN PÅ SLUTET AV SISTA KRYSSEN SLOG PÅ OSS FLERA GÅNGER!?

Vår klass vann vi ändå med god marginal! Klen tröst!
 

2020 - ÅRETS TOPP ÄR 2!: 

- OS 2020 - FRIDA & AMIRALEN KLÅDDE ALLA! OS POKALEN & POÄNGPRISET!
SÅG LÄNGEUT ATT INTE LYCKAS! SÅ BÖRJADE VI KLARA OSS! BEHÖVDE EJ STARTA I SISTA SEGLINGEN. TUR! FRIDA BLEV SJUK! 

- EMÄSALON LENKKI, LÄTTVINDSKRYSSEN Ö EMSALÖ & DEN OTROLIGA SLUTSPURTEN!
   Jokke & Amiralen.

ANDRA TOPPAR:
- KoPu DH TOTALSEGER, PEKKA & AMIRALEN.
- BJÖRKHOLMEN DH, TOTALSEGER, JOKKE & AMIRALEN. Mindre `rank`.poäng än i stora klassen!

FLOPPEN !?
JAG GAV UPP I BENGTSKÄR RUNT, NÄR SPI.FALLET GÅTT AV & VI SENARE KASTADES I KULL!

2019 - ESBO HOGLAND  RACE i DH med Jokke är väl ändå SÄSONGS TOPPEN!
             Trots resultatmässigt säsongens sämsta resultat! (4e, men det var ju inte vårt fel!)

OS #14, 2019. VI GJORDE DET IGEN!? TACK FRIDA & Ti!?
Korr. tiden på c 7,5 min till tvåan går väl till historien!? Men det får nog konkurrenterna ta på sej! 
Inför kameran glömmer Amiralen sin trötthet, som grep in efter målgången!
(NÅ NEJ MIMOSA SLOG DET 4.9! Det är nu 8 min! ) 

- EMÄSALON LENKKI, DH: Niku & Amiralen fick snabbaste seglade tiden av alla!  Vandringspriset är, en tavlan donerad av president Mauno Koivisto! Med det brukar vara Trou Noir som  vinner tavlan! TACK TI!? 

- WB BANSEGLINGAR, ORC 2018 & 2019 - 3 STARTER - 3 SEGRAR BÅDA ÅREN!?

2018:

 Frida, Emilia och Amiralen i Amiralitetets jubileeumsjacka!

- OS#9 - 11.7 - TACK TI, FRIDA & EMILIA! * EN FIN 79 ÅRS PRESENT!
  NU VET JAG INTE VAD SOM ÄR BÄTTRE - 1 ELLER 2 FLICKORS BESÄTTNING?

2017:
- OS #6  Osäkert om man får ens en gast! Så dyker Frida upp och vi är med! Bra spinnakersegling med perfekt gipp i frisk vind och skärpt kryssande och vi tar Line Honors! Det glömmer man inte i första taget!
Med näst lägsta LYS-talet och endast två ombord, då kan t.o.m. Amiralen acceptera Line Honors! T.o.m. med stolthet! (Imppu B seglade utan spinnaker!)

Frida, spinnun, Amiralen och Line Honors i rätt frisk vind!?